研究人員向電解液加入磷及硫 或將續航里程數提升3倍
時間:2017-12-14 12:17來源:蓋世汽車 作者:李文龍
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該研究項目的負責人——滑鐵盧大學化學院博士生Quanquan Pang表示：“該項技術突破意味著未來電池的價格將變得更便宜、安全性更高、續航更持久，提升用戶電動車的續航里程數。”
儲能或能量密度的提升或將使電動車的續航里程數從200公里飆升至600公里。在創建該項技術時，Pang及其同事們不得不克服兩項技術難題。
首先，在反復充放電過程中，鋰金屬的微結構會發生改變，或將導致電池起火或保障。其次，電池發生化學反應時，會產生腐蝕并限制電極的表現，從而影響其使用時間。
研究人員向電池的電解液內加入了磷及硫等化學物質，同時克服了上述兩項難題。該化學物將同電池內的鋰金屬電極發生反應，研究人員還為該電池電極涂覆了極薄的保護層。
該方法提升了電池性能，發揮了鋰金屬電極的優點，提升了電池的儲能容量，在不犧牲安全性或降低電池使用壽命的前提下，大幅提升了電池的續航里程數。（本文圖片選自electrek.co）
(責任編輯：admin)
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