天齊鋰業： 錯位競爭“出牌”高端市場
時間:2018-01-10 10:29來源:上海證券報 作者:夏子航 王文嫣
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有人擔心，當青海鹽湖提鋰放量了，礦石提鋰、鋰業龍頭們會不會發慌？對此，天齊鋰業向記者表示，并不會出現此種情況。
此前，稟賦較好的南美鹽湖擁有成熟提鋰工藝，產品已進入全球市場。但也正是在這一背景下，天齊鋰業主要依靠礦石提鋰成了國際鋰業巨頭，其產品在市場、尤其是國內高端市場占據主導地位。
礦石提鋰、鹽湖提鋰，其實殊途同歸，只是資源、技術路徑不同，其目標產品同指電池級碳酸鋰等。
格局：正視并介入鹽湖提鋰
天齊鋰業在鋰資源的布局令人艷羨。首先，天齊鋰業控制目前世界上正開采的儲量最大、品質最好的鋰輝石礦——西澳大利亞格林布什礦，鋰礦總資源量為16510萬噸，折合碳酸鋰當量833萬噸；其次，天齊鋰業擁有成熟的工藝，高品質的產品，牽頭制定了電池級碳酸鋰行業標準，參與制定了電池級單水氫氧化鋰等國家標準。
目前，天齊鋰業是國內生產規模最大的鋰化工企業。其在2017年半年報中披露，加上射洪和張家港兩個生產基地的合計3.4萬噸鋰化工品裝置產能、將于2018年年底投產的澳洲一期2.4萬噸電池級氫氧化鋰生產線等，預計到2020年，公司擁有的鋰化工品產能將達11萬噸。
面對青海鹽湖提鋰，天齊鋰業有其“格局”。天齊鋰業相關負責人向上證報記者表示，高度關注青海鹽湖提鋰的現狀和發展，期待其能夠解決技術、產業化方面的問題。“有序、錯位、健康的發展，對我們國家鋰電全產業鏈是好事。”
實際上，天齊鋰業早已介入鹽湖資源。2014年，天齊鋰業完成對日喀則扎布耶20%股權的收購，涉足鹽湖資源，該鹽湖被視作我國資源稟賦最好的鹽湖之一。天齊鋰業向上證報記者透露，其也在儲備鹽湖提鋰技術。
策略：手握資源 瞄準高端
在天齊鋰業看來，南美鹽湖產品早在多年前就已進入國內市場，鹽湖提鋰、礦石提鋰其實并行多年，分屬兩條不同的資源、技術路徑。“我們上市之前就充分研判了鹽湖提鋰的技術路線和可能帶來的沖擊，經過七八年后，鹽湖提鋰、礦石提鋰已形成錯位競爭關系。我們認為，這種錯位競爭會延續下去。”
天齊鋰業相關人士表示，目前，從全球情況看，礦石提鋰生產而成的鋰化工品仍是主流。這一方面是因為鋰礦資源相對豐富，稟賦極好，具備供應穩定性；另一方面是礦石提鋰產品品質較為穩定。
天齊鋰業表示，公司擁有高品質的產品，占領高端市場，去滿足優質、核心大客戶的需求，公司產品被主要用于生產最為高端的三元材料電池。
2017年，工信部發布的《汽車產業中長期發展規劃》指出，在2020年動力電池單體比能量需達到300Wh/kg，力爭達到350Wh/kg，系統比能量力爭達到260Wh/kg；到2025年，動力電池系統比能量達到350Wh/kg。磷酸鐵鋰電池等遠無法達到該標準，從目前來看，只有三元材料電池可以做到。從這點上，天齊鋰業認為，青海鹽湖提鋰可能還有很長的技術、工藝、產業化道路要走。
關于成本比較，天齊鋰業并未直接透露其成本水平，但強調其具有成本優勢，“我們的成本在礦石提鋰企業中最低，可能比南美成熟鹽湖的成本稍微高一點。”
熟悉鋰行業的相關人士表示，實際上，鹽湖提鋰企業有一大部分成本是由上游鉀肥企業承擔了，礦石提鋰企業，一旦擁有穩定、高品質的礦山資源，空間仍然很大。
立足于鋰云母提取碳酸鋰，江特電機董事長朱軍接受上證報記者采訪時坦言，目前制取電池級碳酸鋰三條路線各有優缺點。“如果企業有鋰輝石礦的話，我認為它是最好的原料之一，鋰輝石精礦品位高達6%，約8噸可提取1噸碳酸鋰。值得注意的是，近期鋰輝石精礦價格漲到了9000元/噸，以此推算，如果市場采購精礦做碳酸鋰的話，成本也要超過9萬元/噸。如果生產碳酸鋰的企業自身有礦，且品位能夠達到6%，則成本可控制在5萬元至6萬元/噸。”
對于碳酸鋰價格走勢，天齊鋰業比青海鹽湖提鋰企業更為樂觀。天齊鋰業相關負責人表示，當下資本涌入，“但是沒有行業、技術、市場積淀的企業不一定可以留下來，行業未來三至五年的供需矛盾將依然存在，加之高端產品的結構化供需矛盾更難改變，我們有堅定的信心認為，未來高端鋰產品價格將在繼續穩定的基礎上逐步上揚。”
(責任編輯：admin)
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