跨國巨頭虎視新能源車市場
時(shí)間:2015-06-11 14:47來源:上海證券報(bào) 作者:火凡
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面對(duì)中國這個(gè)最大的汽車市場，面對(duì)越來越多的政策扶持，跨國巨頭們坐不住了。
大眾汽車集團(tuán)拋下了一枚重磅“炸彈”。德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼表示，未來四年，大眾汽車集團(tuán)將有超過15款新能源車在中國本地化生產(chǎn)，其中包括插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車型。大眾汽車集團(tuán)成為推出在華宏偉新能源汽車計(jì)劃的第一家跨國汽車巨頭。
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在拋出15款本土化新能源汽車的同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)及其合資企業(yè)巨額投資隨之而行。據(jù)悉，至2019年，大眾汽車集團(tuán)及兩家合資企業(yè)將在中國市場投資220億歐元，用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開發(fā)新產(chǎn)品。這是目前大眾汽車集團(tuán)在中國最大規(guī)模的投資規(guī)劃。事實(shí)上，在這項(xiàng)巨額投資規(guī)劃中，上海大眾將成為新能源汽車國產(chǎn)化的重要基地。按照大眾汽車集團(tuán)和上汽集團(tuán)簽署的新能源協(xié)議，雙方將投資65億元人民幣，共同對(duì)上海大眾汽車安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)改造，生產(chǎn)新能源車。其中，四年內(nèi)，安亭工廠將生產(chǎn)基于暢銷車型朗逸研發(fā)而出的純電動(dòng)汽車，這將是上海大眾安亭生產(chǎn)基地投產(chǎn)的第一款純電動(dòng)車型。
大眾汽車集團(tuán)此舉，顯示出其對(duì)電動(dòng)汽車市場的看好。盡管大眾汽車集團(tuán)是電動(dòng)車市場的后來者，2015年卻在全球市場上戰(zhàn)果累累。今年前4個(gè)月，大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量為8755輛，位居第5，而2014年僅位列第11。在單一市場上，大眾汽車集團(tuán)的電動(dòng)汽車表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。2015年4月，大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)跑德國電動(dòng)汽車市場，共有兩款產(chǎn)品進(jìn)入德國市場銷量前十，銷量達(dá)352輛。兩款產(chǎn)品在德國市場的前4個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到1144輛。在美國市場上，大眾汽車集團(tuán)旗下的e-Golf前4個(gè)月累計(jì)銷量為815輛，進(jìn)入前十名，達(dá)到815輛。
通用汽車也不示弱。此前，上海通用汽車總經(jīng)理王永清宣布，五年內(nèi)在高效動(dòng)力總成和新能源技術(shù)上計(jì)劃投入265億元，推出超過10款新能源產(chǎn)品，以及更為節(jié)能環(huán)保、高性能和智能的13款新發(fā)動(dòng)機(jī)、9款新變速箱。與大眾汽車秘而不宣具體車型不同，王永清詳細(xì)介紹了具體車型：“2016年，凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版將上市；2017年1季度，上海通用汽車將推出一款增程式電動(dòng)車，其百公里油耗只有0.9升，續(xù)航里程可達(dá)790公里，純電動(dòng)續(xù)航能達(dá)到100公里以上；2018年4季度，上海通用將發(fā)布一款一款自主研發(fā)的全新插電式混合動(dòng)力車，由泛亞技術(shù)研究中心和通用汽車聯(lián)合開發(fā)而成。”按照王永清的構(gòu)想，未來五年上海通用汽車將推出10款以上新能源車，以覆蓋主要新能源汽車細(xì)分市場。
海外汽車巨頭們看中的是中國新能源汽車市場的前景。隨著政策扶持力度不斷加大，以電動(dòng)汽車為首的新能源汽車成為香餑餑。在國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》中，明確提出了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)汽車是國內(nèi)未來重點(diǎn)發(fā)展的方向，并指明了2020年、2025年的發(fā)展目標(biāo)。按照規(guī)劃，2020年，自主品牌純電動(dòng)和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛，在國內(nèi)市場占70%以上；到2025年，與國際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，在國內(nèi)市場占80%以上。 (責(zé)任編輯：admin)
大眾汽車集團(tuán)拋下了一枚重磅“炸彈”。德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼表示，未來四年，大眾汽車集團(tuán)將有超過15款新能源車在中國本地化生產(chǎn)，其中包括插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車型。大眾汽車集團(tuán)成為推出在華宏偉新能源汽車計(jì)劃的第一家跨國汽車巨頭。
2在拋出15款本土化新能源汽車的同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)及其合資企業(yè)巨額投資隨之而行。據(jù)悉，至2019年，大眾汽車集團(tuán)及兩家合資企業(yè)將在中國市場投資220億歐元，用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開發(fā)新產(chǎn)品。這是目前大眾汽車集團(tuán)在中國最大規(guī)模的投資規(guī)劃。事實(shí)上，在這項(xiàng)巨額投資規(guī)劃中，上海大眾將成為新能源汽車國產(chǎn)化的重要基地。按照大眾汽車集團(tuán)和上汽集團(tuán)簽署的新能源協(xié)議，雙方將投資65億元人民幣，共同對(duì)上海大眾汽車安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)改造，生產(chǎn)新能源車。其中，四年內(nèi)，安亭工廠將生產(chǎn)基于暢銷車型朗逸研發(fā)而出的純電動(dòng)汽車，這將是上海大眾安亭生產(chǎn)基地投產(chǎn)的第一款純電動(dòng)車型。
大眾汽車集團(tuán)此舉，顯示出其對(duì)電動(dòng)汽車市場的看好。盡管大眾汽車集團(tuán)是電動(dòng)車市場的后來者，2015年卻在全球市場上戰(zhàn)果累累。今年前4個(gè)月，大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量為8755輛，位居第5，而2014年僅位列第11。在單一市場上，大眾汽車集團(tuán)的電動(dòng)汽車表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。2015年4月，大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)跑德國電動(dòng)汽車市場，共有兩款產(chǎn)品進(jìn)入德國市場銷量前十，銷量達(dá)352輛。兩款產(chǎn)品在德國市場的前4個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到1144輛。在美國市場上，大眾汽車集團(tuán)旗下的e-Golf前4個(gè)月累計(jì)銷量為815輛，進(jìn)入前十名，達(dá)到815輛。
通用汽車也不示弱。此前，上海通用汽車總經(jīng)理王永清宣布，五年內(nèi)在高效動(dòng)力總成和新能源技術(shù)上計(jì)劃投入265億元，推出超過10款新能源產(chǎn)品，以及更為節(jié)能環(huán)保、高性能和智能的13款新發(fā)動(dòng)機(jī)、9款新變速箱。與大眾汽車秘而不宣具體車型不同，王永清詳細(xì)介紹了具體車型：“2016年，凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版將上市；2017年1季度，上海通用汽車將推出一款增程式電動(dòng)車，其百公里油耗只有0.9升，續(xù)航里程可達(dá)790公里，純電動(dòng)續(xù)航能達(dá)到100公里以上；2018年4季度，上海通用將發(fā)布一款一款自主研發(fā)的全新插電式混合動(dòng)力車，由泛亞技術(shù)研究中心和通用汽車聯(lián)合開發(fā)而成。”按照王永清的構(gòu)想，未來五年上海通用汽車將推出10款以上新能源車，以覆蓋主要新能源汽車細(xì)分市場。
海外汽車巨頭們看中的是中國新能源汽車市場的前景。隨著政策扶持力度不斷加大，以電動(dòng)汽車為首的新能源汽車成為香餑餑。在國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》中，明確提出了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)汽車是國內(nèi)未來重點(diǎn)發(fā)展的方向，并指明了2020年、2025年的發(fā)展目標(biāo)。按照規(guī)劃，2020年，自主品牌純電動(dòng)和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛，在國內(nèi)市場占70%以上；到2025年，與國際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，在國內(nèi)市場占80%以上。 (責(zé)任編輯：admin)
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