新綸股份副總經理田佳樂：鋰電池鋁塑膜產業化發展分析
時間:2018-09-13 09:37來源:起點鋰電大數據 作者:綜合報道
點擊:
次
近日，由西寧（國家級）經濟技術開發區南川工業園區管理委員會、中國新能源企業家俱樂部（SNEC）和起點研究聯合承辦、諾德股份協辦的2018中國新能源企業家峰會暨中國新能源企業家俱樂部（SNEC）成立大會在青海省西寧市新華聯索菲特大酒店隆重舉行。
在峰會上，新綸股份旗下新綸復合材料副總經理田佳樂發表了《鋰電池鋁塑膜產業化發展分析》的演講。他認為軟包鋰電池用鋁塑膜市場需求持續走強，如今鋁塑膜國產化的設備方面，并對鋁塑膜的結構和工藝特點，以及鋁塑膜國產化的主要方向進行了分析。
以下是演講實錄：
大家好，我是田佳樂，新綸股份的。
剛才講了四種主料材料，鋁塑膜不屬于主要材料。鋁塑膜市場規模是1億不到，2020年3億左右，在3C類它的滲透率很高，基本85%以上，在動力電池里有逐步上升的趨勢，2016年在動力電池里的軟包占4.4%，主要是圓柱和方形，今年市場部的統計是上半年裝機量占動力電池中15%左右，增長比較快。
鋁塑膜的各個構成部分，簡單的講一下，最主要是當中的鋁層，起到水氧組合性，因為水分和氧氣進去會導致電池失效，最外層是尼龍層或者說是聚酯層，它起到保護里層的作用。鋁塑膜的生產工藝是從鋁箔的防腐處理到內層材料復合、外部材料復合。
鋁塑膜有干法和熱法工藝，我們是熱法和干法都有，它們各有優缺點。在國產方面，我們在常州建工廠，9月會正式量產。設備方面主要欠缺點是在線檢測，需要100%對鋁塑膜做真空檢測，對表面的現場檢測要從2維變成3維。
熱法的擠出設備，國外是用電池加熱管，對于鋁箔的防腐處理要求也比較高。材料國產化中，鋁箔比較大，我們也做過國產鋁箔的測試，不良比例是日本的30倍左右，外層材料還好，可能逐步可以進行國產化，CPP已經初步實現國產化。
它最大的問題是前三大鋁塑膜的供應商都有大量專利，大概有300件，一些最主要的專利要到2025年到期或者是2029年到期，這會對用以動力電池的巨大挑戰，對真正國產化造成極大障礙。
接下來介紹一下新綸的基本概況。
我們是2010年在深交所上市，現在大概有92億的資產規模，市值這兩天是120億左右，分8個事業部，我這邊是屬于新能源材料事業本部。
業務部門在2015年跟日本，即全球第三大鋁塑膜供應商談判，談了大概一年，在2016年4月，花了5.5億人民幣收購了日本做鋁塑膜的工廠，他們也給了我們100項專利和品牌。
在2017年開始同步在常州建廠，今年建成300萬平方米的生產量，到明年5月第二條生產線會建好，在常州會有600萬平方米生產能力，再加上日本工廠的200萬平方，基本到明年年底左右會形成1年將近1億平方米的產能，那個程度我們會變成全球最大的鋁塑膜生產商，當然也希望借此機會能夠跟著動力電池成長和提高鋁塑膜在動力電池里的滲透率。
剛才有些客戶比如說遨優也在用我們的鋁塑膜，表示感謝，希望在明年年底變成全球最好、產量最大、質量、專利各有基礎的公司。謝謝大家。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
杉杉股份新一代掌舵人回應“出海”：要同時保證競爭力和價格優勢
2023-11-30 10:52 -
駱駝股份董事長劉長來：建議完善退役動力電池回收利用政策
2023-03-08 08:47 -
俞經民：中國智造，世界共享
2020-08-20 11:39 -
億鑫豐副總經理李朝陽：裝備創新、模式創新促進電池行業發展
2018-09-12 14:42 -
隆基股份鐘寶申：讓綠色能源在全球開花結果
2018-08-16 08:59 -
力帆股份董事長尹明善：為實現中國夢奮力揚帆
2017-10-20 16:12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
杉杉股份新一代掌舵人回應“出海”：要同時保證競爭力和價格優勢
2023-11-30 10:52 -
駱駝股份董事長劉長來：建議完善退役動力電池回收利用政策
2023-03-08 08:47 -
俞經民：中國智造，世界共享
2020-08-20 11:39 -
億鑫豐副總經理李朝陽：裝備創新、模式創新促進電池行業發展
2018-09-12 14:42 -
隆基股份鐘寶申：讓綠色能源在全球開花結果
2018-08-16 08:59 -
力帆股份董事長尹明善：為實現中國夢奮力揚帆
2017-10-20 16:12
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號