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千億鋰電,“圈”出新能源產業新生態

時間:2023-10-31 17:47來源:福建日報 作者:綜合報道
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  穿上潔凈服,戴好口罩和手套,換上勞保鞋,隨后在風淋室內完成10秒的除塵,工人進入電芯生產車間,鋰電池生產的一道重要工序將在這里完成。
 
  這座車間位于福建省福鼎市前岐鎮薛橋村,是寧德時代迄今為止在全球布局的最大單體項目——福鼎時代鋰離子電池生產基地廠房的一部分。該基地生產的動力電池主要供應國際主流車企,規劃產能達120GWh,帶動上下游配套產業及第三產業產值超千億元。
 
  當前,福鼎正搶抓“雙碳”機遇,以“鏈式思維”推動鋰電產業集聚集群集約發展。隨著福鼎時代項目落地,福鼎吸引了一批關鍵環節效益高、塊頭大的產業鏈項目入駐,推動形成開放協同、互利共贏的新能源產業發展生態圈,不僅為全方位推動高質量發展提供強大支撐,也為創造更多就業崗位、增進民生福祉帶來更多機遇。
 
龍頭進駐,煥發行業吸引力
 
  步入福鼎時代,氣勢恢宏的五座廠房隔路相望。目前,1至4號電芯工廠均已投產,上半年實現產值156億元;5號超級工廠準備動工建設,全部投產后將實現千億元產值。
 
  鋰電新能源是產業鏈長、涉及面廣、帶動能力強的高新技術產業,福鼎正以“強龍頭、補鏈條、聚集群”的思路全力打造千億產業集群。
 
  “通過調查走訪,我們梳理形成了‘福鼎市鋰電新能源產業鏈導圖’,為新能源新材料上下游產業鏈規劃部署、資金謀劃、企業引進、基礎配套設施建設等提供基礎數據和可借鑒規劃布局。同時,調查討論電動船舶發展現狀、發展思路等,為鋰電下游應用產業引進提供謀劃建議。”福鼎市新能源新材料上下游產業鏈專班專員黃印興說。
 
  規劃引領之下,福鼎已逐步形成“鋰電材料—鋰電池—終端應用—梯次回收利用”的全生命周期產業鏈條,并加快構建“3+X”先進制造業體系。“3”即打造前岐—雙岳鋰電新能源產業園、龍安—店下省級化工園、佳陽新能源產業拓展區等3個千億產業片區,“X”即聯動培育鋼鐵、茶業、核電、汽摩配、食品加工等若干個百億產業。
 
  其中,龍安化工園區是寧德唯一一家省級化工園,這里緊扣正極材料、負極材料、電解液材料、隔膜材料、其他輔材等鋰電新能源產業的上游環節,引進邦普、國泰、凱欣、瑞川、匯得、威海財金、云和慧谷錳基材料等鋰電配套項目,力爭打造國內最大的電解液和正極材料生產基地,彰顯“洼地效應”。
 
  佳陽新能源產業拓展區則加快推進安征遷和產業用地“標準地”建設,開展倉儲物流配套、儲能、新能源汽車代工等項目招商,洽談奧豐環保、盛輝物流等項目入駐,不斷壯大新能源產業生態圈,搶跑高質量發展“新賽道”。
 
  行業之所以煥發吸引力,離不開政府的有效作為。早在2021年確定福鼎時代項目落戶后,福鼎便超前規劃了寧德大灣區沙埕灣生態產業園及前岐、雙岳、佳陽片區建設用地,抽調精干力量投身項目主戰場,僅用不到3個月時間就征收土地近8000畝,同時提供一站式審批服務,做到“交地即交證,拿地即開工”。
 
  從福鼎時代廠房打樁到首條生產線投產共歷時330余天,實現2021年當年簽約、當年建設、當年投產。福鼎時代運營負責人鄭偉感慨,這充分體現了重大項目建設的“福鼎速度”與服務企業的“福鼎溫度”。
 
技術支撐,彰顯行業創新力
 
  快充技術歷來是寧德時代創新驅動的金名片。近日,寧德時代發布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C超充電池——神行超充電池,實現“充電10分鐘,續航400公里”,并達到700公里以上的續航里程,開創性地實現超快充、長續航和高安全兼得。
 
  技術領航,基建支撐。圍繞“電動福鼎”目標,福鼎全面推進全市公共停車場及公共充電樁基礎設施建設。截至去年底,全市累計建成公共充電樁331個,實現全市17個鄉鎮、街道辦事處充電基礎設施全覆蓋。今年以來,福鼎市發改局已向寧德交投公司、管陽鎮政府等單位備案審批充電樁127個,已完成充電樁建設72個。目前,福鼎公共充電樁數量和樁車比居寧德前列。
 
  近日,全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——寧德廈門干線正式通車。該專線全程約420公里,共配備4座換電站。據介紹,基于福建省12萬輛重卡的保有量,結合車電分離的商業模式,在不考慮油價波動、不增加車輛購置成本的前提下,每年可以降低約30億元的物流成本,并減少超過1800萬噸的碳排放。
 
  創新元素,已內嵌于福鼎鋰電新能源產業鏈的每一觸角。
 
  走進福鼎凱欣電池材料有限公司年產10萬噸鋰電池電解液項目辦公樓,“綠色化學成就低碳美麗生活”12個大字直映眼簾。從中控室的監控大屏看去,全廠區的各個角落盡收眼底。盡管看不到幾個工人的身影,但車間實則在高效運轉,這得益于公司自主研發的全球唯一液態全自動化工藝。
 
  據凱欣公司總經理吳浪介紹,科技驅動下,該公司的生產效率是同行的2至3倍,并于今年5月達到滿產狀態。10月進一步技改升級,完成一期年產20萬噸鋰電池電解液的目標,規劃今年產值可突破40億元。
 
  斜對面,在寧德邦普新材料產業園三元前驅體生產車間,各種設備高速運轉,工人在產線中穿梭,經過投料、反應調控、洗料、篩料、打包等一系列工序,將產品運輸出去。
 
  “目前,一期處于全面建設收尾與產能爬坡釋放過程。我們將加快二期建設日程,拉通極片回收產線,提升原材料自給率,發揮一二期聯動補鏈效應。一方面,通過技術升級改造,實現產品質量創優;另一方面,加快新增產能陸續釋放,推動一體化布局早日見效。”該公司外聯部主任吳龍騰說。
 
  另一邊,在福建領福新能源電池結構件項目生產車間,17條流水線正開足馬力生產,為寧德時代、福鼎時代、霞浦時代供應鋰電池外殼,每條生產線日產量可達到3萬片。
 
  此處本是一片老舊廠房,在當地“騰籠換鳥”之下變身為如今的“智造工廠”,自動化設備貫穿全生產鏈,節省60%人力的同時,產品質量也更加可控和穩定。
 
引領致富,發揚行業帶動力
 
  “福鼎時代是名副其實的‘金娃娃’。”前岐鎮黨委書記池凌峰介紹稱,系列項目的落地有效帶動民生福祉實現新躍升。
 
  在福鼎時代所處的薛橋村,原本偏僻的小山村發生了大變化,環城路、彩岙路、濱溪路等一批交通路網相繼落地,村民變工人、房子變店面,餐飲、住宿應有盡有。2021年,即福鼎時代投產的第一年,薛橋村集體收入就突破100萬元。項目的進駐亦激發了前岐鎮創新創業的活力,文化旅游、餐飲服務、住宿娛樂等現代服務業態不斷涌現,形成“引進一個、帶來一串、輻射一片”的集群效應。
 
  目前,福鼎時代已吸納就業逾8000人,不僅配套供應商人員本地化占比達89%,也吸引著越來越多的“外鄉客”成為“新福鼎人”。來自貴州的李尤蓮正是其中一員,才來到福鼎兩年的她已成為領福新能源公司全檢車間負責人。“每個月收入超過8000元,比原先高出1/3還要多,我正準備在這里安家落戶。”李尤蓮難掩興奮之情。
 
  “有形之手”助力,產業提能造峰。今年上半年,福鼎完成規上工業總產值369億元,其中鋰電上下游產業累計完成產值198億元、增加值增長2倍,有力推動上半年福鼎GDP同比增速居全省縣(市、區)首位。
 
  “圍繞鋰電新能源等新興產業發展,我們將持續強化政策兌現、融資服務和用工保障,加速完善‘3+X’先進制造業體系,增強工業動能,打造寧德萬億工業時代的重要增長極。”福鼎市委書記林青說。(福建日報記者 單志強 見習記者 尤方明 通訊員 王婷婷)
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 新能源 鋰電
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