銀隆新能源高峰：銀隆新能源成都產業園電池技術研究院的成立填補了新能源電池頂尖研究機構空白
時間:2018-05-09 08:28來源:中央廣電總臺國際在線 作者:綜合報道
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電池研究為主 優點多多
“我們主要研發高比容量、高功率、高穩定性和長循環壽命鋰離子電池，滿足新能源汽車大規模商用需求以及儲能市場的應用。”銀隆新能源成都產業園電池技術研究院院長高峰介紹說，電池的種類包括鈦酸鋰電池、三元電池、鈦鐵鋰電池、三元硅碳電池、固態電解質電池以及燃料電池等。
據了解，銀隆新能源自主研發的鈦酸鋰電池產品攻克了業內公認的安全、耐寬溫、快速充放電、使用壽命、產業化五大世界難題，具有6分鐘—10分鐘快充放、在零下50攝氏度到零上60攝氏度的溫寬范圍內都能正常使用等特點。經檢測，該系列電池可以循環使用30000次，不起火不爆炸，高安全性、高效率等優良特性，深受AES電網、國家電網等全球知名企業青睞，被廣泛應用于新能源汽車、家庭、工業級軍事儲能等多個領域，具有廣闊的市場前景和較高的應用價值。
“鈦酸鋰電池就是用鈦酸鋰取代傳統電池中的石墨成分，消除了傳統電池中經常發生的內部短路及外部碰撞等因素造成的爆炸、燃燒等安全隱患，極大提高了電池的安全性目前銀隆新能源的鈦酸鋰電池研究技術在國際上都屬于領先地位，已開始大批量生產，成都產業園的研究院將就此技術不斷進行深入研究。”高峰說。
“銀隆新能源在全國各地有八大生產基地，七大研究院，研究方向各異。成都產業園的電池技術研究院是企業內最大的電池技術研究院。”高峰介紹說，電池技術研究院作為專業的研發機構，可以和成都產業園形成相輔相成，將進一步整合銀隆新能源所有的技術資源力量，打通電池技術關鍵環節，完善電池產品的全覆蓋。”高峰說道，目前銀隆新能源的鈦酸鋰電池研究技術在國際上都屬于領先地位，已開始大批量生產，成都產業園的研究院將就此技術不斷進行深入研究。“銀隆新能源在全國各地有八大生產基地，七大研究院，研究方向各異。成都產業園的電池技術研究院是企業內最大的電池技術研究院。”高峰介紹說，電池技術研究院作為專業的研發機構，可以和成都產業園形成相輔相成，將進一步整合銀隆新能源所有的技術資源力量，打通電池技術關鍵環節，完善電池產品的全覆蓋。
政企合作 產品將大量應用于新能源汽車
據了解，該項目占地約2000畝，具備銀隆鈦電池、新能源客車、各類專用車以及充電儲能裝備的生產能力。該項目于2016年8月正式簽約落戶成都天府新區南區產業園，2017年1月正式開工建設，6月汽車廠建成，8月設備調試完成，10月11日第一臺車下線。2017年年底批量生產并交付了499臺純電動公交車，創造了當年開工、當年批量生產的奇跡。
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