以色列電池創企將在美成立研發中心，4680電芯僅需10秒就能充滿
時間:2021-10-22 10:01來源:車東西 作者:Alice
點擊:
次
StoreDot表示，其美國研發中心將設立在加利福尼亞州，但沒有透露具體的位置。StoreDot在美國設立研發中心是為了與其以色列總部的研發中心配合，目標是在2024年前實現汽車XFC（extreme fast charging，超快速充電）動力電池的量產。
▲XFC電池設計原理
2017年，StoreDot獲得了戴姆勒公司的巨額投資，該公司迅速發展，研發成果顯著。目前，該公司正在研發4680電芯，只需10分鐘就能充滿。
外媒認為，美國研發中心建成后將有利于美國電車行業的發展，可能將與美國車企合作。
一、在美建立研發中心 布局電芯生產計劃
StoreDot發布的一條視頻顯示，數個XFC軟包電芯組成一個模組，40個模組組為一個電池包。使用快充樁充電后僅需5分鐘就能充滿，續航能達到數百公里。
▲XFC電池包
9月初，StoreDot宣布已經生產出第一款4680圓柱電芯，僅需10分鐘就能充滿。4680電芯的尺寸為46mm*80mm，是目前最大的圓柱電芯之一。StoreDot為其申請了充電時間專利，并向整個電動汽車市場開放這項技術。
目前，LG Energy Solutions、三星SDI等其他企業也在進行4680電芯的試生產，然而StoreDot的4680電芯獨特之處是其非常快的充電速度。
此外，StoreDot將迅速開展下一代XED（extreme energy density，極端能量密度）固態電池及其材料的研究，其目標是在2028年之前實現規模量產。該公司表示，目前他們正在與多家車企深入討論合作，并已經向車企送樣測試。
StoreDot的首席執行官Doron Myersdorf說道，加州人才濟濟，這里正處于下一代技術發展前沿。
Doron Myersdorf同時表示，由于車企需要穩定的動力電池供應，所以StoreDot正考慮與美國車企合資建廠，以解決動力電池供應和平衡的問題，同時將在整車工廠附近生產電池。
二、StoreDot發展迅速 曾研發出5分鐘快充電池
StoreDot的迅速發展始于2017年，當時，StoreDot獲得了戴姆勒公司6000萬美元（約合3.8億人民幣）的投資。2018年，又獲得石油巨頭BP 2000萬美元（約合1.3億人民幣）的投資。在完成兩輪大額融資之后，2019年，StoreDot研發出了一款電動摩托車電池，僅需5分鐘就能充滿。
外媒Electrek表示，雖然StoreDot的電池屬于鋰離子電池類別，但與其他鋰離子電池相比，該電池鋰含量更少，鍺和錫的含量更多。此外StoreDot還在該電池的化學材料中加入了抗降解劑，以減緩快速充電對電池壽命的影響。
結語：4680電芯正成為汽車行業新星
特斯拉發布了4680電芯，引發行業關注。據悉，4680電芯已經處于上車階段，搭載4680電芯的汽車續航能力將得到極大提升。憑著這項技術，特斯拉的市場競爭力也會迅速提升。
電池巨頭正在加速研發4680電芯，LG、三星等企業都有入局，4680電芯正在成為汽車行業明星產品。隨著動力電池研發企業技術不斷創新，產研合作的逐漸深入，相信電動汽車的充電時間和續航里程都會取得巨大突破。而目前部分消費者對電動汽車然仍存疑的幾個問題，也許會隨之得到解決。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
4微米！這里的鋰電池隔膜越做越薄
2024-06-04 11:39 -
智己：第一代光年固態電池10月上車量產 續航超1000公里
2024-06-02 15:22 -
紫金礦業：計劃2025年投產2萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目
2024-05-29 18:37 -
海馬汽車深耕氫燃料電池汽車新賽道
2024-05-29 09:12 -
湘潭電化：深耕錳系電池材料領域數十年，將積極把握行業發展機遇
2024-05-28 18:27 -
贏合科技：海外國家電池擴產需求更大 有機會獲得全球化紅利
2024-05-26 11:41 -
麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠
2024-05-26 10:41 -
比克電池榮獲中國船級社型式認可證書，開啟綠色航行新篇章
2024-05-24 11:17 -
引領46系列大圓柱超充電池產業化，云山動力完成近億元Pre-A輪融資
2024-05-24 10:53 -
“電池回收大王”吃不飽了
2024-05-23 10:22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
4微米！這里的鋰電池隔膜越做越薄
2024-06-04 11:39 -
智己：第一代光年固態電池10月上車量產 續航超1000公里
2024-06-02 15:22 -
紫金礦業：計劃2025年投產2萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目
2024-05-29 18:37 -
海馬汽車深耕氫燃料電池汽車新賽道
2024-05-29 09:12 -
湘潭電化：深耕錳系電池材料領域數十年，將積極把握行業發展機遇
2024-05-28 18:27 -
贏合科技：海外國家電池擴產需求更大 有機會獲得全球化紅利
2024-05-26 11:41 -
麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠
2024-05-26 10:41 -
比克電池榮獲中國船級社型式認可證書，開啟綠色航行新篇章
2024-05-24 11:17
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號