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       5G 技術正在支撐“新基建”時代的到來！

       時至今日，5G的快速發(fā)展，已在工業(yè)、文娛、商旅、醫(yī)療、礦業(yè)、港口、制造等行業(yè)中，展開了廣泛深入的實踐應用，已覆蓋了全球72%的GDP經濟體，部分成功的應用已開始向整個行業(yè)規(guī)模復制。

       在工業(yè)大規(guī)模建設新浪潮之下，大力發(fā)展新能源汽車與鋰電池產業(yè)，已成為大勢所趨。而發(fā)展5G汽車，正是汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點和創(chuàng)新熱點。

       未來，消費者能夠感知到全新駕駛體驗、娛樂體驗，以及人、車、家全場景體驗，是5G汽車的創(chuàng)新重點，也是新能源汽車產業(yè)發(fā)力的主要方向。誠然，5G技術正為智能網聯、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間。

       2016年9月，由奧迪、寶馬、戴姆勒，以及華為、愛立信、英特爾、諾基亞、高通等企業(yè)發(fā)起的全球跨行業(yè)產業(yè)聯盟（5GAA）成立，致力于研發(fā)、實驗和推動智能車聯、智慧交通等萬物互聯所需的通信解決方案和應用，包括相關的標準化推進、商業(yè)機會挖掘，以及全球市場的拓展。此后，中興、上汽、中國移動等也相繼加入了5GAA聯盟。

       2020年5月9日，由華為攢聚，比亞迪、北汽新能源、廣汽新能源、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放、長城汽車、長安汽車、東風乘用車、東風小康、上汽乘用車、上汽通用五菱、奇瑞控股、江淮汽車等車企聚盟，攜手成立了“5G汽車生態(tài)圈”，旨加速5G技術汽車商業(yè)進程。

       從華為來講，“5G汽車生態(tài)圈”的成為，是希望通過其增量部件的優(yōu)勢，面向消費者，打造“1+8+N”全場景體驗，以及5G網絡解決方案的能力，向生態(tài)圈貢獻更多技術、平臺和創(chuàng)意，更系統(tǒng)地服務好車企，開展5G汽車的創(chuàng)新驗證。

     “1+8+N”是華為重要的戰(zhàn)略部署，而“5G汽車生態(tài)圈”的建立，則是華為踐行“1+8+N”戰(zhàn)略部署的重要環(huán)節(jié)，即：手機+車機+音箱+耳機+手表/手環(huán)+平板+大屏+PC+AR/VR+IOT設備。

       誠然，“1+8+N”戰(zhàn)略，充分地展現了華為全場景的智慧生活戰(zhàn)略，也顯示了華為以通信優(yōu)勢為核心的構筑智慧社會的雄心。

       可以預見的是，發(fā)展新四化（電動化、網聯化、智能化、共享化），已成為新能源汽車產業(yè)界未來發(fā)展方向。

       而除了電動化是相對比較獨立的電化學技術范疇之外，網聯化、智能化、共享化的實現，都需要包括5G技術在內的ICT基礎設施的深度參與，才能面向消費者提供向智能手機一樣智能智慧、功能多元、應用豐富的新汽車體驗。

       因此，在“新基建”時代，新能源汽車產業(yè)的關注重心，不應再是傳統(tǒng)的“三大件”等機械層面的提升，而是應該考慮如何利用最先進的5G技術，及計算機技術，讓新能源汽車產業(yè)真正朝著“新四化”方向邁進。

       在此背景下，為卡位新能源汽車及鋰電池新市場，布局全球新能源汽車與鋰電池市場，由中國綠色供應鏈聯盟、電池聯盟、中國綠色供應鏈聯盟電池專委會、中國電子節(jié)能技術協(xié)會電池專委會、佛山市三水區(qū)政府、佛山市金銀河智能裝備股份有限公司、電池聯盟聯合舉辦的“新基建時代新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會暨中國綠色供應鏈聯盟電池專委會揭牌儀式”（點擊文末閱讀原文報名），將于2020年8月18-20日在廣東佛山召開。

       會上，除將就鋰電池設備國產化現狀及未來發(fā)展趨勢做進一步探討外，還將聚焦新能源汽車/電池產業(yè)新市場與大趨勢、新能源汽車/電池行業(yè)綠色發(fā)展分析、“疫”后電池企業(yè)市場突圍“關鍵詞”、鋰電池產業(yè)發(fā)展現狀及市場分析、鋰電池新型材料發(fā)展及應用解析、新能源汽車用動力電池市場現狀與技術趨勢、消費類電子用鋰電池市場分析與預測、新型鋰電池技術發(fā)展趨勢等行業(yè)熱點話題，并對其進行具體分析。

       會議規(guī)格高，主管部門領導親身蒞臨指導，300+頂尖企業(yè)參會，多元應用領域代表、方便鋰電池供應鏈新市場開拓。

       此外，大會同期還將舉辦中國綠色供應鏈聯盟電池專委會揭牌儀式，新材料、新設備、新工藝技術觀摩學習，2020中國電池產業(yè)創(chuàng)新獎頒獎盛典等精彩活動。