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　　在國家政策及新能源汽車市場的推動下，中國的鋰電池產業迅速崛起，先后超越日本、韓國成為全球最大的鋰電池生產國。據相關統計，我國的鋰離子電池產量已占到全球總產量的70%以上。盡管我國鋰電池產業整體實力超群，但在個別環節仍存在技術瓶頸或被“卡脖子”的情形。

 

　　例如，在鋰電池正極領域廣泛使用的PVDF(聚偏氟乙烯)不僅存在明顯的環保問題，而且還被法國阿科瑪、美國蘇威和日本吳羽等少數外國企業壟斷，且其原料單體142b受環保政策限制，經常出現供應短缺，價格居高不下，顯著增加了國內鋰電池企業的生產成本。也正是因為如此，鋰電池行業內出現了“鋰電行業苦PVDF多年”的說法。

 

　　PVDF統治地位的顛覆者

 

　　經過一批批企業前赴后繼地鉆研，這一局面有望實現顛覆性的突破，PVDF在鋰電池正極領域的統治地位正在被我國一家土生土長的科創公司所動搖，這家科創公司就是2019年成立于深圳的深圳市研一新材料有限責任公司。

 

　　據了解，研一公司顛覆性(顛覆現有PVDF體系)地將新型PI類材料應用于鋰電功能材料(替代PVDF用于粘結劑、邊涂膠、正負極功能添加劑、隔膜涂敷膠)，已成為業內第一家也是唯一一家將PI類材料真正商品化應用于鋰電池領域的企業。截至目前，公司已成功開發出ZONE系列產品，目前ZONE系列產品中的正極邊涂膠ZONE12S和正極粘結劑ZONE80都已量產并批量發貨，并被下游排名靠前的國內外頭部鋰電池企業高度認可。

 

　　據研一公司創始人介紹，正極邊涂膠ZONE12S是一款具有顛覆性，獨特性，唯一性兼具經濟性的產品，它是業內第一款非氟類正極邊涂膠材料，以其卓越的性能和綜合性價比都有能力完全顛覆現有PVDF體系，且打破了PI材料高成本的認知，讓客戶用得起，切實感知其價值所在。

 

　　解決PVDF諸多痛點，應用前景廣闊

 

　　研一項目負責人表示，在鋰電池正極邊涂膠領域，PVDF應用多年，技術工藝比較成熟，但其缺點也十分明顯，其中最明顯的缺點是剝離強度較差，在長期浸泡電解液后會出現剝落的現象，存在一定安全隱患；相比而言，研一公司研發生產的ZONE12S的剝離強度相較于PVDF提升10倍以上(極耳膠配方為粘結劑：陶瓷顆粒=15:85，萬能拉力試驗機180°剝離測試結果)，且在電解液浸泡后粘結性能穩定，可保證長期安全性。

 

　　不僅如此，研一公司研發制造的ZONE12S還有客戶價值突出、環保、易量產、自主知識產權等優點，能夠有效解決客戶的諸多痛點。成本方面，ZONE12S采用顛覆性獨創工藝生產，這一工藝使得ZONE12S產品的原料成本相比PVDF更低，具備更好的經濟性；環保性方面，ZONE12S在生產過程中無“三廢”產生，整個工藝過程綠色環保，不存在環保政策的限制；產能方面，研一公司目前的ZONE12S膠液產能充足，完全能夠滿足邊涂領域需求，不存在產能瓶頸問題；知識產權方面，研一公司擁有完整的材料及應用工藝的知識產權布局，客戶使用該產品無知識產權方面的后顧之憂。該項目與日本資深PI類產品開發專家、中山大學許家瑞教授、張藝教授團隊合作開發，許教授和張教授從事PI類材料開發20余年，擁有極其豐富的PI類材料開發經驗和技術儲備。

 

　　PVDF還有一個更大的缺點是其經過多年的發展，結構上改良的空間已經遇到瓶頸，無法滿足新型鋰電池體系性能需求，對整個鋰電池產業的技術進步存在一定的拖累。相比而言，ZONE12S還屬于新型鋰電池功能材料，因PI本身的特點在結構上仍存在巨大的改良空間，未來前景更加廣闊。該項目與中山大學許家瑞教授、張藝教授團隊合作開發，許教授和張教授從事PI類材料開發20余年，擁有豐富的PI類材料開發經驗。

 

　　從市場端反饋結果來看，ZONE12S作為新型正極邊涂膠具備不可替代的優異性能和較低的使用成本(可接受的價格)，是接下來客戶的最佳選擇之一，特別是在保障鋰電池安全性能方面的重要性不言而喻，ZONE12S有望普遍應用于動力電池及儲能電池領域，市場前景值得看好。

 

　　研一公司作為一家科創型企業，自公司成立時就確定了“創第一，創唯一，創未來”的使命初心，致力于成為鋰電功能材料領域的顛覆者和引領者。而ZONE系列產品經過幾年潛心研發，成功問世并被客戶認可，就是對研一公司“創第一，創唯一，創未來”的完美詮釋。