在线国产精品播放,色综合一个色综合亚洲,欧美综合视频在线观看

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 聞?wù)f > 企業(yè) >

硅陽極電池商業(yè)化新進(jìn)程美國兩家新工廠明年將正式上線

時間:2023-04-07 08:45來源:財(cái)聯(lián)社作者:綜合報道

點(diǎn)擊: 次

美國兩家初創(chuàng)公司Group14 Technologies和Sila Nanotechnologies正在計(jì)劃硅陽極電池的商業(yè)投產(chǎn)。

硅陽極電池可以儲存更多能量，實(shí)現(xiàn)更長的行駛里程并加快充電速度，有望替代傳統(tǒng)電動車電池陽極中的石墨，實(shí)現(xiàn)電池的革新。

已成立七年的Group14周二表示，其已經(jīng)開始在美國華盛頓中部的摩西湖附近，為SCC55硅碳粉末建造一個商業(yè)級設(shè)施，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)，初始產(chǎn)能能夠供應(yīng)20萬輛電動汽車的電池陽極材料。

Group14將首先向保時捷供應(yīng)新款電池陽極材料，保時捷也是Group14的投資人之一。

Group14已完成C輪投資，其投資者還包括新能源科技有限公司（ATL）、巴斯夫、SK Inc和微軟氣候創(chuàng)新基金。目前，Group14已經(jīng)籌集了6.5億美元。

Group 14的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Rick Luebbe還表示，Group14在韓國與電池制造商SK Inc的合資工廠計(jì)劃在今年開業(yè)。

與此同時，Sila Nanotechnologies也宣布將在華盛頓摩西湖建造工廠，預(yù)計(jì)將在2024年下半年正式上線其Titan Silicon電池材料。

據(jù)Sila稱，Titan Silicon用納米復(fù)合硅陽極取代了傳統(tǒng)石墨陽極，電池重量可減輕多達(dá)15%，并將電池體積縮小20%。此外，硅陽極電池有望將電動汽車的續(xù)航里程增加20%，且只需20分鐘就能將電池從10%的電量充電至80%。

該公司表示，其目標(biāo)是將10%至80%的充電時間縮短至10分鐘，并保證快速充電不會犧牲電池的循環(huán)壽命或安全性能。

梅賽德斯奔馳將成為Sila的第一家汽車客戶，其EQG電動SUV將會率先安裝硅陽極電池。

不過，即使硅陽極電池看起來前景光明，但在規(guī)模化生產(chǎn)前還有很長的一段路要走。Sila的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gene Berdichevsky表示，硅要取代石墨成為陽極的主要成分還需要十多年的時間。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：硅陽極電池

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.gdthjx.com/wenshuo/qy/2023040741698.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

韓國電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬億韓元擴(kuò)產(chǎn) 據(jù)外媒報道，知情人士透露，自美國于3月31日發(fā)布電動汽車稅收抵免細(xì)則，與多家美國車企（如福特汽車）、電池制造商有業(yè)務(wù)往來的韓國電池原材料供貨商Ecopro集團(tuán)（Ecopro Group）宣布將斥資近2萬億韓元在韓國擴(kuò)建工廠。 2023-04-07 09:38	珠海冠宇：短期承壓消費(fèi)電池開始見底回升 2022 年公司因?yàn)槌杀敬蠓闲?行業(yè)需求疲軟，經(jīng)營短期承壓，業(yè)績同比出現(xiàn)較大幅度下滑；但公司份額尤其是筆電份額提升超預(yù)期，手機(jī)、動力儲能業(yè)務(wù)開拓重量級客戶。展望2023 年，消費(fèi)電池需求、成本均逐漸見底回升，重啟增長態(tài)勢；動力儲能短期繼續(xù)投入，有望 2023-04-07 08:32
國軒高科：3月份電池裝車吉利熊貓mini超1.2萬套 4月4日，據(jù)國軒高科官網(wǎng)消息，公司作為吉利汽車戰(zhàn)略合作伙伴，3月份為吉利新能源旗下微型純電汽車PA2A（熊貓mini）提供動力電池12350套，為新車交付和銷量拉升提供重要保障。 2023-04-06 10:50	氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲中金公司8000萬元投資 4月4日消息，氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲得的8000萬元投資，本筆投資將用于公司核心技術(shù)迭代、產(chǎn)線擴(kuò)建和市場推廣。 2023-04-06 09:50
填補(bǔ)自主技術(shù)空白！總投資50億元的新能源電池隔膜項(xiàng)目落戶昆山該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)百億平方米高耐溫聚酰亞胺隔膜產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)約20%市場占有率，計(jì)劃成為千億市值的高性能隔膜龍頭企業(yè)，為昆山高質(zhì)量發(fā)展注入源頭活水和強(qiáng)勁動能。 2023-04-04 10:55	投資10億元！比亞迪聯(lián)合徐工集團(tuán)共設(shè)電池科技公司 4月3日，比亞迪發(fā)布2023年3月產(chǎn)銷快報。快報內(nèi)容顯示，比亞迪2023年3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為9.891GWh，比2月增長約10.5%。 2023-04-04 10:47
欣旺達(dá)什邡動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)首條生產(chǎn)線試生產(chǎn) 據(jù)了解，欣旺達(dá)什邡動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地項(xiàng)目主要建設(shè)動力電池電芯、電池模組、電池PACK的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售。 2023-04-03 10:04	投資100億元，億緯鋰能成都電池項(xiàng)目開工！投資100億元的億緯鋰能成都項(xiàng)目主要包括儲能電池和動力電池兩大板塊。 2023-03-31 10:56
璞泰來：硅碳負(fù)極獲客戶認(rèn)可，鈉離子電池硬碳驗(yàn)證順利和投入中試近期，璞泰來接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，負(fù)極材料海外布局主要源于歐洲本土電池廠和日韓電池企業(yè)海外工廠的供應(yīng)鏈本土化需求。 2023-03-31 09:43	巨灣技研獲30億銀團(tuán)授信加速XFC極速電池產(chǎn)業(yè)布局廣州巨灣技研有限公司（下稱“巨灣技研”）3月28日與中信銀行牽頭的銀團(tuán)進(jìn)行合作簽約儀式，就“巨灣技研儲能器件與系統(tǒng)生產(chǎn)基地”與銀團(tuán)達(dá)成協(xié)議，獲得約30億元貸款授信。 2023-03-30 11:04

專題

更多

中國電池工程師年度盛會

廢舊鋰電池回收技術(shù)線上交流會暨電池拆解與處置工藝技術(shù)培訓(xùn)

相關(guān)新聞

韓國電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬億韓元擴(kuò)產(chǎn)

據(jù)外媒報道，知情人士透露，自美國于3月31日發(fā)布電動汽車稅收抵免細(xì)則，與多家美國車企（如福特汽車）、電池制造商有業(yè)務(wù)往來的韓國電池原材料供貨商Ecopro集團(tuán)（Ecopro Group）宣布將斥資近2萬億韓元在韓國擴(kuò)建工廠。

2023-04-07 09:38
珠海冠宇：短期承壓消費(fèi)電池開始見底回升

2022 年公司因?yàn)槌杀敬蠓闲?行業(yè)需求疲軟，經(jīng)營短期承壓，業(yè)績同比出現(xiàn)較大幅度下滑；但公司份額尤其是筆電份額提升超預(yù)期，手機(jī)、動力儲能業(yè)務(wù)開拓重量級客戶。展望2023 年，消費(fèi)電池需求、成本均逐漸見底回升，重啟增長態(tài)勢；動力儲能短期繼續(xù)投入，有望

2023-04-07 08:32
國軒高科：3月份電池裝車吉利熊貓mini超1.2萬套

4月4日，據(jù)國軒高科官網(wǎng)消息，公司作為吉利汽車戰(zhàn)略合作伙伴，3月份為吉利新能源旗下微型純電汽車PA2A（熊貓mini）提供動力電池12350套，為新車交付和銷量拉升提供重要保障。

2023-04-06 10:50
氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲中金公司8000萬元投資

4月4日消息，氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲得的8000萬元投資，本筆投資將用于公司核心技術(shù)迭代、產(chǎn)線擴(kuò)建和市場推廣。

2023-04-06 09:50
填補(bǔ)自主技術(shù)空白！總投資50億元的新能源電池隔膜項(xiàng)目落戶昆山

該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)百億平方米高耐溫聚酰亞胺隔膜產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)約20%市場占有率，計(jì)劃成為千億市值的高性能隔膜龍頭企業(yè)，為昆山高質(zhì)量發(fā)展注入源頭活水和強(qiáng)勁動能。

2023-04-04 10:55
投資10億元！比亞迪聯(lián)合徐工集團(tuán)共設(shè)電池科技公司

4月3日，比亞迪發(fā)布2023年3月產(chǎn)銷快報。快報內(nèi)容顯示，比亞迪2023年3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為9.891GWh，比2月增長約10.5%。

2023-04-04 10:47
欣旺達(dá)什邡動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)首條生產(chǎn)線試生產(chǎn)

據(jù)了解，欣旺達(dá)什邡動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地項(xiàng)目主要建設(shè)動力電池電芯、電池模組、電池PACK的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售。

2023-04-03 10:04
投資100億元，億緯鋰能成都電池項(xiàng)目開工！

投資100億元的億緯鋰能成都項(xiàng)目主要包括儲能電池和動力電池兩大板塊。

2023-03-31 10:56

本月熱點(diǎn)

市場監(jiān)管總局：對鋰離子電池等產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理

日前，國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于對鋰離子電池等產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的公告。

2023-03-21 09:27
充電10分鐘行駛500公里！新一代固態(tài)動力電池來了

這家動力電池廠建成投產(chǎn)不到一年，生產(chǎn)線就已經(jīng)是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。即便是24小時運(yùn)作，依然不能應(yīng)對紛至沓來的訂單。

2023-04-05 14:36
206億元！正威集團(tuán)（宣威）新能源材料產(chǎn)業(yè)園系列項(xiàng)目落戶云南曲靖

正威集團(tuán)（宣威）新能源材料產(chǎn)業(yè)園系列項(xiàng)目總投資206億元，分三期建設(shè)。

2023-04-03 11:08
隱忍三十年，鈉離子電池終于要備胎轉(zhuǎn)正了

它等來了屬于自己的時代。

2023-03-16 09:32
“白色石油”碳酸鋰價格腰斬或?qū)⑾绿街?0萬元/噸

電池級碳酸鋰自年初以來便跌跌不休，價格幾乎每天都在下降，相較年初，目前價格已下跌近50%，價格逼近20萬元/噸。

2023-04-05 13:56
動力電池，誰能稱王？

動力電池之爭或已進(jìn)入到白刃戰(zhàn)的階段。

2023-03-26 13:02
動力電池降價內(nèi)卷，這次不一樣

當(dāng)終端走向需求定價，電池產(chǎn)能相對過剩，同時創(chuàng)新周期逐漸放慢，缺少核心競爭壁壘的中游行業(yè)將無可避免地走向同質(zhì)化的低價競爭。

2023-03-14 11:07
下一站，動力電池回收

動力電池回收，能否成為新能源賽道下一個風(fēng)口呢？

2023-03-12 11:05

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

硅陽極電池商業(yè)化新進(jìn)程 美國兩家新工廠明年將正式上線

硅陽極電池商業(yè)化新進(jìn)程美國兩家新工廠明年將正式上線