国产综合久久久久影院,欧美视频第一页,国产欧美一区二区三区沐欲

登錄注冊找回密碼?

當前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 原創(chuàng) >

戴姆勒等供應逐步放量孚能科技大客戶依賴癥有望緩解？

時間:2021-06-30 08:22來源:電池聯(lián)盟作者:子蕊

點擊: 次

今年以來，關(guān)于孚能科技的負面消息似乎有點多：

今年3月，北汽召回了31963輛2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動汽車，隨后，其電池供應商孚能科技宣布，將承擔召回的相關(guān)費用。雖然孚能科技在公告中表示不會對其2021年度凈利潤產(chǎn)生重大影響，但從2020年到今年一季度，該公司一直處于虧損狀態(tài)。

日前有外媒報道，由于國內(nèi)電池供應商孚能科技送檢電芯樣品出現(xiàn)問題，梅賽德斯-奔馳母公司、德國汽車制造商戴姆勒計劃改變思路，考慮自產(chǎn)動力電池。對此孚能科技回應稱“雙方合作沒有出現(xiàn)問題，進展很順利”。

實際上，隨著戴姆勒等客戶供應的逐步放量，孚能科技的業(yè)績有望提升，大客戶依賴癥或?qū)⒕徑狻?/div>

戴姆勒等客戶逐步放量

作為老客戶，早在2018年11月，孚能科技就與戴姆勒簽訂了2021-2027年動力電池供貨合同，約定動力電池總規(guī)模140GWh，平均每年供貨規(guī)模20GWh。

2019年，戴姆勒與孚能科技達成協(xié)議，將向后者采購電動車所需的鋰離子電池。為幫助梅賽德斯-奔馳提升電動車的產(chǎn)能，孚能科技還計劃在德國東部建造工廠。

去年7月3日，戴姆勒宣布旗下奔馳汽車與孚能科技達成戰(zhàn)略合作，將斥資近9億元收購孚能約3%的股份。

今年4月20日，奔馳EVA電池量產(chǎn)下線儀式在孚能科技鎮(zhèn)江工廠舉行，這標志著孚能科技配套的梅賽德斯-奔馳首個正向開發(fā)的全球化純電平臺電池項目實現(xiàn)量產(chǎn)，也標志著雙方的合作進入了從研發(fā)到規(guī)�；⿷娜码A段。

除了戴姆勒，孚能科技為廣汽Aion V新款、廣汽Aion S升級款、雷諾江鈴羿馳、長城歐拉好貓等多個主流車型提供的配套電池，也將在下半年陸續(xù)放量。

可以看出，孚能科技電池配套的車企十分廣泛，不光有戴姆勒這樣的國際巨頭，還有傳統(tǒng)自主品牌車企和新勢力車企。

配套車型方面，大多是純電動乘用車型，也有商用車型。

不難推測，這些車型的加速放量，會使孚能科技營業(yè)收入大幅提升，整體實力得到增強。

大客戶依賴癥有望緩解？

一般來說，太過依賴某些客戶，可能導致一旦這些客戶的訂單減少，會令該公司未來的發(fā)展受到影響。

數(shù)據(jù)顯示，2017-2019年，孚能科技前五大客戶的銷售收入占主營業(yè)務收入比重分別為99.78％、99.77％和95.82％。而2019年，北汽集團、長城汽車、戴姆勒集團三大客戶貢獻了孚能科技76.7％的銷售額。

孚能科技5月發(fā)布的2020年年度報告全文（修訂版）中也提到，前五名供應商的采購額占年度采購總額42.92%。

為了減少對大客戶的過度依賴，在維持原有客戶的基礎上，孚能科技正采取多種措施開拓新客戶和新市場。

乘用車領(lǐng)域，公司去年10月21日與土耳其 TOGG集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并獲得東風汽車集團股份有限公司嵐圖汽車的定點通知書。2020年12月底，公司與吉利科技簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬設立合資公司共同推進動力電池產(chǎn)能的建設，預計合資公司和公司合計產(chǎn)能達到120GWh，其中2021年開工建設不少于 20GWh。

公司還積極進軍國內(nèi)兩輪車市場，分別獲得浙江春風動力和華晨新日的定點協(xié)議。

同時，孚能科技正在積極與新客戶接觸，拓展客戶范圍，包括的企業(yè)有大眾、奧迪、保時捷、通用、本田、福特、上汽、蔚來、小鵬、長安、五菱、奇瑞等。

6月28日晚間，孚能科技還在公告中透露，公司于近日收到柳州五菱的《采購意向書》。通知公司成為其鋰電池系統(tǒng)總成供應商，為其多個車型提供動力電池系統(tǒng)。根據(jù)柳州五菱銷售計劃，2022年6月孚能科技開始向柳州五菱批量供貨，預計供應約20萬套動力電池系統(tǒng)。

軟包龍頭能否再創(chuàng)輝煌？

公開資料顯示，孚能科技創(chuàng)立于2009年，專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并為整車企業(yè)提供動力電池整體解決方案。去年7月17日，孚能科技正式上市，成為科創(chuàng)板動力電池第一股。

值得注意的是，作為中國新能源車用“軟包鋰離子動力電池”第一股，孚能科技在中國實現(xiàn)了第一批三元軟包動力電池的量產(chǎn)，是2016年-2019年中國市場軟包電池出貨量第一的企業(yè)，現(xiàn)已成為全球三元軟包動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

6月12日，孚能科技董事長王瑀在第十三屆中國汽車藍皮書論壇的主題演講中透露，孚能科技經(jīng)過二十年的努力，目前已實現(xiàn)量產(chǎn)285Wh/kg的電池，具備330Wh/kg的產(chǎn)業(yè)化階段的電池技術(shù)，在研400Wh/kg電池技術(shù)。

2021年孚能科技導入半固態(tài)軟包電池第一代，預計2023-2025年導入第二代，2027年左右導入第三代，未來將導入全固態(tài)軟包動力電池。

民生證券認為，孚能科技是軟包電池龍頭，根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2021年1-5月公司動力電池裝車量達0.7GWh，居國內(nèi)第7，動力軟包電池細分市場份額第一，將首先受益。公司目前有12GWh產(chǎn)能，未來將密集釋放產(chǎn)能，預計2021年底將達到21GWh，2025年遠期規(guī)劃產(chǎn)能將達到100GWh以上。

多個利好加持，孚能科技能否在不久后迎來發(fā)展新階段，電池聯(lián)盟將持續(xù)關(guān)注！

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池孚能科技戴姆勒

作者：子蕊，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.gdthjx.com/yuanchuang/2021063036505.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

寧德時代供應商重啟IPO！

據(jù)深交所信息，近日，納百川新能源股份有限公司（以下簡稱“納百川”）更新提交相關(guān)財務資料，現(xiàn)已重獲問詢。

2024-04-07 17:30
又一家寧德時代供應商上市！

1月11日，寧德時代供應商西典新能正式在上海證券交易所主板上市，發(fā)行價格29.02元/股。截至1月11日收盤，報41.70元，漲幅43.69%，總市值67.39億元；截至1月12日收盤報48.30元，漲幅15.83%，總市值78.05億元。據(jù)悉，西典新能成立于2007年5月31日，專注于電連

2024-01-13 07:51
寧德時代獲國際大單，向歐洲市場供應磷酸鐵鋰電池！

11月21日，寧德時代宣布，與Stellantis集團簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄，將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰電池。該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰（LFP）的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。為進一步

2023-11-22 18:22
三星SDI“朋友圈”再擴大！將為現(xiàn)代汽車供應電池

10月23日，三星SDI宣布，與現(xiàn)代汽車簽訂一份為期七年的電動汽車電池供應協(xié)議。這是三星SDI與現(xiàn)代汽車集團在電動汽車電池領(lǐng)域的首次合作。

2023-10-23 17:42
日本和加拿大密切合作，共建電動汽車電池供應鏈

據(jù)媒體報道，正在加拿大訪問的日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔9月21日在渥太華與加拿大創(chuàng)新、科學及工業(yè)部長商鵬飛等人簽訂了蓄電池供應鏈合作備忘錄。

2023-09-22 23:26
如何進行電池回收服務網(wǎng)點及回收供應鏈建設？

據(jù)機構(gòu)預測，我國動力電池回收實際市場規(guī)模2022年約為146億元，至2030年理論可達1406億元。而在電池回收領(lǐng)域，如何進行電池回收服務網(wǎng)點及回收供應鏈建設十分重要，并已成為市場關(guān)注的話題。 01 電池回收服務網(wǎng)點建設電池回收網(wǎng)點建設是指在城市或者鄉(xiāng)村等

2023-09-12 08:19
動力電池回收利用體系逐步完善，萬億規(guī)模賽道熱度不減

新能源汽車動力電池大規(guī)模應用推動電池退役量加速釋放，動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)受到行業(yè)廣泛關(guān)注。當前，新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段。2022年，我國新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)八年位居全球第一，占全球新能源汽車銷量63%。中

2023-06-16 18:26
加速出海！國軒高科成為大眾汽車海外市場定點供應商

5月10日晚間，國軒高科發(fā)布公告，全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagenwerk AG（大眾汽車集團，下稱“大眾汽車”）的采購定點函，成為大眾汽車海外市場定點供應商，供應產(chǎn)品為磷酸鐵鋰標準電芯動力鋰電池產(chǎn)品。

2023-05-11 17:54

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標單位新疆交通建設集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設電池化學品項目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設電池化學品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
總投資115億元！這一鈉離子電池項目在四川達州啟動建設

5月28日上午，在四川達州東部經(jīng)開區(qū)麻柳鎮(zhèn)，舉行了四川星空鈉離子電池產(chǎn)業(yè)項目建設現(xiàn)場推進活動。

2024-05-29 18:47

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

微信公眾號

日本在线观看中文字幕,亚洲视频在线中文视频,永久久久精品人人做人人爽,中文不卡在线免费观看

日本在线观看中文字幕,亚洲视频在线中文视频,永久久久精品人人做人人爽,中文不卡在线免费观看

戴姆勒等供應逐步放量孚能科技大客戶依賴癥有望緩解？

寧德時代供應商重啟IPO！

又一家寧德時代供應商上市！

寧德時代獲國際大單，向歐洲市場供應磷酸鐵鋰電池！

三星SDI“朋友圈”再擴大！將為現(xiàn)代汽車供應電池

日本和加拿大密切合作，共建電動汽車電池供應鏈

如何進行電池回收服務網(wǎng)點及回收供應鏈建設？

動力電池回收利用體系逐步完善，萬億規(guī)模賽道熱度不減

加速出海！國軒高科成為大眾汽車海外市場定點供應商

尋求降低4680電池成本，特斯拉再添兩家中國供應商？

LG新能源正開發(fā)磷酸鐵鋰電池或供應特斯拉

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

寧德時代供應商重啟IPO！

又一家寧德時代供應商上市！

寧德時代獲國際大單，向歐洲市場供應磷酸鐵鋰電池！

三星SDI“朋友圈”再擴大！將為現(xiàn)代汽車供應電池

日本和加拿大密切合作，共建電動汽車電池供應鏈

如何進行電池回收服務網(wǎng)點及回收供應鏈建設？

動力電池回收利用體系逐步完善，萬億規(guī)模賽道熱度不減

加速出海！國軒高科成為大眾汽車海外市場定點供應商

2024鋰電池行研報告

多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！

小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設電池化學品項目

又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

總投資115億元！這一鈉離子電池項目在四川達州啟動建設

寧德時代供應商重啟IPO！據(jù)深交所信息，近日，納百川新能源股份有限公司（以下簡稱“納百川”）更新提交相關(guān)財務資料，現(xiàn)已重獲問詢。 2024-04-07 17:30	又一家寧德時代供應商上市！ 1月11日，寧德時代供應商西典新能正式在上海證券交易所主板上市，發(fā)行價格29.02元/股。截至1月11日收盤，報41.70元，漲幅43.69%，總市值67.39億元；截至1月12日收盤報48.30元，漲幅15.83%，總市值78.05億元。據(jù)悉，西典新能成立于2007年5月31日，專注于電連 2024-01-13 07:51
寧德時代獲國際大單，向歐洲市場供應磷酸鐵鋰電池！ 11月21日，寧德時代宣布，與Stellantis集團簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄，將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰電池。該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰（LFP）的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。為進一步 2023-11-22 18:22	三星SDI“朋友圈”再擴大！將為現(xiàn)代汽車供應電池 10月23日，三星SDI宣布，與現(xiàn)代汽車簽訂一份為期七年的電動汽車電池供應協(xié)議。這是三星SDI與現(xiàn)代汽車集團在電動汽車電池領(lǐng)域的首次合作。 2023-10-23 17:42
日本和加拿大密切合作，共建電動汽車電池供應鏈據(jù)媒體報道，正在加拿大訪問的日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔9月21日在渥太華與加拿大創(chuàng)新、科學及工業(yè)部長商鵬飛等人簽訂了蓄電池供應鏈合作備忘錄。 2023-09-22 23:26	如何進行電池回收服務網(wǎng)點及回收供應鏈建設？據(jù)機構(gòu)預測，我國動力電池回收實際市場規(guī)模2022年約為146億元，至2030年理論可達1406億元。而在電池回收領(lǐng)域，如何進行電池回收服務網(wǎng)點及回收供應鏈建設十分重要，并已成為市場關(guān)注的話題。 01 電池回收服務網(wǎng)點建設電池回收網(wǎng)點建設是指在城市或者鄉(xiāng)村等 2023-09-12 08:19
動力電池回收利用體系逐步完善，萬億規(guī)模賽道熱度不減新能源汽車動力電池大規(guī)模應用推動電池退役量加速釋放，動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)受到行業(yè)廣泛關(guān)注。當前，新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段。2022年，我國新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)八年位居全球第一，占全球新能源汽車銷量63%。中 2023-06-16 18:26	加速出海！國軒高科成為大眾汽車海外市場定點供應商 5月10日晚間，國軒高科發(fā)布公告，全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagenwerk AG（大眾汽車集團，下稱“大眾汽車”）的采購定點函，成為大眾汽車海外市場定點供應商，供應產(chǎn)品為磷酸鐵鋰標準電芯動力鋰電池產(chǎn)品。 2023-05-11 17:54
尋求降低4680電池成本，特斯拉再添兩家中國供應商？知情人士稱，隨著特斯拉在美國加大4680個電芯的生產(chǎn)力度，該公司已經(jīng)與中國寧波容百新能源科技股份有限公司和蘇州東山精密制造股份有限公司達成合作，幫助其削減材料成本。 2023-03-13 17:38	LG新能源正開發(fā)磷酸鐵鋰電池或供應特斯拉消息人士稱，這款電池將使用無鈷陰極，并且是軟包類型。目前產(chǎn)品還處于研發(fā)階段，LG新能源的目標是性能超過其競爭對手寧德時代的電池——能量密度要比“寧王”競品高20%。 2023-02-22 08:30

戴姆勒等供應逐步放量 孚能科技大客戶依賴癥有望緩解？

戴姆勒等供應逐步放量孚能科技大客戶依賴癥有望緩解？