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鋰電池缺口超20億瓦時(shí) 傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型新能源成態(tài)

時(shí)間:2015-10-21 13:18來源:中國電池網(wǎng) 作者:西顧

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隨著國內(nèi)動(dòng)力電池新建生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放，電池缺口壓力將在未來1-2年內(nèi)將得到緩解。海通證券（600837）測算，2015年、2016年動(dòng)力鋰電池市場規(guī)模分別為約200、300億元，需求井噴。

新能源汽車增速發(fā)展帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)布局提速，今年20億瓦時(shí)的電池缺口引多家傳統(tǒng)制造業(yè)上市公司試水。其中，杉杉股份（600884）堪稱典型，啟發(fā)同類企業(yè)布局鋰電子產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而轉(zhuǎn)型新能源。

9月，工信部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，這是繼《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》后的第二個(gè)鋰電行業(yè)規(guī)范條件，該條件對(duì)電池及關(guān)鍵材料的產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量及性能等提出較具體的要求，并嚴(yán)控技術(shù)落后、單純擴(kuò)產(chǎn)的項(xiàng)目上馬。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，該條件旨在提高鋰電行業(yè)準(zhǔn)入門檻，有助于改善競爭環(huán)境。

新能源汽車帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè) 電池缺口引500億投資

近日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)3.28萬輛，同比增長2倍。1-9月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.62萬輛，同比增長近3倍。另外，根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，9月新能源汽車銷售2.81萬輛，同比增長2.2倍。

新能源汽車銷量的快速增長直接拉動(dòng)了動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的市場需求，相關(guān)公司業(yè)績實(shí)現(xiàn)快速增長。但是，上游碳酸鋰、磷酸鐵等原材料都開始出現(xiàn)嚴(yán)重短缺現(xiàn)象，電池缺口已成為新能源汽車增長的源頭制約因素。業(yè)內(nèi)人士表示，今年國內(nèi)動(dòng)力電池的缺口超過20億瓦時(shí)，相當(dāng)于10萬輛小車或者3萬輛以上的商用車供應(yīng)缺口。

面對(duì)如此缺口，多家上市公司紛紛試水鋰電池投資項(xiàng)目。消息稱，今年以來至少18家上市公司大舉投資，總金額超500億元，包括比亞迪（002594）、德爾未來（002631）、杉杉股份、大東南、樂凱膠片（600135）、多氟多（002407）、中國寶安（000009）等。

業(yè)內(nèi)人士指出，隨著國內(nèi)動(dòng)力電池新建生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放，電池缺口壓力將在未來1-2年內(nèi)將得到緩解。海通證券（600837）測算，2015年、2016年動(dòng)力鋰電池市場規(guī)模分別為約200、300億元，需求井噴。

傳統(tǒng)制造業(yè)謀求新能源轉(zhuǎn)型紡織服裝業(yè)多公司布局鋰電池

另外，上述18家公司中有不少傳統(tǒng)制造業(yè)公司希望通過投資實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。

值得一提的是，杉杉股份十多年前就看到了鋰電池行業(yè)的巨大前景，并開始布局完善產(chǎn)業(yè)鏈。2001年，杉杉股份收購控股股東杉杉集團(tuán)旗下上海杉杉科技有限公司，正式進(jìn)軍該領(lǐng)域。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)完成鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并且成為行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)。

目前，鋰電池材料業(yè)務(wù)已然成為杉杉股份的第一大業(yè)務(wù)，2015年上半年鋰電池材料實(shí)現(xiàn)營收15.21億元，同比大幅增長32.03%，而營收占比則保持持續(xù)大幅提升之態(tài)，由2011年的38.55%上升至今年上半年的81.31%。

今年5月，公司發(fā)布定增預(yù)案稱，擬鞏固鋰電新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位，進(jìn)一步向鋰離子動(dòng)力電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展，打造鋰電新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，公司在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局高效穩(wěn)健，公司關(guān)于新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的下一步收購、整合、合作等項(xiàng)目拓展契機(jī)值得期待。

同為紡織服裝業(yè)企業(yè)，眾和股份（002070）布局鋰電產(chǎn)業(yè)相對(duì)較晚。眾和股份原為紡織服裝龍頭企業(yè)，主營中高檔棉休閑服裝面料的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2012年公司開始向鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，目前已形成了“鋰礦-基礎(chǔ)鋰鹽-電池材料”的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈。

2015年上半年，公司鋰電池材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收5049萬元，占總收入14.21%，同比增長3.61個(gè)百分點(diǎn)。公司方面表示，下半年公司將伺機(jī)推動(dòng)紡織印染產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)收縮、退出策略，并通過兼并收購等方式進(jìn)一步增強(qiáng)公司新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

另外據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年紡織服裝類公司布局鋰電池領(lǐng)域的A股上市公司還包括嘉欣絲綢（002404）、維科精華（600152）等。

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4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

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