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       10月10日晚，中通客車公布三季度業績預告，公司預計實現凈利3000萬元—3500萬元 ，去年同期為1.22億元，同比下降75.39%—71.29%。

 

       對于業績下滑的原因，中通客車表示，2018年國家新能源客車補貼政策持續退坡，國內客車行業持續下滑，公司銷售收入下降，同時，因國家新能源客車推廣補貼資金未到位造成公司融資費用增加，導致公司2018年前三季度經營業績同比大幅下降。

 

       資料顯示，中通客車是我國客車行業最早的上市公司之一，擁有荷蘭BOVA公司完整的制造技術和具有國際先進水平的生產線，具有年產3萬輛節能與新能源客車的生產能力。公司主要以客車為主兼顧零部件產品的開發、制造和銷售，車產品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團體、校車等細分市場。近期，中通客車38輛高檔旅游客車成功交付約旦，不日將正式投入運營。隨著該批量產品進入約旦市場，中通客車在中東地區的市場版圖再下一城，鞏固了在當地的領先地位。

 

       據了解，今年上半年，中通客車的新能源客車、校車及海外出口市場均實現較大幅度的增長，但受純電動物流車國家補貼政策影響，公司純電動物流車上半年銷售同比下降幅度較大。

 

       中通客車2018年9月份產銷快報顯示，1—9月，中通客車累計銷售客車8205輛，同比下降36.38%。其中，大型客車銷售3305輛，同比下降16.12%；中型客車銷售2534輛，同比下降11.95%；輕型客車銷售2093輛，同比下降11.16%；物流車銷售7輛，同比下降92.75%。

 

      資料顯示，2018年上半年，行業6米以上客車銷售65646輛，同比增長10.4%，拉動行業增長的主要因素主要是新能源客車同比增幅較大；國內公路客車、校車和海外出口客車均出現不同程度的下降。