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　　美錦能源（000723）控股子公司飛馳汽車繼2018年年末交付70臺氫燃料電池物流車車后，于近日陸續(xù)完成100臺氫燃料物流車的交付工作。

 

　　據(jù)悉，該批100臺氫燃料電池物流車將于2019年下半年陸續(xù)投入運營，服務于粵港澳大灣區(qū)。飛馳公司此次交付的氫燃料電池物流車外形美觀大方，采用的是三人寬體駕駛室，駕駛輕松且寬敞透氣；可載貨空間達17立方米，額定載貨質量3.5噸，一次加氫續(xù)航里程超過300公里，符合市內配送及支線多頻次的運輸任務需求。

 

　　2018年6月14日，廣東省人民政府發(fā)布《關于加快新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，對于氫燃料電池汽車給予大力支持，將按照燃料電池的裝機情況進行補貼。

 

　　《意見》特別指出，要加大氫燃料電池汽車推廣應用力度。加大對氫燃料電池汽車的補貼力度，廣東2018-2020年新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金中的30%將用于支持氫燃料電池汽車推廣應用。

 

　　目前美錦能源在廣東地區(qū)已經形成了整車廠+加氫站聯(lián)動的格局：由飛馳汽車生產氫能源客車、物流車，公司參控股子公司投建的加氫站提供加氫和運維服務。此方案積累了大量實際運營管理經驗，為公司其他地區(qū)布局提供了豐富的經驗和成果。資料顯示，2018年年底，佛山錦鴻新能源投資建設的佛山禪城區(qū)首座加氫站——佛羅路加氫站建成營業(yè)，同時，70輛氫燃料電池公交車和首條氫能源公交線139路也同步上線試運營。除禪城區(qū)加氫站外，由美錦能源、國鴻氫能及佛山(云浮)產業(yè)轉移工業(yè)園共同投資的云浮市錦鴻云安加氫站也在建設中。

 

　　分析認為，在國家和地方氫能產業(yè)的政策、加氫站產業(yè)規(guī)劃建設的推動下，疊加飛馳汽車自身的成本優(yōu)勢，美錦能源在氫能領域的布局將快速發(fā)展。