產銷30萬輛 南京發布2020年新能源規劃
時間:2019-01-07 16:05來源:汽車之家 作者:肖瑩
點擊:
次
南京市發文鼓勵新能源和智能網聯汽車發展，對2020年做出詳細目標規劃。近日，南京市印發《南京市打造新能源汽車產業地標行動計劃》，提出力爭2020年新能源乘用車產銷量達到30萬輛，2025年力爭達到100萬輛，新能源商用車的產銷量分別達到5萬輛和10萬輛。
在車企引導方面，南京市希望南汽集團、上汽大眾南京分公司等乘用車企業每年導入1-2款新能源車型，快速提升新能源乘用車產銷總量。支持南京金龍、上汽大通南京分公司、南京依維柯等企業進行新能源商用車的研發和生產，增強市場競爭力。同時，加快推動拜騰等新勢力造車企業盡快量產，形成產業的新增長點。
為鼓勵新能源汽車推廣，南京還計劃將2020年底前新增的禁區通行證及2020年后所有的禁區通行證，只向新能源汽車發放。計劃到2020年，新增新能源汽車5萬輛以上，保有量達到13萬輛以上。推進新能源乘用車進家庭，逐步形成以私人消費者購買和使用為主的推廣應用格局。
在基礎設施建設方面，加強新能源汽車公用停車位、充電樁等配套設施的規劃和建設。鼓勵和支持電力企業等參與充電樁等配套設施建設。加快在路邊停車泊位規劃建設充電樁，并劃定專用充電泊位。新能源汽車在路邊停車泊位停車時間不超過一個小時的，免收停放服務費。
到2025年，基本建成適度超前、布局合理、車樁位相隨、智能高效的充電基礎設施體系，累計建設充電樁約4-5萬個。到2020年，充電設施建設與運營財政補貼政策不退坡，盡快出臺年度新能源汽車使用引導政策，為新能源汽車推廣應用提供良好的政策環境。對向電網企業直接報裝接電的經營性集中式電動汽車充電設施用電，執行大工業用電價格，免收需量電費的政策延期至2025年底。
同時，南京市還將完善新能源汽車維修保養、二手車交易等服務體系。培育支持一批本土新能源汽車運營平臺，鼓勵新能源汽車分時租賃、融資租賃等共享經濟商業模式創新，探索新能源車由“銷售+維修”4S店模式向“線上定制+線下體驗”的網絡定制化模式轉型。
在鼓勵新能源汽車發展的同時，南京還將打造無人駕駛場景應用，鼓勵在物流園區、科技園區、停車場等限定場景的無人駕駛汽車商業化運營。
最后，南京還計劃設立不低于50億元規模的新能源汽車產業發展基金。對新能源汽車產業領域的上市企業，在原有獎勵基礎上由所在區再給予一定獎勵。探索支持符合條件的新能源汽車整車企業發起設立汽車金融公司，開展新能源汽車相關金融業務。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
商務部等9部門：優化新能源汽車及動力電池等出口相關環節程序
2024-02-07 15:40 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會
2023-10-31 09:14 -
南京擬禁止攜帶部分含鋰電池物品乘坐公交地鐵
2023-10-27 21:10 -
新能源汽車動力蓄電池保險理賠迎新標準
2023-09-28 17:45 -
工信部：做好新能源汽車廢舊電池回收利用
2023-09-26 17:38 -
京津冀產業鏈協同再深化 新能源汽車廢舊動力電池回收利用協作體系建設邁出堅實一步
2023-03-07 09:19 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作座談會
2023-02-13 16:09 -
工信部：第四批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單公告
2022-12-20 15:12 -
工信部將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》
2022-08-04 09:20 -
福建規劃打造新能源汽車動力電池“世界級中心”
2022-04-26 09:42
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
商務部等9部門：優化新能源汽車及動力電池等出口相關環節程序
2024-02-07 15:40 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會
2023-10-31 09:14 -
南京擬禁止攜帶部分含鋰電池物品乘坐公交地鐵
2023-10-27 21:10 -
新能源汽車動力蓄電池保險理賠迎新標準
2023-09-28 17:45 -
工信部：做好新能源汽車廢舊電池回收利用
2023-09-26 17:38 -
京津冀產業鏈協同再深化 新能源汽車廢舊動力電池回收利用協作體系建設邁出堅實一步
2023-03-07 09:19 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作座談會
2023-02-13 16:09 -
工信部：第四批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單公告
2022-12-20 15:12
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號