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　　7月3日凌晨，Elon MUsk 確認特斯拉 Model 3 量產時間為7月28日，并預計8月量產100臺，9月量產超過1500臺，至12月可達月產20000臺。備受全球矚目的新能源電動汽車特斯拉Model 3 如期量產，為全球新能源汽車產業鏈供需格局帶來深刻變化，同時也打開了電動汽車的一個新時代。受此影響，以國泰價值經典、廣發行業領先、匯添富環保行業股票基金為代表的特斯拉概念主題基金再次站在了風口上。
 

　　“Model3基礎定價 3.5萬美元，遠低于 Model S 的6.6萬美元，高性價比預計將引爆全球新能源汽車市場”廣發證券分析師陳子坤在本月初的一份新能源汽車研報中指出，一季度特斯拉 Model S/X 全美銷售 6100/4300 臺，占美國電動車市場份額15%/10%，分列第一/四名，累計份額高于第二名通用雪佛蘭3個百分點，龍頭地位突出。如果Model3如期量產，特斯拉產業鏈將直接受益。
 

　　實際上，在中國經濟轉型的大背景下，國內對于新能源汽車產業的扶持力度也在持續加碼，新能源汽車已經走上了發展的快車道。據悉，繼6月2日工信部發布第五批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，92家企業的309個車型入選之后，近期又對乘用車積分制開始征求意見，發改委也在禁止新增傳統燃油車的投資，鼓勵投資新能源汽車并提高準入門檻。在一系列政策鼓勵下，根據中汽協統計，5月份我國電動車產銷量分別為5.1萬輛和4.5萬輛，分別同比增長了38%和28%。
 

　　在新能源汽車由“概念”到“量產”的過程中，新能源汽車投資機會也由“主題型”機會逐漸演變為“成長型”投資機會。受此影響，相關主題基金有望迎來一波由上市企業業績驅動帶來的快速增長期。以國泰價值經典靈活配置型基金為例，根據WIND數據顯示，其一季度前十大重倉股中涵蓋了天齊鋰業、諾德股份、宏發股份、國機汽車等多只特斯拉概念股票，受益個股的強勢走勢，今年以來該基金業績十分亮眼。根據WIND數據顯示，截至7月10日，該基金今年以來的凈值增長率為17.21%%，遠超同期同類3.81%平均凈值增長率，位居同類1368只基金前10%。
 

　　值得一提的是，作為國泰價值經典靈活配置型基金的基金經理，周偉鋒自掌舵該基金以來，憑借嚴格的風險控制和精選個股，其業績實現了穩健增長。根據WIND數據顯示，周偉鋒于2014年3月17日正式掌舵國泰價值經典靈活配置基金，截至7月10日，其任職總回報率為150.84%，年化回報率為32.09%，超越基準回報率90.05%，最近三年凈值增長率位居同類182只基金前10名。