一塊“電池” 驅(qū)動新能源產(chǎn)業(yè)“大時(shí)代”
時(shí)間:2024-04-26 08:36來源:四川日報(bào)全媒體 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
次
坐落于寧德赤鑒湖畔的寧德時(shí)代。四川日報(bào)全媒體記者李強(qiáng)攝
產(chǎn)業(yè)名片
寧德市動力電池集群
以寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）和寧德新能源科技有限公司（ATL）為龍頭，寧德市初步形成覆蓋核心材料、電池構(gòu)件、智能制造裝備等三大類配套項(xiàng)目以及服務(wù)型制造等產(chǎn)業(yè)延伸新業(yè)態(tài)的具有全球領(lǐng)先地位的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)集群，已建成投產(chǎn)和在建電池總產(chǎn)能合計(jì)超300GWh，產(chǎn)業(yè)布局總產(chǎn)能500GWh。
按照寧德市規(guī)劃，到2025年將形成330GWh鋰電池產(chǎn)能規(guī)模，產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值突破5000億元。
成鏈記
一提到福建省寧德市，你想到的是什么？
絕大多數(shù)人都會給出同一個(gè)答案：寧德時(shí)代。作為全球最大的動力電池制造商，在新能源汽車不斷普及的背景下，這家企業(yè)正在書寫屬于它自己的時(shí)代。
但很多人并不知道，多年前，寧德是一個(gè)農(nóng)業(yè)大市，2000年其三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為32.5∶28.8∶38.7，2023 年的比例為10.5∶56.1∶33.4，20多年時(shí)間，第二產(chǎn)業(yè)占比翻了將近一番。動力電池這個(gè)“金娃娃”，讓寧德站在了產(chǎn)業(yè)鏈的世界之巔，走出了一條后發(fā)地區(qū)推進(jìn)新型工業(yè)化的發(fā)展路徑。
近日，四川日報(bào)全媒體“尋鏈——新質(zhì)生產(chǎn)力十城演義”采訪組來到寧德，深入采訪寧德市動力電池集群的發(fā)展，探尋這個(gè)曾經(jīng)“九山半水半分田”的城市，如何實(shí)現(xiàn)向工業(yè)大市的華麗轉(zhuǎn)身�！跛拇ㄈ請�(bào)全媒體記者唐澤文 闞瑩瑩 張守帥
A
GDP增幅連續(xù)5年全省第一怎么來的？
四個(gè)年均增長30%以上的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，形成支撐寧德高質(zhì)量發(fā)展的“四梁八柱”
今年的寧德市政府工作報(bào)告中有這樣一句話：全市12項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)6項(xiàng)增幅全省第一，地區(qū)生產(chǎn)總值增幅連續(xù)5年全省第一。
采訪組向?qū)幍掠嘘P(guān)方面求證，看到了一個(gè)快速奔跑的城市形象：2019年，寧德GDP以9.2%的增速居全省首位，從此成為增速標(biāo)兵。2020—2022年期間，寧德分別以6%、13.3%、10.7%的增速，在福建保持第一。其中2021年，寧德市GDP首次超過3000億元，經(jīng)濟(jì)總量從全省第八位躍升至第五位。
快速發(fā)展的動力，源自工業(yè)引擎的強(qiáng)力推動。去年，寧德四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5806億元。
這是如何實(shí)現(xiàn)的？工業(yè)發(fā)展，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)唱主角。過去10年，寧德時(shí)代、上汽（寧德基地）、青拓、中銅等龍頭企業(yè)在寧德“聚木成林”，超200家“小巨人”配套布局，形成了鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四個(gè)具有國際競爭力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，年均增長30%以上，構(gòu)建起支撐寧德全方位高質(zhì)量發(fā)展的“四梁八柱”。
在“四梁八柱”牽引下，“寧德制造”不斷向高端邁進(jìn)——寧德時(shí)代憑借其成熟優(yōu)質(zhì)的動力電池技術(shù)成為行業(yè)龍頭；三祥新材股份有限公司，電熔鋁晶�？刂票嚷屎脱趸喯盗挟a(chǎn)品純度均達(dá)到全球第一；青拓集團(tuán)成為全球最大不銹鋼生產(chǎn)及深加工基地……
“四大產(chǎn)業(yè)在寧德形成了高度融合的閉環(huán)，這是更大的優(yōu)勢所在。”寧德市工業(yè)和信息化局總工程師雷彪華說，鋰電池是新能源汽車核心部件，不銹鋼原材料紅土礦中的鎳、鈷是鋰電池的重要材料，銅產(chǎn)品又是汽車和鋰電池制造中不可或缺的。“寧德產(chǎn)業(yè)已形成產(chǎn)銷一體、互為市場的格局，這進(jìn)一步構(gòu)成了寧德工業(yè)發(fā)展的競爭優(yōu)勢。”
四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的崛起，為這里打開了對話世界的通道；也讓曾經(jīng)“九山半水半分田”的寧德?lián)碛辛烁蟮男坌模旱?025年，四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)將支撐寧德跨入萬億工業(yè)新階段。
“我們將全力建設(shè)領(lǐng)航世界的鋰電之都、全球最大的不銹鋼基地、國內(nèi)最具競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代汽車城和銅產(chǎn)業(yè)基地，努力在全球產(chǎn)業(yè)版圖中樹立‘寧德地標(biāo)’。”寧德市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
B
“無中生有”的產(chǎn)業(yè)鏈如何形成？
鄉(xiāng)賢回歸只是開始，當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)一起謀劃，“缺啥補(bǔ)啥”
寧德市東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)，一棟形似動力電池的大樓格外引人注目。這里的廠房鱗次櫛比，裝載著貨物的卡車不斷往來穿梭。
寧德時(shí)代、寧德新能源科技兩大鋰電龍頭企業(yè)坐落于此，使這里成為全球最大的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地。
作為全球最大的動力電池制造商，在寧德時(shí)代工廠里，每1.7秒就有一個(gè)鋰離子電池電芯下線，每20秒就可裝配完成一個(gè)電池模組。根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的2023年財(cái)報(bào)，去年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4009.2億元，同比增長22.01%。
密集的廠房并不只屬于寧德時(shí)代，更多屬于產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)。
根據(jù)去年發(fā)布的《寧德市動力電池國家先進(jìn)制造業(yè)集群培育提升三年行動方案（2023—2025）》，到2025年寧德市鋰電產(chǎn)業(yè)集群將擁有規(guī)模以上企業(yè)100家。當(dāng)下看，寧德動力電池的生產(chǎn)，60%都能實(shí)現(xiàn)就近配套。
寧德動力電池產(chǎn)業(yè)的“無中生有”始于2008年。此前，ATL（新能源科技有限公司）的工廠位于東莞，主要生產(chǎn)手機(jī)電池。隨著手機(jī)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)張，2008年，ATL將工廠開到了福建寧德，投入15億美元打造鋰離子電池生產(chǎn)基地。2011年，ATL的動力電池業(yè)務(wù)被單獨(dú)剝離出來，成立了寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，專注生產(chǎn)電動汽車動力電池。
與其說，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群的投資是鄉(xiāng)賢回歸，是作為寧德人的家鄉(xiāng)情懷；不如說，是當(dāng)?shù)卣?ldquo;缺啥補(bǔ)啥”的服務(wù)態(tài)度所營造的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，讓這個(gè)行業(yè)巨頭得到了茁壯成長。
雷彪華介紹，10多年前，國家剛提出鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車時(shí)，當(dāng)?shù)鼐涂吹搅藙恿﹄姵氐男袠I(yè)潛力。寧德時(shí)代的落地讓當(dāng)?shù)匦老驳耐瑫r(shí)也在發(fā)愁——沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，當(dāng)時(shí)幾乎沒有一家可以給它配套主材的生產(chǎn)企業(yè)。
缺啥就補(bǔ)啥。發(fā)展動力電池的決心，讓當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)一起謀劃，在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，找出缺失。“哪些沒有，哪些有但不夠，我們進(jìn)行了全盤梳理，并進(jìn)行精準(zhǔn)招商。”雷彪華說。
不僅如此，寧德也積極向外借力，邀請第三方智庫、相關(guān)行業(yè)協(xié)會等為寧德問診把脈，分析產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，做招商引資規(guī)劃。從硬件的模組電池包制造、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)，到軟件的智能系統(tǒng)改造，大量優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)開始涌入寧德，僅2015年這一年，就入駐了鏈上企業(yè)超過30家。
圍繞延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，寧德累計(jì)引進(jìn)80多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地建設(shè)，涵蓋“材料—工藝—設(shè)備—電芯—模組—電池包—電池管理系統(tǒng)（BMS）—電池回收拆解—材料循環(huán)再生”全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局，覆蓋正極、負(fù)極、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料和電池構(gòu)件、機(jī)械設(shè)備、包材等配套項(xiàng)目，打通了研發(fā)、制造、服務(wù)等環(huán)節(jié)。
查漏補(bǔ)缺的過程，寧德到現(xiàn)在都沒有停止，并且還在“隨時(shí)更新新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究報(bào)告”。最近，寧德市工業(yè)和信息化局就和第三方機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)出了一份最新報(bào)告，報(bào)告里既有對市場潛在風(fēng)險(xiǎn)的分析，又有土地資源利用率分析，能影響到動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素都涵蓋其中。
C
迭代期如何抓住風(fēng)口？
企業(yè)保持創(chuàng)新力，政府加大政策傾斜力度
固態(tài)電池成為今年4月動力電池行業(yè)的關(guān)鍵詞：中國船舶集團(tuán)旗下風(fēng)帆公司成功研制出首個(gè)軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)；太藍(lán)新能源宣布其“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”取得重大突破；上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)分別宣布了固態(tài)電池量產(chǎn)的計(jì)劃和技術(shù)發(fā)布……
在寧德參加活動的中國工程院院士陳清泉認(rèn)為，固態(tài)電池極有可能成為動力電池下一個(gè)周期的主力軍。
作為全國唯一動力電池國家先進(jìn)制造業(yè)集群，隨著產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新階段，如何保持創(chuàng)新力，讓寧德勇立潮頭？
“迭代期間抓不住風(fēng)口，我們就要落后，加大創(chuàng)新培育力度，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新技術(shù)和試錯(cuò)，是我們當(dāng)下的重點(diǎn)。”寧德市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
根據(jù)《寧德市動力電池國家先進(jìn)制造業(yè)集群培育提升三年行動方案（2023—2025）》，寧德將主要從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、試點(diǎn)示范、創(chuàng)新能力、轉(zhuǎn)型升級、開放合作、融通發(fā)展和促進(jìn)組織等七個(gè)方面發(fā)力。
如在開展應(yīng)用試點(diǎn)示范上，寧德將推進(jìn)儲能產(chǎn)品、電動傳播、電動重卡、換電、光儲充檢、電動航空和跨行業(yè)、跨領(lǐng)域等新場景應(yīng)用的試點(diǎn)和示范；在增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力上，將推進(jìn)創(chuàng)新平臺建設(shè)，構(gòu)建協(xié)調(diào)創(chuàng)新體系，開展核心技術(shù)攻關(guān)。
采訪組在寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)看到，光儲充檢智能超充站可以同時(shí)滿足20臺車充電，且只需七八分鐘，車輛就可補(bǔ)能200公里續(xù)航。不僅如此，充電設(shè)施還能對汽車的電池進(jìn)行實(shí)時(shí)“體檢”。而光伏設(shè)備所采集的能源，也讓充電站的“綠色度”進(jìn)一步提升。
如今，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等最新信息技術(shù)正和制造業(yè)不斷加速融合。如何用新技術(shù)保證整個(gè)生產(chǎn)過程的高效與質(zhì)量，為動力電池產(chǎn)業(yè)提供跨越發(fā)展的新機(jī)遇？
寧德龍頭企業(yè)已經(jīng)開始發(fā)力。在寧德時(shí)代工廠的高速模切工序中，攝像頭精準(zhǔn)捕捉每個(gè)產(chǎn)品的高清圖像，并通過AI算法進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，規(guī)避產(chǎn)品瑕疵。
配套企業(yè)也在緊跟步伐。寧德卓高新材料科技有限公司是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，其生產(chǎn)的鋰電池隔膜，是動力電池的六大主材之一。經(jīng)過幾年發(fā)展，公司單臺設(shè)備日產(chǎn)能已是此前5倍。“量上來了，現(xiàn)在的重點(diǎn)是創(chuàng)新。我們正在開發(fā)更多新的涂層材料，以應(yīng)對不斷變化的市場需求。納米級氧化鋁等都是現(xiàn)在的主攻方向。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
不僅如此，根據(jù)《寧德市促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的七條措施（修訂）》，寧德還將從鼓勵(lì)創(chuàng)新品牌建設(shè)、支持企業(yè)招才引智等方面加大政策傾斜力度，保持產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新力。
一幅更新的時(shí)代畫卷，正在寧德徐徐展開。
記者觀察
寧德的會 好多企業(yè)“不請自來”
四川日報(bào)全媒體記者 唐澤文
在寧德采訪期間，我們正好碰上“2024寧德國際新能源電池技術(shù)與智造裝備產(chǎn)業(yè)大會”。
這個(gè)大會的場地規(guī)模并不大，就在酒店一樓的一個(gè)主會議廳。但主辦方顯然沒有料到這個(gè)會議如此火爆：開會后，會場不斷向后延伸增加座位。座位不夠了，后排的空隙也站滿了聽會的人。事后統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天的參會人員有2000人左右。“很多人都不是事先邀請，而是自行來現(xiàn)場報(bào)名參會的。”主辦方工作人員表示。
為什么這么火？“因?yàn)閷幍庐a(chǎn)業(yè)鏈完善，幾乎全鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)的公司都來這里找機(jī)會。”謝偉俊來自廣州，公司主要生產(chǎn)工業(yè)識別系統(tǒng)產(chǎn)品。簡單說，就是給電池添加一個(gè)識別裝備，整個(gè)生產(chǎn)過程中都能精準(zhǔn)捕捉到電池身份。哪一顆電池在哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，一目了然。
“我們這屬于新產(chǎn)品，專門針對當(dāng)下站在風(fēng)口的4680圓柱電池設(shè)計(jì)的。到其他地方去銷售，別人可能都不知道你這個(gè)是干嘛用的，在這里跟人交流，你一說他就明白。”一上午的時(shí)間，已有20多個(gè)客戶跟他進(jìn)行了交流，他覺得其中三分之一的客戶都“有戲”。
我在現(xiàn)場采訪參展企業(yè)湖南三迪數(shù)字涂裝系統(tǒng)有限公司時(shí)，有四五個(gè)參會者全程站在我身后，一同聽對方給我的講解。采訪完成后，他們還上前繼續(xù)詢問技術(shù)細(xì)節(jié)。一位旁聽者告訴我，來參會的目的就是“聽”和“看”。“這里的技術(shù)幾乎都是全球最先進(jìn)的，得跟他們的步調(diào)保持一致，稍不留神就會掉隊(duì)。”
一個(gè)更有意思的事情是，這個(gè)大會的主導(dǎo)單位并非政府部門，而是寧德思客琦智能裝備有限公司。本土公司主導(dǎo)，但影響力一點(diǎn)不弱——除了兩名院士，保時(shí)捷、寶馬、全國乘用車市場信息聯(lián)席會的代表也都來參會，并分享了自己對新能源領(lǐng)域的最新觀點(diǎn)；議題也很新——圍繞電池材料、電池設(shè)計(jì)與PACK集成及電池生產(chǎn)工藝等行業(yè)的最新話題展開討論。
場地雖然不大，但據(jù)會后統(tǒng)計(jì)，整個(gè)大會共有81場演講，除現(xiàn)場參會人員外，還有2.6萬人次參與了線上直播。
北京萬龍精益導(dǎo)控技術(shù)有限公司總經(jīng)理張世雄告訴我，全國新能源電池領(lǐng)域的重要會議，他幾乎都不會缺席。“尤其是寧德的會更要參加。不只是了解行業(yè)的最新動向，在這里，我們更有機(jī)會找到來自全球的合作伙伴，簽下大單。”他說。
企業(yè)家是務(wù)實(shí)的，更完善的產(chǎn)業(yè)鏈、更貼近產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿，哪怕是小場地、沒邀請，也要主動去擠一擠。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時(shí)儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12 -
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！
2024-05-30 11:23 -
起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時(shí)崛起？
2024-05-29 18:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時(shí)儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12 -
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！
2024-05-30 11:23
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號