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近400億！鋰電新貴成為港股市值最高的鋰電池公司
時間:2023-12-18 17:53來源:綠研院 作者:子蕊
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12月18日，瑞浦蘭鈞在香港聯合交易所主板掛牌交易，股票交易代碼“0666.HK”。首次發行1.16億股，每股發售價18.30港元，成功募資21.23億港元（約合19.41億元人民）。
此次赴港上市，瑞浦蘭鈞擬將募集資金分別用于擴大公司的產能、研發和營運資金及其他一般公司用途。
值得注意的是，瑞浦蘭鈞已超過中創新航，成為港股市值最高的鋰電池公司。截至12月18日收盤，其股價為18.780港元/股，上漲2.62%，當前市值為427.60億港元（約合389.11億元人民），中創新航當前股價為18.000港元/股，市值為319.01億港元（約合291.7億元人民）。
青山旗下“黑馬”電池企業
公開資料顯示，瑞浦蘭鈞成立于2017年，是青山實業在新能源領域的重要核心企業，主要從事鋰離子電池的研發、生產、銷售。
公司的動力電池產品包括用于各類乘用車、商用車及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產品及三元鋰電池產品。據了解，瑞浦蘭鈞的動力電池客戶呈現多樣化、均衡性的特點，涵蓋了成熟的汽車公司以及新興電動汽車制造商（其中涵蓋一家總部位于荷蘭的著名汽車公司、一家總部位于德國的豪華汽車公司及一家美國電動汽車制造商）。
中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，今年前11個月，瑞浦蘭鈞總動力電池裝機量為3.99 GWh，市占率為1.17%，排名國內第十一。其中，今年11月，瑞浦蘭鈞的動力電池裝機量為0.84GWh，市占率為1.88%，位列國內第十。
公司的儲能電池產品是廣泛適用于各種家庭及工商業儲能場景的磷酸鐵鋰電池產品。公司的儲能電池客戶主要包括家用儲能集成商、光伏逆變器制造商、系統集成商及EPC公司。
據招股書，于2022年及截至2023年6月30日，在全球鋰離子電池制造商中按全球儲能電池裝機量計，瑞浦蘭鈞有8.8%及5.7%的市場份額，分別排名第三及第四。
業績上，數據顯示，2020年-2022年，瑞浦蘭鈞的收入分別為9.07億元、21.09億元和146.48億元。2023年上半年，瑞浦蘭鈞實現營收65億元。
2025年規劃電池產能150GWh以上
今年以來，瑞浦蘭鈞加大擴產及合作步伐：
國內方面，瑞浦蘭鈞與思貝爾海納儲能于2月10日正式簽署戰略合作框架協議。雙方將基于全球范圍內的電芯、儲能、綜合能源業務進行廣泛的合作。
2月17日，瑞浦蘭鈞與重慶市涪陵區政府就年產30GWh電芯及Pack生產基地項目正式簽約，項目總投資約100億元。
3月1日，瑞浦蘭鈞50GWh新能源制造基地 (三期)開工暨瑞浦蘭鈞能源擴產50GWh簽約儀式圓滿舉行。此次開工的瑞浦蘭鈞新能源制造基地 (三期)項目計劃投資超50億元，規劃產能為24GWh鋰電池及系統、部分上游配套部件�？⒐ね懂a后，溫州制造基地總產能將達50GWh。
3月29日，瑞浦蘭鈞與蒙西公司正式進行了戰略合作簽約。雙方將基于電芯電池、儲能系統、綜合能源業務多方面進行深度合作。
4月18日，在2023上海國際車展上，瑞浦蘭鈞“問頂”電池”158Ah、200Ah重磅首發，158Ah量產落地，用實力詮釋“高能問頂，續航無界”。
5月9日，瑞浦蘭鈞CB500磷酸鐵鋰長電芯成功下線，相關參數滿足客戶出貨標準，實現首批交付。
5月24日，瑞浦蘭鈞320Ah和340Ah問頂電池儲能系列重磅面世，以問頂技術賦能儲能電芯，于SNEC2023上舉行問頂電池儲能系列發布會。
6月8日，瑞浦蘭鈞與漢唐航運換電集裝箱船項目達成合作意向，該項目是上海首個零碳航運項目。
7月15日，瑞浦賽克20GWh動力電池項目在廣西省柳州市柳東新區新能源產業園提前半年實現預定進度，正式投產，該項目總投資44億元，項目全部達產后預計形成年產值超百億元。資料顯示，瑞浦賽克動力電池有限公司由上汽集團旗下柳州賽克科技發展有限公司與瑞浦蘭鈞合資成立，主要從事新能源汽車用動力電池的生產制造。
同在7月，瑞浦蘭鈞280Ah儲能電芯溫州二期工廠出貨量突破千萬大關。
8月30日，EESA第二屆中國國際儲能展覽會上，瑞浦蘭鈞新一代儲能產品5.11MWh液冷儲能系統全新發布，產品功能迎來四大全面升級，邁上液冷儲能新高度。
10月8日，瑞浦蘭鈞能源在官微發布消息，瑞浦蘭鈞獲國能信控2023年3GWh儲能電池集中采購項目，中標項目為標段I：1.1GWh。
國外方面，更多的是儲能領域的合作：美國當地時間2023年4月27日，瑞浦蘭鈞與來自美國的全球儲能系統集成商Powin達成戰略合作協議，根據協議，瑞浦蘭鈞將在12個月內為后者供應3GWh先進儲能電池產品。
5月17日，美國儲能技術開發商Energy Vault和瑞浦蘭鈞簽署了供貨協議，瑞浦蘭鈞將為Energy Vault供應10GWh的液冷儲能電池系統。
8月7日，瑞浦蘭鈞與可再生能源公司VENA ENERGY在印度尼西亞首都雅加達正式達成8GWh大型儲能項目獨家供貨協議。
9月4日，瑞浦蘭鈞歐洲子公司于德國慕尼黑正式啟動，成為全球化戰略布局新支點。
9月12日，美國拉斯維加斯RE+2023上，瑞浦蘭鈞與全球知名儲能集成商POWIN正式簽署8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協議。
按照瑞浦蘭鈞的規劃，公司計劃在2025年底實現150GWh以上的電池產能。截至今年上半年，其設計年產能為35.2GWh，并計劃于年底將產能增至69GWh。
為實現上述目標，瑞浦蘭鈞將于2025年底前擴大嘉善工廠的產能至77GWh，并擴大溫州工廠的產能至50GWh。
此外，該公司還計劃在佛山、柳州及重慶等地建立新生產工廠，計劃產能分別為32GWh、20GWh及30GWh。
在全球層面，瑞浦蘭鈞計劃近期在歐洲建立電池模組及電池包生產工廠，并在未來建立電芯生產工廠。并有意在東南亞和南美洲分別建立電芯和電池包生產工廠。
這些企業也已在或擬在港交所上市
而在瑞浦蘭鈞之前，還有多家企業已在或準備在港交所上市：
據港交所2022年9月26日文件，格派鎳鈷材料向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為海通國際和中信建投國際。
2022年10月6日，港股迎來首家動力電池制造商。當日，中創新航正式在香港聯交所主板上市交易。據悉，中創新航此次公開發行2.66億股，每股發行價38港元，募集資金總額101億港元。
龍蟠科技于2023年10月24日向港交所旗下的子公司香港聯交所遞交了境外公開發行股票（H股）并在香港聯交所主板上市的申請，并于同日在香港聯交所網站刊登了本次發行的申請資料。
2023年11月，有知情人士透露，寧德時代正考慮在香港上市。該公司目前已就潛在上市事宜與財務顧問進行了內部和外部討論，最早可能會在明年進行香港上市，中信建投、中金公司、高盛和瑞銀預計將成為該交易的牽頭行。
2023年12月9日，冪源科技向港交所提交上市申請書，保薦人為匯豐和中金公司。公司表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于持續開發技術、擴大年總產能，以及用作營運資金及一般企業用途。據招股書顯示，其是一家專注于設計、制造及銷售電動汽車定制電池系統的企業，同時提供儲能解決方案及電池管理系統（BMS）。
可以預見，未來將有越來越多像瑞浦蘭鈞這樣有實力的電池企業在港交所上市，這無論是對于企業的自身，還是整個電池產業，都有著有利的推動作用！
(責任編輯：子蕊)
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