中科大：抗氧自消除鈍化層穩定性鋰金屬電池
鋰金屬電池作為具有高理論能量密度的下一代可充電電池顯示出巨大的應用前景。不幸的是，鋰金屬負極在循環過程中受到電解質和從正極穿梭的副產物的嚴重腐蝕，例如Li-O2電池中的O2，顯著地影響著鋰金屬電池的性能。鑒于此，中國科學技術大學的Yonchun Zhun等人，在Advanced Functional Materials期刊上發表論文，報道了一種用于Li-O2電池的耐氧和自消除的鈍化層，該鈍化層通過鋰金屬和二氯二甲基硅烷 (DCDMS) 之間的 Wurtz 型反應制備，能夠有效地提高Li-O2電池的循環穩定性。
【本文要點】
要點1、該鈍化層能夠有效地消除處于電池循環初期的鋰枝晶來抑制枝晶的生長，保證了鋰金屬與 O2 的穩定性；
要點2、該鈍化層由 LiCl 和聚（二甲基甲硅烷基）相構成，可提供良好的 Li+ 傳輸，自我消除不良副產物。
要點3、具有該保護層的對稱電池可以在 O2氣氛下實現 500 小時的穩定鋰沉積/剝離。
要點4、使用該鈍化保護層后，Li-O2電池可以保持超過 200 次的穩定循環， Li||NCM811電池具有更出色的循環性能（0.5 C 下 300 次循環）和倍率容量（5 C 下 130.3 mAh g-1）。
該工作為電極保護的發展提供了材料和方法的突破，促進了硅烷及其在堿金屬電池中的實際應用。
Zhu, M., Fan, Z., Xu, K., Fang, Y., Sun, W., Zhu, Y., An Oxygen-Resistant and Self-Eliminating Passivated Layer for Highly Stable Lithium Metal Batteries. Adv. Funct. Mater. 2022, https://doi.org/10.1002/adfm.202112645
(責任編輯：子蕊)
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
-
未來趨勢？通過無線技術管理汽車電池，可消除90%物理布線
2020-09-09 11:55 -
水基鋰離子電池走向實用化 消除傳統鋰電池爆炸風險
2017-09-27 11:50 -
中科大用石墨烯實現“太陽能制氫儲氫一體化” 助推氫燃料電池發展
2017-07-31 16:25 -
中科大：質子交換膜燃料電池陰極催化劑研制獲進展
2017-06-30 14:31
|
|
|
|
|
|
-
未來趨勢？通過無線技術管理汽車電池，可消除90%物理布線
2020-09-09 11:55 -
水基鋰離子電池走向實用化 消除傳統鋰電池爆炸風險
2017-09-27 11:50 -
中科大用石墨烯實現“太陽能制氫儲氫一體化” 助推氫燃料電池發展
2017-07-31 16:25 -
中科大：質子交換膜燃料電池陰極催化劑研制獲進展
2017-06-30 14:31
-
全球最大功率鐵鉻液流電池量產，將邁入商業應用
2022-02-07 11:12 -
寧德時代正式披露最新調研紀要 董事長曾毓群正面回應“20問”
2022-02-16 09:51 -
1月國內動力電池裝車量數據出爐：同比上升86.9%
2022-02-16 18:22 -
刀片電池或將供應特斯拉，比亞迪內心真強大
2022-02-16 09:05 -
寧德時代的痛
2022-02-18 11:08 -
工信部：2021年全國鋰離子電池產量324GWh，同比增長106%
2022-02-25 11:28 -
鋰電廠陷“內卷”式搶人大戰：普通工人月入近萬 高端人才薪酬2年翻倍
2022-03-01 10:28 -
深度剖析動力電池回收產業
2022-02-25 10:31
企業微信號
微信公眾號