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三五互聯(lián)聲稱進(jìn)軍新能源汽車 深交所要求其解釋“所以然”

時(shí)間:2018-04-24 10:25來源:證券日?qǐng)?bào) 作者:綜合報(bào)道
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  因前任證券代表發(fā)布“尋找最真實(shí)的自己”辭職信而成為市場熱點(diǎn)的三五互聯(lián),在新任董秘履新僅2個(gè)月之后,又因“蹭”市場熱點(diǎn)而受到深交所關(guān)注。
 
  三五互聯(lián)日前披露消息稱,將控股子公司“廈門三五電訊有限公司(以下簡稱”三五電訊“)”更名為“廈門三五新能源汽車有限公司(以下簡稱”三五新能源“)”,擬進(jìn)軍新能源汽車銷售運(yùn)營業(yè)務(wù)。深交所立即對(duì)此下發(fā)關(guān)注函,要求公司說明是否存在利用新能源汽車相關(guān)概念炒作股價(jià)等問題。
 
  4月20日晚間,三五互聯(lián)發(fā)布回復(fù)函稱,認(rèn)為公司不存在利用新能源汽車相關(guān)概念炒作公司股價(jià)的行為。
 
  三五互聯(lián)董秘許欣欣在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“目前公司新能源汽車項(xiàng)目處于前期投入階段,已推出新能源概念車,但尚未確定合作方和上市時(shí)間表,盈利暫不會(huì)體現(xiàn)。”
 
  不過,對(duì)于三五互聯(lián)而言,目前業(yè)績?cè)鲩L仍面臨壓力。據(jù)公司發(fā)布的2018年一季度業(yè)績預(yù)告顯示,公司盈利同比下降25.59%至0.56%之間,主要是因?yàn)槠煜掠螒蚬镜牢蹩萍急酒趦衾麧欇^上年同期減少。
 
  進(jìn)軍新能源汽車疑為炒作?
 
  4月13日,三五互聯(lián)發(fā)布控股子公司工商變更公告。內(nèi)容顯示,公司將三五電訊變更為三五新能源。三五互聯(lián)認(rèn)為,將控股子公司變更為開展新能源汽車銷售、運(yùn)營業(yè)務(wù)的需要,符合公司經(jīng)營發(fā)展的需要,不會(huì)對(duì)公司未來經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生不利影響。
 
  對(duì)此,深交所隨即發(fā)送了關(guān)注函進(jìn)行追問,要求三五互聯(lián)說明是否存在利用新能源汽車相關(guān)概念炒作公司股價(jià)的行為;并要求結(jié)合其資金資產(chǎn)狀況核實(shí)說明是否具備開展新能源汽車銷售業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)和實(shí)力;同時(shí)補(bǔ)充說明從事新能源汽車銷售業(yè)務(wù)的原因,該業(yè)務(wù)的具體經(jīng)營與盈利模式等。
 
  4月20日,三五互聯(lián)回復(fù)稱,公司不存在利用新能源汽車相關(guān)概念炒作公司股價(jià)的行為。公司控股股東、實(shí)際控制人、5%以上股東、董監(jiān)高未來六個(gè)月未有減持安排。
 
  三五互聯(lián)表示,將以自有資金對(duì)旗下三五新能源進(jìn)行增資1500萬元,增資完成后,公司注冊(cè)資本將達(dá)到2000萬元。將主要依托于公司現(xiàn)有的銷售網(wǎng)絡(luò),以及公司在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢、云技術(shù)優(yōu)勢等方面的積累,構(gòu)建相應(yīng)的新能源汽車智慧出行運(yùn)營平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)銷售體系。
 
  同時(shí),在供應(yīng)商方面,公司目前與多家擬合作對(duì)象的相關(guān)業(yè)務(wù)尚處于合作磋商過程中,在確定相關(guān)合作事項(xiàng)后,將申請(qǐng)取得相關(guān)的經(jīng)營許可并開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
 
  《證券日?qǐng)?bào)》記者整理公開信息發(fā)現(xiàn),4月18日,三五互聯(lián)已經(jīng)推出了新能源汽車品牌刺猬汽車。有報(bào)道稱,這是一款純電動(dòng)小型SUV,定位是年輕人首選的第一臺(tái)車。
 
  三五互聯(lián)董事長、刺猬汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人龔少暉表示,刺猬汽車今年將推出兩款電動(dòng)車型,主打智能互聯(lián),預(yù)計(jì)第四季度首款新車將正式下線。
 
  4月20日,許欣欣對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者確認(rèn),刺猬汽車是三五互聯(lián)旗下的品牌,但日前推出的只是概念車,而公司也暫未有投入量產(chǎn)計(jì)劃。“公司實(shí)際上是將嘗試以互聯(lián)網(wǎng)銷售的模式來銷售新能源汽車。”她解釋到。
 
  據(jù)許欣欣介紹,三五互聯(lián)將與傳統(tǒng)整車廠進(jìn)行合作,為傳統(tǒng)整車廠提出“互聯(lián)網(wǎng)思維+”一攬子解決方法。三五品牌未來跟其它整車廠進(jìn)行雙品牌運(yùn)營。三五互聯(lián)將基于公司原本的互聯(lián)網(wǎng)銷售云技術(shù)等基礎(chǔ),為傳統(tǒng)車廠提供符合目前年輕消費(fèi)群體需求的如智能化、外觀等數(shù)據(jù),幫助解決傳統(tǒng)車廠的瓶頸。公司將把相關(guān)新能源汽車銷售、運(yùn)營等業(yè)務(wù)下放到子公司。
 
  許欣欣進(jìn)一步解釋稱,公司擬推出的智慧出行將有別于市場上的其它品牌,而是對(duì)企業(yè)客戶的平臺(tái),比如推出分時(shí)租賃等定制產(chǎn)品,不過目前仍在籌劃中。今年新能源汽車體現(xiàn)在公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中暫或不能體現(xiàn)盈利,仍為前期投入和相關(guān)管理費(fèi)用。
 
  不過,對(duì)于新能源汽車項(xiàng)目,三五互聯(lián)也表示存在一定風(fēng)險(xiǎn)。公司表示:“由于公司該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展需以與上游整車制造商的合作為基礎(chǔ),但目前尚未確定具體合作安排,因此該業(yè)務(wù)開展存在一定不確定性。”
 
  此外,三五互聯(lián)還在公告中稱:“公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營模式及技術(shù)發(fā)展是否可以始終領(lǐng)先于市場同類業(yè)務(wù)競爭者,存在一定不確定性。”
 
  游戲業(yè)務(wù)增長乏力
 
  資料顯示,三五互聯(lián)最初的營業(yè)收入主要來源于企業(yè)郵箱、網(wǎng)站建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)域名三個(gè)板塊。公司自2015年通過收購,公司主要營業(yè)收入來自SaaS(Software-as-a-service,軟件即服務(wù))以及游戲產(chǎn)品。
 
  4月17日晚間,三五互聯(lián)發(fā)布了2017年報(bào)。根據(jù)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年三五互聯(lián)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.3億元,較上年同期增加4.50%;凈利潤6732.60萬元,較上年同期增加18.30%。公司稱,業(yè)績?cè)鲩L原因主要系游戲業(yè)務(wù)子公司道熙科技營業(yè)收入較上年同期增長所致。
 
  其中,2017年來自游戲產(chǎn)品的收入占公司營業(yè)收入比重為38.98%,同比增長12.74%;企業(yè)郵箱、域名建設(shè)以及網(wǎng)站建設(shè)則分別占14.16%、8.46%、19.27%,同比增長5.63%、-15.34%、5.68%。
 
  不過,《證券日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn),公司來自道熙科技的利潤貢獻(xiàn)正面臨下降的風(fēng)險(xiǎn)。
 
  據(jù)公司4月9日發(fā)布的2018年一季度業(yè)績預(yù)告顯示,公司盈利同比向下變動(dòng)在-25.59%至-0.56%之間,主要原因之一是道熙科技本期凈利潤較上年同期減少。
 
  另據(jù)年報(bào)顯示,2017年,道熙科技收入主要來自戰(zhàn)爭霸業(yè)和城防三國兩款主要網(wǎng)頁游戲,合計(jì)占營業(yè)收入比重49.60%。但這兩款游戲活躍用戶數(shù)量和付費(fèi)用戶數(shù)量都呈現(xiàn)遞減狀態(tài),其中,戰(zhàn)爭霸業(yè)從一季度49.64萬戶、0.85萬戶降至四季度的32.16萬戶、0.47萬戶;而城防三國則從一季度36.81萬戶、1.08萬戶減少至四季度的10.97萬戶、0.72萬戶。
 
  許欣欣向《證券日?qǐng)?bào)》記者承認(rèn)了公司旗下游戲業(yè)務(wù)道熙科技目前主要收入來自上述兩款游戲。其表示:“道熙科技的這幾款游戲生命周期較長,后期會(huì)提升客戶粘性。”
 
  “2018年,道熙科技將加大新游戲的布局,有四五款新游戲?qū)㈥懤m(xù)推出,產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富。”許欣欣認(rèn)為,道熙科技經(jīng)營較為穩(wěn)定。
 
  對(duì)于三五互聯(lián)的游戲業(yè)務(wù),有業(yè)內(nèi)人士分析,SaaS市場競爭激烈,雖三五互聯(lián)擁有先發(fā)優(yōu)勢及用戶量基礎(chǔ),但隨著更多的市場參與者進(jìn)入該領(lǐng)域,勢必導(dǎo)致業(yè)績及利潤的壓縮;公司的另一主業(yè)為2015年收購的游戲公司道熙科技,旨在打造影游聯(lián)動(dòng)大IP,從投資游戲的角度看,公司仍需積極尋找外延式擴(kuò)張的機(jī)會(huì)。
 
  值得一提的是,2017年年初,三五互聯(lián)一度籌劃以11億元收購游戲公司成蹊科技100%股權(quán)事宜,然而最終在監(jiān)管部門的持續(xù)問詢和質(zhì)疑下終止了收購。
 
  許欣欣表示,2018年,公司暫未有新的游戲板塊外延擴(kuò)張收購計(jì)劃。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 新能源汽車 投資 三五互聯(lián)
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