通用“不相信”LG化學
時間:2021-09-01 08:50來源:汽車商業評論 作者:馬曉蕾
點擊:
次
通用生產雪佛蘭Bolt EV的奧利安工廠還在停工中，該車型的新車生產已經叫停，需要召回的14.1萬輛Bolt EV的電池更換工作還沒有開始。
通用在等，等著LG制造出沒有缺陷、不存在起火風險的電池的那一天。但是此刻，通用還不相信自己的電池制造商能夠做到這一點。
通用發言人丹·弗洛雷斯（Dan Flores）說，通用和LG化學動用了數百名員工，晝夜不停地趕工，尋找這些Bolt EV在沒有受到撞擊的前提下電池起火的原因。
“我相信，現在隨便從倉庫或者現場取一塊電池出來，它一定是有缺陷的。” 弗洛雷斯說，“我不相信LG化學有這個能力生產沒有缺陷的電池。我們會一直等，直到我們認為LG化學可以生產出沒有缺陷的電池，再開始為召回車輛更換電池，以及生產新車。”
LG化學沒有回應置評請求。
通用“調查”LG化學
LG化學的子公司LG能源解決方案（LG Energy Solution，LGES）密歇根公司在霍蘭德生產電芯。為了找出缺陷產生的根源，通用的工程師前往LGES霍蘭德工廠研究電池包和電芯的制造和拆解過程，并監測LG是如何將電芯裝入模組，再如何在哈澤爾工廠將模組裝入電池包。
2021年7月1日，一輛雪佛蘭Bolt EV起火▼
弗洛雷斯說，LG化學很配合，并向通用提供了它所要求的數據。他指出，LG化學和通用一樣渴望解決這個問題，“盡快修理這些車輛，對所有人都有利。”
通用和LG化學已經達成一致，電池起火的原因可能是制造過程中存在兩個十分罕見的缺陷——負極極耳撕裂和隔膜發生褶皺。兩種缺陷存在同一個電芯中，則增加了起火的風險。
但是，他們都不知道是什么導致了制造過程中的這些缺陷。他們也不知道是每一輛被召回的Bolt車中都存在這些缺陷，還是只是少數。
弗洛雷斯說，通用還在努力開發一種軟件技術，使經銷商的服務技術人員能夠識別某單一模組是否有缺陷，并直接更換有缺陷的模組。
“除此之外，我們將為車輛更換全部五個模組。只有等到通用確認了LG化學生產出了沒有缺陷的模組，才會通知所有Bolt車主維修開始。”弗洛雷斯說。
弗洛雷斯無法給出一個具體的時間，說明Bolt車主可能需要等待很長時間。
他說，“除了尋找缺陷產生的原因，通用還指派了一個團隊與LG化學的生產團隊合作，以提高他們制造電池包的能力，因為我們這方面的需求很大，從建立庫存、制造、運送、組裝到車輛，這都需要時間。”
2017款Bolt EV電池▼
停工壓力
2021年7月，由于存在起火風險，通用在不到一年的時間里第二次召回了68600輛2017-19款Bolt EV。
8月20日，通用擴大了Bolt EV的第二次召回規模，2020和2021款的車型也被涵蓋進來。通用表示，車輛維修完成后，車主將獲得新模組的8年或10萬英里保修。
通用希望LG化學支付約18億美元的召回費用，雙方正在談判中，但弗洛雷斯拒絕透露這些談判的情況。
“我們沒有公開談論這個問題。”弗洛雷斯說，“兩家的領導人正在進行商討。”
通用奧利安工廠的復工時間仍不確定。近1000名小時工處于失業狀態。而在8月初期，由于芯片短缺，他們就曾停工了一周。
弗洛雷斯說，工廠停工的成本很高，但可能還會再延續一周。
通用首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示通用將繼續與LG化學合作，并指出電池缺陷僅限于Bolt EV。通用LGES共同開發的專有Ultium電池平臺將應用至新一代電動車型上。
在車輛完成模組更換之前，Bolt EV車主應該注意以下幾點：
1.自己或到經銷商處將車輛的充電上限設置為90%。
2.勤充電，盡量避免將電量耗至續航70英里（112公里）以下。
3.不要讓車輛在室內通宵充電，充電后立即將車輛停在室外。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
氫能一周兩個里程碑？通用本田合資的燃料電池廠開始商業生產
2024-01-26 08:12 -
LG化學開始在美國建設電池陰極工廠
2024-01-02 09:19 -
LG化學與豐田簽訂電池材料供應協議 美國建廠
2023-10-13 10:02 -
三菱化學等日企將在北美生產EV電池材料
2023-08-25 09:59 -
布局低成本電池！通用汽車投資AI電池材料初創公司
2023-08-17 17:52 -
通用汽車聯合浦項制鐵子公司投資超10億美元 以擴大北美電動汽車電池供應鏈
2023-06-05 09:01 -
加拿大為通用浦項電池材料合資公司提供3億加元
2023-05-31 09:08 -
美韓電動車合作新進展：三星、通用將在美新建電池廠
2023-04-26 08:26 -
LG化學將與華友鈷業在韓投建電池材料廠
2023-04-17 11:19 -
各項參數行業領先 東風全新商乘通用燃料電池產品完成公告
2023-03-15 10:15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
氫能一周兩個里程碑？通用本田合資的燃料電池廠開始商業生產
2024-01-26 08:12 -
LG化學開始在美國建設電池陰極工廠
2024-01-02 09:19 -
LG化學與豐田簽訂電池材料供應協議 美國建廠
2023-10-13 10:02 -
三菱化學等日企將在北美生產EV電池材料
2023-08-25 09:59 -
布局低成本電池！通用汽車投資AI電池材料初創公司
2023-08-17 17:52 -
通用汽車聯合浦項制鐵子公司投資超10億美元 以擴大北美電動汽車電池供應鏈
2023-06-05 09:01 -
加拿大為通用浦項電池材料合資公司提供3億加元
2023-05-31 09:08 -
美韓電動車合作新進展：三星、通用將在美新建電池廠
2023-04-26 08:26
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號