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受疫情影響，國(guó)軒高科一季度凈利預(yù)降83.63%-84.62%

時(shí)間:2020-04-29 10:45來源:中國(guó)電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       4月29日，國(guó)軒高科2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2020年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3100萬元-3300萬元，較上年同期下降83.63%-84.62%。
       對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，國(guó)軒高科認(rèn)為，公司一季度凈利潤(rùn)同比下降的主要原因是：受新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)新能源汽車行業(yè)整體市場(chǎng)需求沖擊較大的影響，公司動(dòng)力電池銷量和輸配電設(shè)備銷量較去年同期有較大幅度下滑，導(dǎo)致利潤(rùn)下降。
 
       4月28日晚，國(guó)軒高科還發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入49.59億元，同比下降3.28%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5885.34萬元，同比下降90.79%；利潤(rùn)總額5189.43萬元，同比下降91.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5125.38萬元，同比下降91.17%。
       國(guó)軒高科表示，影響2019年度業(yè)績(jī)的主要因素為：公司2019年度各項(xiàng)費(fèi)用較上年有所上升，同時(shí)，計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備和存貨跌價(jià)準(zhǔn)備較上年有所增加。
 
       有關(guān)項(xiàng)目增減變動(dòng)幅度達(dá)30%以上的主要原因?yàn)椋?1)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)、基本每股收益同比下降，主要原因是：公司收入較上年略有下降，而同期四項(xiàng)費(fèi)用較上年增加3.79億元，資產(chǎn)減值和信用損失較上年增加3.10億元。(2)加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率同比下降主要原因是：本期實(shí)現(xiàn)的歸屬母公司凈利潤(rùn)同比大幅下降所致。
 
       公開資料顯示，國(guó)軒高科成立于1995年1月，2015年5月成功上市，是中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入資本市場(chǎng)的企業(yè)，擁有新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊。公司現(xiàn)有擁有合肥、廬江、南京、蘇州、青島、唐山等十大生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2020年，年產(chǎn)能將達(dá)到30Gwh。
 
       4月21日，有媒體發(fā)文，聲稱大眾汽車將通過定向增發(fā)不超過30%的股份及協(xié)議轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)的方式，成為國(guó)軒高科第一大股東，并尋求在未來三年內(nèi)進(jìn)一步成為國(guó)軒高科的控股股東。此外文中還稱，本次大眾收購(gòu)國(guó)軒高科股權(quán)事項(xiàng)已經(jīng)獲得董事會(huì)的批準(zhǔn)，共計(jì)將收購(gòu)國(guó)軒高科30%的股份，價(jià)值為7.4億美元（約合人民幣52.4億元）。

      4月22日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告澄清，公司董事會(huì)未接到、未審議與媒體報(bào)道內(nèi)容相關(guān)的提案，沒有收到大眾汽車的相關(guān)通知；控股股東與實(shí)際控制人也沒有協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司股權(quán)和控制權(quán)的通知。此外還稱，截止本公告披露日，公司與大眾汽車就未來可能開展的技術(shù)、產(chǎn)品、資本等方面的戰(zhàn)略合作進(jìn)行探討，雙方尚未就具體合作方式、內(nèi)容、價(jià)格等具體方面形成一致意見，亦未就相關(guān)合作事項(xiàng)簽署或達(dá)成任何實(shí)質(zhì)性的有約束力的協(xié)議、承諾或其他安排。未來雙方在技術(shù)、產(chǎn)品、資本等方面的戰(zhàn)略合作能否達(dá)成一致意見，以及何時(shí)能達(dá)成一致意見均存在較大不確定性。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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