国产一区高清在线,97精品视频在线观看,欧美日韩一区国产

充電僅半小時盤點廣州車展主流新能源車

時間:2014-11-26 13:35來源:網通社作者:夏至

點擊: 次

近年來，日益突出的燃油供求矛盾和環境污染問題，讓諸多汽車生產廠商紛紛將發展新能源汽車作為品牌戰略，新能源汽車已成為國際汽車產業發展的主流方向。11月20日，第12屆中國(廣州)國際汽車展覽會在廣州中國進出口商品交易會展館開幕。此次，網通社從數十款參展的新能源汽車中選取了七款具有代表性的主流新能源車進行盤點，這其中不乏僅需半小時即可充電80%的純電動車以及百公里油耗僅2L的油電混合動力車。透過廣州車展可以看到，隨著中國新能源汽車市場的逐漸成熟，各大汽車廠商之間的競爭日趨激烈。
在本次廣州車展上，華晨寶馬帶來了旗下首款國產新能源車型——530Le。這是在海外暫無消息的情況下，華晨寶馬率先行動，推出了5系的插電混動車型。新車有望在今年年底或者明年初于于國內上市。530LE搭載的是和525Li相同調教的代號為N20B20C的2.0T發動機，最大功率160kW，與之配合協作的是一臺70kW的永磁電機。此外，變速箱依舊是ZF8速手自一體變速器。在如此動力組成下，530LE純電動模式最大續航里程可達到58Km，百公里加速時間在7秒以內，而百公里油耗最低將控制在3.8L以內。
在本屆廣州車展上，廣汽自主研發的全新增程式混動轎車傳祺GA5REV正式上市銷售，共推出兩款車型：尊享版市場指導價21.93萬元、精英版市場指導價19.93萬元。相比普通版GA5，傳祺GA5REV采用1.0L最大功率63kW發動機+31kW電機的動力組合，純電續航里程可達80公里，而油電合計續航里程則可突破600km。新車采用鋰電池技術，綜合百公里油耗為2.4L/100km，所需充電時間為4-6個小時。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：夏至，如若轉載，請注明出處：http://www.gdthjx.com/a/zixunzhongxin/kejiqianyan/2014/1126/5061.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

哈工大電動汽車快速充電新成果日前，哈爾濱工業大學化工與化學學院青年教師王博在電化學混合儲能領域的研究取得新進展，只需充電200秒，充電率可達90%。王博在國家自然科學基金和哈工大科研創新基金的支持下，提出了一種構建多級結構雙連續活性通道（離子與電子）混合儲能材料的策略，研究 2016-08-10 15:43	無線充電漸行漸近奧迪聯合Wi Tricity開發的能夠進行無線充電的Urban Concept概念車據報道，最近特斯拉對超級充電站的電力傳輸容量進行了升級。目前加州一些超級充電站的輸出電功率已經從135KW提升到了145KW。個別車型在充電半小時后，行駛里程可以達到273.6公里，想想都覺得 2016-08-08 14:41
直接充電解液！這輛新能源汽車欲叫板特斯拉充電時間過長一直是純電動汽車的一大硬傷，充電樁本身也不是隨地都能找見。不過，NanoFlowell近日宣布了一項全新的新能源汽車計劃，通過他們的方案，車輛僅需回血十幾分鐘即可續航800-1000公里。 NanoFlowell打造的首輛概念車名為QUANT F，它采用類似普通汽車 2016-08-08 14:30	為避免萬億投資失誤，電動汽車充電網絡建設模式必須轉變電動汽車充電設施發展規劃將在本月發布。為了讓新能源車市場化走的更順暢，我認為應當轉變觀念，破除慣性思維。在中國，電動汽車(包括電動自行車等所有依靠電力為基礎能源的車輛)未來的充電網絡按目前的充電樁、充電站建設投資規模，有相關人士估計在二萬 2015-08-21 08:52
科學家：手機能實現一年一充電港媒稱，中國的一個研究小組聲稱，他們成功捕捉到一種困擾物理學家近一個世紀的幽靈粒子(即外爾費米子)。這項突破性的發現將極大地推進未來技術的發展，例如比目前的超級計算機運行速度更快的量子計算機以及能夠實現一年一充電的智能手機。中國科學院在其 2015-07-24 10:12	如何用舊電池解決電動車充電問題？駕駛電動汽車有很多的好處：更加安靜和平穩的駕駛體驗，扭力帶來更好的推背感，無需購買比電力貴很多的汽油，并能行駛在一些特殊車道上，當然無需燃燒化石燃料也降低了環境污染。但是為汽車充電肯定會是一件很痛苦的事情。除了在自己的車庫充電外，如果 2015-07-22 11:24
世界最小充電器誕生連接電池幫手機充電兩名布魯內爾大學(Brunel)設計系學生發明出世上最小的多功能充電器Nipper，小到可以系在鑰匙圈上。Nipper由一對袖珍的電極接頭組成，可連接任何傳統電池，替手機充電，外出時再也不用忙著四處找插座。兩名布魯內爾大學(Brunel)設計系學生發明出世上最小的多 2015-05-21 08:20	為何大容量鋰電池需要大功率充電器怎樣得到更大的功率很多手持式工業或醫療設備的電源架構常常與大顯示屏智能手機的電源架構類似。一般情況下，3.7V(最終充電或浮置電壓為4.2V)鋰離子電池一直用作主電源，因為其單位重量能量密度(Wh/kg)和單位體積能量密度(Wh/m3)很高。過去，很多大功率設備 2015-05-18 10:57
特斯拉改進充電系統全面兼容充電國標特斯拉在自己的中國官網上表示，公司會全面支持中國充電標準的建立，并在該標準正式實施的時候使自己的車輛能夠與之適配。同時，特斯拉還會為已售出車輛提供轉換設備與新國標實現完全兼容。此外，外界有關特斯拉汽車能否順利接入國內充電基礎設施的擔憂也將在 2015-05-18 08:16	特斯拉發布“特大號充電寶” 電池要革電網的命特斯拉發布特大號充電寶電池要革電網的命近日，特斯拉公司正式發布了新能源領域又一新品Powerwall。如果用一種簡單的說法來描述這個產品，那么可以把它看成是一個可供家庭電路使用的超大號充電寶。這個超大號充電寶的學名是能源墻，是一個可充電的鋰離子電 2015-05-04 22:23

專題

更多

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓暨國家電池行業職業等級評價（高級）班

相關新聞

哈工大電動汽車快速充電新成果

日前，哈爾濱工業大學化工與化學學院青年教師王博在電化學混合儲能領域的研究取得新進展，只需充電200秒，充電率可達90%。王博在國家自然科學基金和哈工大科研創新基金的支持下，提出了一種構建多級結構雙連續活性通道（離子與電子）混合儲能材料的策略，研究

2016-08-10 15:43
無線充電漸行漸近

奧迪聯合Wi Tricity開發的能夠進行無線充電的Urban Concept概念車據報道，最近特斯拉對超級充電站的電力傳輸容量進行了升級。目前加州一些超級充電站的輸出電功率已經從135KW提升到了145KW。個別車型在充電半小時后，行駛里程可以達到273.6公里，想想都覺得

2016-08-08 14:41
直接充電解液！這輛新能源汽車欲叫板特斯拉

充電時間過長一直是純電動汽車的一大硬傷，充電樁本身也不是隨地都能找見。不過，NanoFlowell近日宣布了一項全新的新能源汽車計劃，通過他們的方案，車輛僅需回血十幾分鐘即可續航800-1000公里。 NanoFlowell打造的首輛概念車名為QUANT F，它采用類似普通汽車

2016-08-08 14:30
為避免萬億投資失誤，電動汽車充電網絡建設模式必須轉變

電動汽車充電設施發展規劃將在本月發布。為了讓新能源車市場化走的更順暢，我認為應當轉變觀念，破除慣性思維。在中國，電動汽車(包括電動自行車等所有依靠電力為基礎能源的車輛)未來的充電網絡按目前的充電樁、充電站建設投資規模，有相關人士估計在二萬

2015-08-21 08:52
科學家：手機能實現一年一充電

港媒稱，中國的一個研究小組聲稱，他們成功捕捉到一種困擾物理學家近一個世紀的幽靈粒子(即外爾費米子)。這項突破性的發現將極大地推進未來技術的發展，例如比目前的超級計算機運行速度更快的量子計算機以及能夠實現一年一充電的智能手機。中國科學院在其

2015-07-24 10:12
如何用舊電池解決電動車充電問題？

駕駛電動汽車有很多的好處：更加安靜和平穩的駕駛體驗，扭力帶來更好的推背感，無需購買比電力貴很多的汽油，并能行駛在一些特殊車道上，當然無需燃燒化石燃料也降低了環境污染。但是為汽車充電肯定會是一件很痛苦的事情。除了在自己的車庫充電外，如果

2015-07-22 11:24
世界最小充電器誕生連接電池幫手機充電

兩名布魯內爾大學(Brunel)設計系學生發明出世上最小的多功能充電器Nipper，小到可以系在鑰匙圈上。Nipper由一對袖珍的電極接頭組成，可連接任何傳統電池，替手機充電，外出時再也不用忙著四處找插座。兩名布魯內爾大學(Brunel)設計系學生發明出世上最小的多

2015-05-21 08:20
為何大容量鋰電池需要大功率充電器

怎樣得到更大的功率很多手持式工業或醫療設備的電源架構常常與大顯示屏智能手機的電源架構類似。一般情況下，3.7V(最終充電或浮置電壓為4.2V)鋰離子電池一直用作主電源，因為其單位重量能量密度(Wh/kg)和單位體積能量密度(Wh/m3)很高。過去，很多大功率設備

2015-05-18 10:57

本月熱點

2020年鋰電池行業研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業停止經營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來

本篇綜述從三個方面總結了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進展：電解液、鋅負極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實電池短缺問題在今年年初已經顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序

中國電器工業協會現啟動《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項行業標準（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

充電僅半小時 盤點廣州車展主流新能源車

充電僅半小時盤點廣州車展主流新能源車