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電動(dòng)汽車(chē)金屬將來(lái)自美國(guó)新工廠的廢電池

時(shí)間:2023-06-28 09:28來(lái)源:彭博新聞作者:綜合報(bào)道

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庫(kù)存圖像。

美國(guó)一家新工廠很快將為關(guān)鍵金屬供應(yīng)緊張?zhí)峁┙鉀Q方案：將其從耗盡的電池中取出，其排放量比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更少。

回收初創(chuàng)公司Nth Cycle正在俄亥俄州費(fèi)爾菲爾德開(kāi)設(shè)第一家大型工廠，生產(chǎn)鎳和鈷混合物——為智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力的鋰離子電池的關(guān)鍵成分。首席執(zhí)行官梅根·奧康納 (Megan O'Connor) 表示，該公司將于周一為社區(qū)成員舉行工廠“先睹為快”活動(dòng)，計(jì)劃于今年秋季全面投入運(yùn)行。該公司尚未透露該工廠的具體成本，但表示將在該設(shè)施上投資2500萬(wàn)至3000萬(wàn)美元。

這是美國(guó)各地正在建設(shè)的一波工廠的一部分，這些工廠旨在加強(qiáng)電池供應(yīng)鏈，而電池是全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分。重要的技術(shù)現(xiàn)在主要是在中國(guó)制造的，但拜登政府全面的氣候立法推動(dòng)聯(lián)邦資金用于提高美國(guó)的產(chǎn)出。

“我們正在努力恢復(fù)整個(gè)行業(yè)，”奧康納在接受采訪時(shí)說(shuō)。

Nth Cycle的工藝包括將廢電池的碎片溶解在水基溶液中，然后使用一系列帶電過(guò)濾器提取特定金屬。它還適用于電子廢物、金屬?gòu)U料和尾礦。

它采用模塊化設(shè)計(jì)，因此個(gè)人客戶可以在自己的工廠或礦山部署Nth Cycle的處理單元（稱為Oyster）。該公司的溫室氣體排放量遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)回收方法。

Nth Cycle尚未透露其任何客戶的名稱，但奧康納表示，這些客戶包括汽車(chē)制造商、電池生產(chǎn)商和消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商。她補(bǔ)充說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有Nth Cycle的鎳鈷產(chǎn)品（即混合氫氧化物沉淀物）生產(chǎn)商。她說(shuō)，因此與Nth Cycle合作將為客戶提供一種利用聯(lián)邦通脹削減法案中“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)貨”激勵(lì)措施的方式。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電動(dòng)汽車(chē)

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