固態電池公司QuantumScape實現技術性突破，有望走出實驗室
時間:2021-02-20 15:05來源:汽車商業評論 作者:朱琳
點擊:
次
電動汽車電池初創公司QuantumScape于2月16日宣布，他們清除了技術開發中的一個關鍵障礙，此后，該公司股票飆升。
QuantumScape公司總部位于加州圣何塞，由大眾集團支持。該公司在2020年11月27日與肯辛頓資本收購公司通過SPAC合并上市。2月17日，在紐約收盤時上漲了31%，至66.52美元。
QuantumScape正試圖成為電動汽車使用固態鋰金屬電池的先驅。該公司表示，它能夠生產多層電池，這是將該技術從實驗室推向現實世界的一個關鍵障礙。
在給投資者的一封信中，首席執行官加迪·辛格（Jagdeep Singh）表示：“盡管還有很多工作要做，隨著層數的增加，我們可能會遇到新的挑戰，但這是非常重要的結果，我們很高興能在今年年初做到這些。”這是該公司第一季度財務報告的一部分。
該公司是幾家試圖開發固態電池的初創公司和現有廠商之一。固態電池的創新有望為汽車制造商提供一種更安全、更便宜的鋰離子電池替代品，從而大幅加速電動汽車的普及。
為了實現商業可行性，該公司需要解決三個主要問題。首先，與在受控的實驗室環境中測試的電池相比，它必須制造更大也更多層的電池。目前的電池只有四層，而該公司需要在商業版本中生產出可能多達十幾層的電池。
其次，它還需要為某些關鍵部件（如陶瓷隔板）開發一條可靠的生產線。最后，它必須把所有這些部件都放在一個工廠里，在大批量生產中，它可以分散數十億美元的設備和機械成本。
辛格在一次采訪中說，如果能夠制造本質上類似于單層電池的多層電池單元，可以將QuantumScape電池應用于消費類汽車所需的時間縮短幾個月。
這位首席執行官說，至關重要的是，這使公司有信心在圣何塞建立一個小型試點工廠，該工廠將為汽車制造商生產工程樣品，以便在2023年之前投入“數百輛測試車”。辛格在發布季度業績后的電話會議上說，QuantumScape打算利用這些樣品吸引其最大股東大眾汽車公司以外的客戶。
“現在我們有能力在與大眾組建合資企業之前生產電池。”他在接受采訪時說，“這是新的，以前計劃中不包括這個。”
大眾汽車已承諾通過一家合資企業，在其電動汽車中使用QuantumScape的電池技術——前提是能生產出足夠多的電池，而且價格具有競爭力。QuantumScape估計，建造這家電池工廠將花費16億美元，這是一家與大眾對半持股的合資企業，預計將于2024年開始生產電池。
截至2020年第四季度，該公司擁有超過10億美元的現金和現金等價物。該公司表示，2021年的支出計劃包括2.3億至2.9億美元的資本支出和運營成本。不過，有了大眾的額外融資和認股權證的行使，QuantumScape預計將以超過9億美元的資金進入2022年。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
4微米！這里的鋰電池隔膜越做越薄
2024-06-04 11:39 -
智己：第一代光年固態電池10月上車量產 續航超1000公里
2024-06-02 15:22 -
紫金礦業：計劃2025年投產2萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目
2024-05-29 18:37 -
海馬汽車深耕氫燃料電池汽車新賽道
2024-05-29 09:12 -
湘潭電化：深耕錳系電池材料領域數十年，將積極把握行業發展機遇
2024-05-28 18:27 -
贏合科技：海外國家電池擴產需求更大 有機會獲得全球化紅利
2024-05-26 11:41 -
麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠
2024-05-26 10:41 -
比克電池榮獲中國船級社型式認可證書，開啟綠色航行新篇章
2024-05-24 11:17 -
引領46系列大圓柱超充電池產業化，云山動力完成近億元Pre-A輪融資
2024-05-24 10:53 -
“電池回收大王”吃不飽了
2024-05-23 10:22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
4微米！這里的鋰電池隔膜越做越薄
2024-06-04 11:39 -
智己：第一代光年固態電池10月上車量產 續航超1000公里
2024-06-02 15:22 -
紫金礦業：計劃2025年投產2萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目
2024-05-29 18:37 -
海馬汽車深耕氫燃料電池汽車新賽道
2024-05-29 09:12 -
湘潭電化：深耕錳系電池材料領域數十年，將積極把握行業發展機遇
2024-05-28 18:27 -
贏合科技：海外國家電池擴產需求更大 有機會獲得全球化紅利
2024-05-26 11:41 -
麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠
2024-05-26 10:41 -
比克電池榮獲中國船級社型式認可證書，開啟綠色航行新篇章
2024-05-24 11:17
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號