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歐盟對中國電池的依賴或不亞于俄羅斯能源

時(shí)間:2023-09-25 09:17來源:蓋世汽車社區(qū) 作者:星云

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據(jù)外媒報(bào)道，一份為歐盟領(lǐng)導(dǎo)人準(zhǔn)備的文件顯示，如果歐盟不能采取強(qiáng)有力的措施，到2030年時(shí)，其在鋰電池和燃料電池方面對中國的依賴程度可能不亞于俄烏沖突之前對俄羅斯能源的依賴。

外媒看到的這份文件將成為10月5日在西班牙格拉納（Granada）舉行的會議上，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人討論歐洲經(jīng)濟(jì)安全問題的基礎(chǔ)。

由于對中國日益增長的全球自信和經(jīng)濟(jì)影響力感到擔(dān)憂，與會的歐洲領(lǐng)導(dǎo)人將討論歐盟委員會的建議，以降低歐洲過于依賴中國的風(fēng)險(xiǎn)，并討論在非洲和拉丁美洲進(jìn)行發(fā)展的多樣化需求。

圖片來源：寧德時(shí)代

文件顯示，由于太陽能或風(fēng)能等可再生能源的間歇性，歐洲將需要尋找儲存能源的方法，以達(dá)到在2050年實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放的目標(biāo)。

歐盟輪值主席國西班牙編寫的這份文件指出：“這將使我們對鋰電池、燃料電池和電解裝置的需求激增，預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)需求量將增加10到30倍。”

雖然歐盟在電解裝置制造的中間階段和組裝階段占據(jù)了全球50%以上的市場份額，但在電動汽車所需的燃料電池和鋰電池方面，歐盟在很大程度上非常依賴中國。

文件稱：“如果不采取強(qiáng)有力的措施，到2030年時(shí)，歐洲能源生態(tài)系統(tǒng)對中國的依賴，可能會與俄烏沖突前對俄羅斯能源的依賴性質(zhì)不同，但嚴(yán)重程度相似。”

歐盟委員會的數(shù)據(jù)顯示，2021年（即俄烏沖突爆發(fā)之前），歐盟從俄羅斯進(jìn)口的天然氣占其天然氣消費(fèi)總量的40%以上，石油占27%，煤炭占46%。

在停止從俄羅斯進(jìn)口能源之后，歐盟能源價(jià)格陷入動蕩，并且消費(fèi)者通脹飆升，迫使歐洲央行大幅提高利率，此舉抑制了經(jīng)濟(jì)增長。

西班牙發(fā)布的文件稱，鋰電池和燃料電池并不是歐盟唯一脆弱的領(lǐng)域。文件稱：“數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域也可能出現(xiàn)類似的情況。預(yù)測顯示，2030年之前，歐洲對傳感器、無人機(jī)、數(shù)據(jù)服務(wù)器、存儲設(shè)備和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字設(shè)備的需求將急劇上升。歐盟在數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的地位相對較強(qiáng)，但是在其他領(lǐng)域則明顯處于劣勢地位。”

文件顯示，到2030年時(shí)，這種對外國的依賴性可能會嚴(yán)重阻礙歐洲工業(yè)和服務(wù)業(yè)迫切需要的生產(chǎn)率提高，并可能阻礙農(nóng)業(yè)系統(tǒng)現(xiàn)代化的發(fā)展，后者對應(yīng)對氣候變化來說將起到至關(guān)重要的作用。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池

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