實地探訪銀隆新能源：董明珠與魏銀倉反目未影響工廠生產進度
時間:2018-11-22 11:39來源:NBD汽車 作者:消息
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“一個月連軸轉，沒休息，太累了。”11月19日，一位銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱銀隆新能源）廠區員工向記者抱怨，以前每周至少能休息一天，現在周末都在加班趕進度。
11月13日，銀隆新能源對外發布《致銀隆新能源股份有限公司各股東的函》聲明（以下簡稱《聲明》），稱原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵占公司利益金額超過10億元，并已向法院起訴、向公安舉報。隨即第二天，魏銀倉“反擊”稱，已在北京起訴格力電器董事長董明珠。
隨著矛盾的公開化，圍繞魏銀倉、董明珠、銀隆新能源等等一系列問題開始暴露出來。11月18日，NBD汽車來到了銀隆新能源位于珠海市金灣區三灶鎮的產業園和位于珠海市吉大石花東路54號1棟的銀隆珠海市銀隆控股集團有限責任公司（以下簡稱銀隆集團）進行實地探訪。
從現場看，這場糾紛目前貌似并未影響到銀隆新能源廠區的工作。
員工全月無休
銀隆新能源產業園，距離珠海高鐵站40公里。一直在銀隆新能源附近跑出租的王師傅告訴NBD汽車，前兩年他都在銀隆新能源旁的產業園開車，經常與該公司員工聊天，前兩年時常有員工出去應酬，用車也比較多，但從今年開始，出來應酬的員工變少了。
NBD汽車到達銀隆新能源產業園時已是晚上8點，園區內仍有不少身著工作服的員工進出園區。一位銀隆新能源的女員工告訴NBD汽車，廠區有的生產線周末都在加班。
據了解，銀隆新能源產業園共有3個大門，分別是1號門、2號門、3號門。1號門是銀隆新能源的正大門，2號門為貨運車進出和員工午間的休憩大門，而3號門則為員工宿舍進出門以及小型拖車的進出門。
11月18日一早，NBD汽車來到銀隆新能源產業園區，站在1號門外，可以看到正對大門廠房上面一行“大于120天·全員保銷售”LED字樣，醒目的閃動著。一名銀隆新能源廠區內員工告訴NBD汽車：“現在我們每天都在趕進度，根本沒有休息的時間。”
中午12:30左右，NBD汽車來到2號門，看到數十名員工或拿著飲料、或拿著食物蹲在馬路兩旁，或坐在馬路上吃著、喝著，員工們一臉疲憊地休息著。
上述廠區員工告訴NBD汽車：“從8月、9月開始，我們周末便加班了，全月無休，都是為了趕進度。”
11月13日，銀隆新能源發布了聲明。銀隆集團于11月14日也針對銀隆新能源的聲明進行反擊，稱銀隆新能源的指控為銀隆新能源個別股東及實際控制人董明珠利用公司對大股東發難，表示將拿起法律武器進行反擊。
公司內部兩大股東的互掐，讓外界對銀隆新能源內部的生產情況產生擔憂。不過，上述員工告訴NBD汽車，自事件發生至今，工廠運轉很順利，雙休日也照常加班生產。
一位為銀隆新能源托運配件的貨車師傅告訴NBD汽車：“我在廠區內轉了轉，員工的工作勁兒頭都很好，沒發現什么異常的地方。”
據了解，銀隆新能源生產廠間員工上班實行雙班制，以實現點對點無縫連接，分別是從早上8:30—晚上20:30，晚上20:30—次日早上8:30。上述員工表示，他們每天午餐和晚餐的時間僅有一個小時。
寂寥的辦公區
相較于周末忙碌的銀隆新能源，遠在35公里外的銀隆集團辦公區就顯得頗為冷清。
11月19日11點半，NBD汽車來到珠海市石花東路的銀隆集團公司門外，銀隆集團內有三棟兩層高的米黃色和白色相間的建筑。從鐵門外往內看，三棟辦公樓中，二樓房間內幾乎沒有開燈，而且多數房間的窗簾都被拉上。
一位接近銀隆集團的人士告訴NBD汽車：“現在辦公區內沒幾個人在辦公，能見到的員工一天也就兩三人。”NBD汽車觀察發現，三棟辦公樓中的前臺均空無一人。
據介紹，最外面的一棟樓為魏銀倉及董事會辦公室的專屬大樓，二樓為魏銀倉的辦公室。不過，此時的魏銀倉辦公室窗簾緊閉。
“以前里面特別熱鬧，至少有一百多人上班。”上述接近銀隆集團人士說，現在大部分人都去了銀隆新能源。
在銀隆集團門口，NBD汽車從中午等到下午三點，僅看到四人打開公司大門。在銀隆集團大院內，NBD汽車看到了一輛墨綠色路虎汽車，據了解，這輛車為銀隆新能源前董事長孫國華的座駕。不過，當NBD汽車說要找孫國華和魏銀倉時，一位銀隆集團的員工十分不耐煩地說：“魏總和孫總都不在，你找不到的，趕緊走吧！”
“孫國華會偶爾到公司來看看。”上述接近銀隆集團的人士告訴NBD汽車，“從年初開始到現在，魏總就沒出現過。”
魏銀倉身體抱恙
記者了解到，去年11月召開的銀隆新能源股東會和董事會通過了魏銀倉辭去該公司董事長一職，僅保留董事席位，不直接參與公司管理。同時，由孫國華擔任公司董事長兼總裁。
2016年12月15日，董明珠聯手王健林等知名企業家，共計30億元共同入股銀隆新能源，共持股22.388%。隨后，董明珠又對銀隆新能源進行了增持。截至目前，董明珠為銀隆新能源第二大股東，持股比例為17.46%。
今年年初，魏銀倉就辭去銀隆新能源董事長一事首次對外發聲，笑稱：“是的，我在治療休息中，謝謝關心！”
盡管魏銀倉對外聲稱是因為身體不舒服才退居二線，但外界仍有傳言稱，因為董明珠的強勢進入，魏銀倉不得已才“退位”。
上述兩種關于魏銀倉“退位”的說法究竟哪種為真？在此次走訪中，我們得到了答案。上述接近銀隆集團的人士告訴NBD汽車，從銀隆集團宣布上市失敗后，魏銀倉身體就一直不太好。
2017年3月，珠海市工商注冊信息顯示，銀隆主體變更為“銀隆新能源股份有限公司”。此時銀隆已經完成股改，從有限責任公司變為股份有限公司，但公司總股本并未增加，為上市做準備。但后來“上市計劃”仍以失敗告終。
上述接近銀隆集團的人士告訴NBD汽車，在銀隆計劃上市期間，銀隆集團門外的保衛工作特別嚴格，直到上市失敗才放松。
三分之二員工為臨時工
以“治療”為名淡出汽車圈的魏銀倉，沒有想到有一天會被自己的公司告上法庭。
在面對銀隆新能源11月13日的指控時，魏銀倉只用了“我已交由律師處理，并在北京進行起訴”簡短幾個字表明自己對此事的態度。
NBD汽車了解到，銀隆新能源兩大股東的“互掐”沒有打亂銀隆新能源內部員工年底沖量節奏。
上述銀隆新能源員工向記者透露，從9月開始，銀隆新能源便大范圍對外招臨時工。“單個廠間內，員工近三分之二是臨時工。”
據了解，這些臨時工除了在三灶周邊進行招聘外，銀隆新能源還與珠海、深圳等地的招聘公司進行了合作，大批量從外部招聘臨時工。
“11月17日，有200多臨時工被送進工廠，一般為兩個月的短期臨時工。”據上述銀隆新能源員工透露，“有的臨時工來到廠區內適應不了工作環境和味道，就會自動離開。”
不僅如此，NBD汽車在銀隆新能源2號門也看到“銀隆新能源大量招聘技工、普工”的橫幅。對于此次公司內部大股東間的糾紛，銀隆新能源的老員工也表示，“并不擔心”。
“老員工們不擔心工資發不出來。”上述銀隆新能源員工表示，“他們認為年初公司拖欠經銷商貨款那么大的事都沒影響發放工資，這次也沒什么好擔心的。”
今年年初，銀隆新能源拖欠多家供應商貨款超過10億元，其中部分供應商采取了訴訟手段追討欠款。據上述銀隆新能源員工透露，年初這件事鬧得很大，有的車間都被貼上了封條。但此次董明珠與魏銀倉的糾紛并未影響產業園區內的正常生產。
據透露，員工周末加班趕進度，主要是因為銀隆新能源在南京的生產基地還未投產，所以銀隆新能源與部分城市公交簽訂的訂單車輛也集中到該公司的珠海產業園生產。
(責任編輯：admin)
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