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美國豪華電動車制造商特斯拉(Tesla Motorls Inc.)、智能手機讓高效能電池的需求大增，也促成鋰材料產業有史以來規模最大的并購案。
    美國化學大廠Albemarle Corp.15日發布新聞稿宣布，該公司已和全球最大鋰生產商Rockwood Holdings, Inc. 簽署最終協議，由Albemarle 斥資62 億美元收購Rockwood 所有在外流通股票。
    根據協議內容，Albemarle 并購Rockwood 的價碼為每股85.53 美元，較Rockwood 14 日收盤價溢價13%。在完成收購案之后，Albemarle 股東將持有合并企業70%股權、Rockwood 股東則會擁有30%股權。
    彭博社15日報導，鋰原料的消耗量在截至2012 年為止的10年之內倍增，未來銷耗量更會進一步加速。Albemarle 預期鋰的需求成長速度會是全球經濟的三倍快，主要是拜移動設備、電動車日益普及之賜。
    Albemarle CEO Luke Kissam 表示，鋰電池是帶動鋰材料需求增溫的主要原動力，而電動車當然也是非常重大的成長機會。他預期需求會在2017年左右開始暴增。
    智利廠商Soc. Quimica & Minera de Chile SA (SQM)預估，全球對鋰材料的需求量每年有望成長7-10%。Rockwood 也曾在3月指出，每臺純電動車的車用電池會包含44磅的碳酸鋰，遠高于筆記本電腦的1 磅。
    Jefferies & Co.報告顯示，在控制全球90% 鋰市場的四家業者(Talison、Rockwood、FMC Corp.以及SQM)當中，Rockwood 是規模最大的一家。
    CNBC曾于3月19日報導，高盛最近發布研究報告指出，當特斯拉“Gigafactory”超大電池廠的產能全開(大約年產15,000-25,000 噸碳酸鋰)之際，特斯拉對鋰的消耗量可能會占全球供應的17%。根據英國金屬市場研究機構Roskill的數據，碳酸鋰目前的現貨報價介于每噸5,000-6,000 美元之間，過去幾年來的報價每年平均都穩定上升5-10%。
    特斯拉要在2020年把鋰電池產量倍增的計劃，無疑會讓鋰的消耗量大幅增加，而特斯拉的競爭對手也都在拉升自己的產能。
    智利是鋰礦第一大供應國，當地的最大出口業者包括Sociedad Quimicay Minera 與FMC LIthium。澳洲目前是第二大鋰生產國，但玻利維亞的鹽鹼灘(salt flats)據信還儲有600萬噸尚未開發的鋰資源，而美國懷俄明州也可能擁有1,800萬噸的礦藏還未開挖。


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