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在 2025 全球動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)峰會上，廣東宏晟技術(shù)有限公司研發(fā)總監(jiān)胡光民聚焦“退役動力電池拆解裝備” 這一核心環(huán)節(jié)，帶來 “柔性高速拆解裝備成套解決方案” 的主題演講。作為行業(yè)內(nèi)專注于冷激光應(yīng)用與智能拆解裝備研發(fā)的領(lǐng)軍者，胡光民通過拆解行業(yè)痛點(diǎn)、展示核心技術(shù)、分享落地案例，為在場嘉賓呈現(xiàn)了一套 “從電池包到高純度黑粉” 的全流程裝備解決方案，為即將到來的 “退役電池潮” 提供了關(guān)鍵的裝備支撐。

 

演講開篇：拆解裝備是回收效率的“關(guān)鍵變量”，行業(yè)痛點(diǎn)亟待突破

胡光民在演講中首先強(qiáng)調(diào)，動力電池回收的“效率與質(zhì)量”，從源頭取決于拆解裝備的先進(jìn)程度 —— 隨著 2025 年國內(nèi)退役動力電池量突破百萬噸、2032 年預(yù)計(jì)達(dá) 350 萬噸，對應(yīng)千億級回收市場，傳統(tǒng)拆解模式的痛點(diǎn)已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 “絆腳石”。

他直指當(dāng)前行業(yè)四大核心痛點(diǎn)：

自動化程度低，人工依賴度高：國內(nèi) 18 萬家電池回收企業(yè)中，多數(shù)仍采用人工拆解未注液電池，作業(yè)環(huán)境惡劣；而帶電解液的退役電池?zé)o法靠人工處理，一旦退役潮來臨將面臨 “無裝備可用” 的困境；

流程效率低，關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡殼：放電流程耗時(shí)久、電池包脫膠難（部分企業(yè)需 12-72 小時(shí)），嚴(yán)重拖慢回收節(jié)奏；

材料浪費(fèi)嚴(yán)重：單體電池破碎拆解導(dǎo)致鋁殼變成低價(jià)值鋁粉，大幅降低資源回收收益；

兼容性差，應(yīng)對能力不足：電池包形態(tài)多樣（如方殼、刀片、圓柱），且經(jīng)過 5-8 年使用后易變形、損壞（如泡水、火燒），現(xiàn)有裝備難以適配。

“宏晟技術(shù)的核心目標(biāo)，就是用柔性化、智能化裝備，逐一破解這些痛點(diǎn)。” 胡光民表示，公司自 2021 年成立以來，始終聚焦冷激光應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化，2024 年更是國內(nèi)首創(chuàng) “3D 視覺 + 機(jī)器人激光切割 + AI 識別” 的柔性拆解裝備，為行業(yè)提供成套設(shè)備輸出。

 

核心方案：五大裝備系列，覆蓋“電池包 - 單體 - 極片” 全拆解流程

胡光民詳細(xì)介紹了宏晟技術(shù)針對不同拆解環(huán)節(jié)研發(fā)的五大裝備系列，形成“從電池包輸入到高純度黑粉輸出” 的全鏈條覆蓋，且每個(gè)系列均精準(zhǔn)匹配行業(yè)痛點(diǎn)：

1. 040 系列：電池包柔性拆解裝備 —— 破解 “形態(tài)多變、識別難”

作為拆解流程的“首道關(guān)口”，040 系列針對電池包尺寸不一、變形損壞等問題，采用 “3D 視覺 + AI 大模型識別 + 冷激光切割” 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)柔性拆解：

兼容性強(qiáng)：可適配最大 2.6m×1.6m×0.5m 的電池包，覆蓋主流車型規(guī)格；

智能識別：已建立 12000 個(gè)電池包 3D 模型庫，能精準(zhǔn)識別變形、泡水、火燒后的電池包，解決 “模型缺失” 難題；

高效切割：采用宏晟核心冷激光技術(shù)切割匯流排，相比傳統(tǒng) CNC 銑削更精準(zhǔn)、效率更高；

務(wù)實(shí)交付：考慮到電池包形態(tài)不穩(wěn)定，主推“半自動線” 模式，平衡自動化與適配性，已在贛州多家新能源企業(yè)落地。

2. 050 系列：電池脫膠產(chǎn)線 —— 解決 “脫膠慢、難處理”

針對比亞迪等車企電池的導(dǎo)熱膠、結(jié)構(gòu)膠難去除的問題，050 系列提供 “從小批量到大規(guī)模” 的分級解決方案：

小型脫膠工作站：適合日均處理 3-5 個(gè)電池包的企業(yè)，通過 “預(yù)處理底板 + 專用脫膠劑”，將脫膠時(shí)間從傳統(tǒng) 12-72 小時(shí)大幅縮短，且脫膠劑可循環(huán)使用（改變結(jié)構(gòu)膠狀態(tài)使其發(fā)泡變軟，而非溶膠）；

全自動脫膠流水線：針對安徽蕪湖主機(jī)廠等“大批量處理需求”（如 4000 方倉庫堆放 5000-6000 個(gè)電池包），采用掛鉤式流水線設(shè)計(jì)，4-5 個(gè)脫膠站聯(lián)動，8 小時(shí)靜置即可完成脫膠，滿足安全庫存清理需求。

3. 010/011 系列：單體電池柔性拆解裝備 —— 適配多類型電池，支持帶電操作

針對方殼、刀片、圓柱等不同單體電池，宏晟技術(shù)推出兩款專用裝備：

010 通用型：兼容方殼、刀片、圓柱電池，適合多品類回收場景；

011 高速型：專為比亞迪、吉利短刀電池設(shè)計(jì)，產(chǎn)能達(dá) 2 噸 / 小時(shí)，支持帶電切割后直接對接破碎線，無需額外放電流程，大幅提升效率；

安全保障：每臺設(shè)備均配備紅外成像系統(tǒng)，將拆解過程中的火災(zāi)、觸電風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

4. 020 系列：半自動拆卷裝備 —— 平衡 “帶電解液 / 不帶電解液” 處理需求

針對行業(yè)爭議較大的“帶電解液極片處理” 問題，020 系列采用 “半自動配合” 模式：

前道設(shè)備完成“去殼抽芯”，后道通過 “自動化設(shè)備 + 人工輔助”，將電芯拆解為正極、負(fù)極與隔膜；

既解決不帶電解液場廢料的高效拆卷，也為帶電解液極片處理提供過渡方案，避免盲目追求全自動化導(dǎo)致的適配性問題。

5. 030 系列：極片水洗脫粉裝備（測試中）—— 瞄準(zhǔn) “高純度黑粉” 終極目標(biāo)

胡光民透露，宏晟技術(shù)正研發(fā) 030 系列極片水洗脫粉裝備，通過泡沫滾筒過濾、壓濾等工藝，目標(biāo)是直接獲取高純度黑粉，進(jìn)一步打通 “拆解 - 再生” 的銜接環(huán)節(jié)，目前已進(jìn)入測試階段。

 

技術(shù)亮點(diǎn)：以“柔性化、智能化” 構(gòu)建差異化優(yōu)勢

胡光民強(qiáng)調(diào)，技術(shù)的裝備之所以能適配行業(yè)需求，核心在于三大技術(shù)支撐：

3D 視覺 + AI 大模型：12000 個(gè)電池包模型庫是 “柔性拆解” 的基礎(chǔ)，能應(yīng)對退役電池的各種損耗狀態(tài)；

冷激光切割技術(shù)：相比傳統(tǒng)機(jī)械切割、CNC 銑削，冷激光切割更精準(zhǔn)、無粉塵，且能保護(hù)鋁殼等金屬部件不破碎，保留其高經(jīng)濟(jì)價(jià)值；

安全與環(huán)保設(shè)計(jì)：紅外成像安全系統(tǒng)、可循環(huán)脫膠劑，既保障作業(yè)安全，也符合綠色回收趨勢。

此外，宏晟技術(shù)還與廣東工業(yè)大學(xué)、江西理工大學(xué)（贛州）深度合作，依托贛州“世界鎢都、稀土之鄉(xiāng)” 的新能源產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，將研發(fā)與市場需求緊密結(jié)合，目前主要市場布局在贛州，已服務(wù)多家頭部新能源企業(yè)。

演講總結(jié)：裝備升級是退役電池潮的“必修課”，宏晟助力產(chǎn)業(yè)高效落地

胡光民在演講尾聲表示，隨著退役動力電池量持續(xù)增長，拆解裝備將從“可選品” 變?yōu)?nbsp;“必需品”，而 “柔性化、智能化、兼容化” 是裝備研發(fā)的核心方向。

“宏晟技術(shù)的成套方案，不僅是解決單個(gè)拆解環(huán)節(jié)的問題，更是希望通過裝備升級，幫助企業(yè)提升回收效率、降低成本、減少浪費(fèi)，最終推動整個(gè)動力電池回收產(chǎn)業(yè)從‘人工主導(dǎo)’向‘裝備主導(dǎo)’轉(zhuǎn)型。” 胡光民說。

此次演講不僅讓行業(yè)看到了拆解裝備的技術(shù)突破，更讓在場企業(yè)意識到：只有提前布局先進(jìn)拆解裝備，才能在千億級回收市場中搶占先機(jī)，為動力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的落地提供堅(jiān)實(shí)的裝備保障。