激發“氫”動力 氫能產業點燃綠色新引擎
時間:2024-07-10 08:39來源:人民網 作者:王紹紹
點擊:
次
近年來，我國氫能產業步入發展“快車道”，可再生能源制氫勢頭強勁，應用場景加速拓展，為能源綠色低碳轉型和經濟高質量發展注入新動能。
陜西研發首條氫燃料電池系統裝配線，填補當地燃料電池系統生產的空白，產品性能全國領先；北京氫能產業實現從無到有、從有到優的三級跨越，提前完成質子交換膜、催化劑等關鍵零部件的自主化應用；四川實現“制儲運加用”氫能產業鏈全覆蓋，不斷拓展氫能在分布式能源、飛行器等領域的應用，打造“成渝氫走廊”……
多位專家表示，在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發展的趨勢下，氫能產業已經成為當前能源技術變革的重要方向，要不斷完善產業生態，形成“虹吸效應”，推動氫能產業強鏈、補鏈、延鏈。
綠氫是實現“雙碳”目標和推動能源轉型的重要基礎。通過太陽能、風能等可再生能源發電直接制氫，可實現全生產流程基本不產生溫室氣體，有效降低碳排放。
在新疆阿克蘇地區，我國規模最大的光伏綠氫項目“中石化庫車綠氫示范項目”已全面建成投產，制氫規模達到每年2萬噸。在占地9700多畝的項目園區，太陽光正以最佳角度照射到50多萬塊光伏板上。這些光伏板的傾角均通過專業輻照測算，確保全年接受的太陽輻射最大化，年發電量近6億千瓦時，平均每天發電159萬千瓦時。綠電被輸送到綠氫工廠制取氫氣，實現“綠氫”替代“灰氫”的綠色降碳生產。
“這是綠氫煉化首次實現規模應用，對煉化企業大規模利用綠氫實現碳減排具有很好的示范效應。”業內專家表示，隨著技術和產業創新，綠電綠氫一體化生產、氫能基礎設施和氫基碳中和解決方案等將逐步走向成熟，預計未來10-15年將是綠氫產業發展的關鍵階段，并有望實現綠氫在主要應用領域的規�；渴�。
綠氫技術為氫能產業上游的綠色低碳發展提供了有力保障，而產業下游的延伸則有賴于氫能與交通運輸業、制造業、建筑業等領域的“跨界聯動”。
近年來，氫能的應用場景加速拓展，產業鏈中下游實現“多點開花”。我國首列氫能源市域列車成功達速試跑，實現全系統、全場景、多層級的性能驗證；全球首個氫氣品質移動檢測車公開亮相，攻克可移動化氣體痕量高精度分析技術的“卡脖子”難題；國家能源氫儲運創新平臺組團上陣，推動我國氫儲運關鍵技術自主化和產業鏈自控……
據國家能源局科技司有關負責人介紹，目前，氫能示范應用在交通領域有序推進，在工業、建筑、儲能等領域積極拓展。數據顯示，2023年我國氫燃料電池汽車銷售量新增5791輛，同比增長約72%；已建成加氫站407座，其中綜合能源站已經成為主要建站方式，占比達到58%。
在常規領域之外，未來產業加速賦能，氫能產業與大數據、人工智能技術深度融合，探索“AI+氫能”的行業智能化之路。
在上海，我國首個外部環境感知、整車集成優化控制的人工智能系統正式發布，為氫能物流車提供了更節能、更長途的解決方案，實現發動機壽命提高15%，續航里程增加20%；在天津，全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人公開亮相，搭載港口全面數字孿生技術底座，依托5G通信技術、北斗導航技術，無需借助任何標記物，即可實現自動駕駛。
“氫能與人工智能的融合，將有效拓展氫能市場應用的新空間，助力我國實現‘2035年形成多元氫能應用生態’的戰略目標。”中國產業發展促進會氫能分會副會長兼秘書長張宇表示，人工智能與氫能的跨界融合創新有著重大的示范效應，隨著人機協同時代的到來，人工智能與氫能的“兩能”融合將助力達成“雙碳”目標，推動氫能產業高質量、可持續和智能化發展。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽：
氫能
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
動力電池行業，等待雨過天晴
2024-07-10 10:23 -
磷酸鐵鋰廠商“出�！眲蓬^足
2024-07-10 09:43 -
氫能產業迎來發展熱潮，如何規模化應用仍待解
2024-07-09 09:11 -
小作坊搶收貨源 動力電池回收利用體系待完善
2024-07-02 11:47 -
華寶證券：從中長期來看氫能交通推廣有助于中游儲運環節規模擴大
2024-07-02 09:32 -
國內首艘！商用氫燃料電池動力游覽船在廬山西海交付
2024-06-24 09:25 -
氫能再迎政策利好，從厚普股份看固態儲氫產業鏈機會
2024-06-23 22:20 -
重卡加入“成渝氫走廊” 川渝共建氫能產業發展高地
2024-06-21 08:49 -
成本全面下降，氫能車經濟性直追燃油重卡
2024-06-20 08:39 -
動力電池企業打響出海“突圍戰”
2024-06-17 11:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
動力電池行業，等待雨過天晴
2024-07-10 10:23 -
磷酸鐵鋰廠商“出�！眲蓬^足
2024-07-10 09:43 -
氫能產業迎來發展熱潮，如何規模化應用仍待解
2024-07-09 09:11 -
小作坊搶收貨源 動力電池回收利用體系待完善
2024-07-02 11:47 -
華寶證券：從中長期來看氫能交通推廣有助于中游儲運環節規模擴大
2024-07-02 09:32 -
國內首艘！商用氫燃料電池動力游覽船在廬山西海交付
2024-06-24 09:25 -
氫能再迎政策利好，從厚普股份看固態儲氫產業鏈機會
2024-06-23 22:20 -
重卡加入“成渝氫走廊” 川渝共建氫能產業發展高地
2024-06-21 08:49
本月熱點
-
蜂巢能源楊紅新：今年一半儲能企業或被淘汰，動力電池企業剩不超40家
2024-07-07 13:23 -
5月國內動力電池企業裝車量前十五名出爐！
2024-06-16 14:46 -
多家鋰電企業IPO終止，背后原因是?
2024-06-12 18:31 -
蜂巢能源，失去“供養＂
2024-06-27 10:42 -
出海新突破！這家企業與印度最大蓄電池廠商簽約
2024-06-12 08:58 -
鈉離子電池關鍵性突破！1-5月產能、訂單盤點分析
2024-06-12 09:18 -
34家國內企業全固態電池業務布局匯總
2024-06-13 11:04 -
中國石化建成華南地區最大氫燃料電池供氫中心！
2024-07-04 10:27
微信公眾號