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      松下能源與下一代電池材料公司Sila宣布簽署Sila高性能納米復合硅負極Titan Silicon的商業協議。

 

       松下的高能量密度電池預計將使汽車制造商能夠提供無與倫比的電動汽車性能，顯著增加車輛續航里程并縮短充電時間。Sila的陽極材料將在該公司位于華盛頓州摩西湖的工廠生產，并將針對松下的下一代鋰離子電池進行優化。

 

       松下能源被公認為提高汽車電池性能、創新和生產的全球領導者。為了滿足電動汽車快速增長的需求，該公司計劃到2030/31財年將全球汽車電池產能提高至200GWh。該公司還宣布致力于開發開創性的高性能電池技術，到2030/31財年將體積能量密度提高到1000Wh/L。通過與Sila合作，優化Titan Silicon已取得的經過驗證的性能增益，Panasonic Energy將能夠朝著實現1000 Wh/L的目標邁出重要一步。

 

      松下能源執行副總裁Shoichiro Watanabe表示：“通過將Sila的突破性電池材料與我們先進的電池制造能力相結合，我們相信我們可以解決里程焦慮和充電時間等問題，并有助于加速電動汽車的采用。”Sila是第一個將下一代負極材料推向市場的公司，2021年在WHOOP 4.0中推出了Titan Silicon。2022年，該公司成為第一家與全球汽車制造商簽署供應協議的下一代電池材料公司，奔馳。如今，Sila與世界領先的電池制造商合作，重新定義電動汽車續航里程和充電時間的可能性。

 

       Sila的Titan Silicon是第一個經過市場驗證的石墨陽極替代品，專為大規模和高性能而設計，目前范圍增加了20%，并且還有一條使這些收益翻倍的開發跑道。Sila的納米復合硅還可以縮短電池充電時間，旨在將充電時間縮短至僅僅10分鐘。泰坦硅在生產過程中每千瓦時產生的二氧化碳比石墨少得多，并且是在美國制造的，使汽車制造商能夠滿足《通貨膨脹減少法案》稅收抵免的要求。