久久国产精品首页,亚洲福利在线播放,色婷婷精品大视频在线蜜桃视频

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

新能源科技等投資創(chuàng)企1.27億將鋰離子電池陽(yáng)極材料成本降低30％

時(shí)間:2019-11-25 11:31來源:第一電動(dòng) 作者:王鳴幽

點(diǎn)擊: 次

（圖片來源：Group14 Technologies）

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，美國(guó)西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布，從中國(guó)新能源科技有限公司（ATL）、日本昭和電工（Showa Denko）、美國(guó)卡博特公司（Cabot Corporation）、巴斯夫風(fēng)投（BASF Venture Capital）和OVP Venture Partners等投資者處獲得了1800萬美元（約合1.27億元人民幣）資金，該公司表示將利用新資金擴(kuò)大生產(chǎn)新一代電池陽(yáng)極材料，推進(jìn)商業(yè)化生產(chǎn)。

Group14 Technologies公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Rick Luebbe表示：“如果汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了完全電氣化，將創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值近萬億美元的電池行業(yè)，規(guī)模將是現(xiàn)在的25倍。與電池行業(yè)中最有影響力的公司合作，能夠讓我們更快在實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車方面發(fā)揮重要作用。”

Group14 Technologies公司主要生產(chǎn)能夠提升電池性能的創(chuàng)新型鋰離子電池材料，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，Group14公司的材料成本較低，能用于現(xiàn)有的鋰離子電池的生產(chǎn)。而且該材料能夠極大地降低離子電池的成本，讓電動(dòng)汽車能夠達(dá)到與內(nèi)燃機(jī)汽車同等的成本。

Group14 Technologies公司的技術(shù)突破是一項(xiàng)新穎且成本效益高的工藝，包括大量的物質(zhì)和工藝專利，該公司將納米結(jié)構(gòu)的多孔碳與硅結(jié)合，形成類似海綿的復(fù)合材料，此種結(jié)構(gòu)通過延長(zhǎng)電池的循環(huán)周期，提高了電池的容量和結(jié)構(gòu)完整性。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰離子電池陽(yáng)極材料

作者：王鳴幽，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.gdthjx.com/qianyan//2019112531314.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

斯柯達(dá)與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲(chǔ)能系統(tǒng) 最高可儲(chǔ)能328kWh 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)子公司斯柯達(dá)汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動(dòng)汽車舊電池推出一種智能儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已部署于斯柯達(dá)各經(jīng)銷商。 2021-06-03 10:23	2020年，電池領(lǐng)域的十大科技突破無論是制造世界上最快的電極，用核廢料制造電池部件，還是借助聲波防止火災(zāi)危險(xiǎn)，在2020年，科學(xué)家向我們展示了開發(fā)下一代儲(chǔ)能技術(shù)方面他們是多么富有想象力。 2021-01-06 10:59
軟包鋰電池高溫脹氣的改善研究隨著新能源鋰電池的不斷發(fā)展，用鋁塑膜作為外殼的軟包鋰電池被廣泛應(yīng)動(dòng)力行業(yè)、消費(fèi)電子等產(chǎn)品中。 2020-12-21 11:28	重磅總結(jié)：固態(tài)電解質(zhì)-從材料到電池孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG(主營(yíng)新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā))合作,在所有TOGG整車產(chǎn)品線中使用孚能電芯。 2020-10-21 21:24
再生新能源新突破！科學(xué)家研發(fā)太陽(yáng)能液流電池：轉(zhuǎn)換效率達(dá)20% 雖然太陽(yáng)能作為一種可再生能源可謂是取之不盡，但整套設(shè)備下來并不便宜，并且轉(zhuǎn)換效率降低�，F(xiàn)在，科學(xué)家研發(fā)了一種全新的太陽(yáng)能電池，有望改變這一局面。 2020-07-16 09:08	沃爾沃汽車投資區(qū)塊鏈技術(shù)公司Circulor 追溯電動(dòng)汽車電池材料沃爾沃企業(yè)一直在利用區(qū)塊鏈技術(shù)追溯電池中所用的材料，致力于成為負(fù)責(zé)任的OEM。 2020-07-09 10:15
鋰硫電池即將問世 “開新能源汽車常常擔(dān)心半路沒電，手機(jī)打了兩把游戲就不得不插上充電寶……”現(xiàn)如今，人們隨著生活節(jié)奏的加快，迫切希望電子產(chǎn)品的電量充足，能夠超長(zhǎng)續(xù)航、超長(zhǎng)待機(jī)。 2020-06-12 09:10	新材料讓電池更耐用清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院康飛宇團(tuán)隊(duì)?wèi){借在這一領(lǐng)域的科研成果——“高安全性二次電池關(guān)鍵材料研究”項(xiàng)目，在3月25日揭曉的“2019年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”中獲得自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 2020-03-27 12:19
挪威科技大學(xué)利用濕法冶金術(shù)回收電動(dòng)汽車電池中的鋰回收電動(dòng)汽車電池中的鋰仍無法盈利。作為一種昂貴的稀有金屬，能夠回收的話就可以節(jié)省很多成本。因此，挪威科學(xué)家計(jì)劃采用濕法冶金術(shù)回收鋰。 2020-01-27 17:23	我國(guó)自主研發(fā)四座電動(dòng)飛機(jī)首飛系統(tǒng)動(dòng)力電池裝機(jī)總?cè)萘拷?0MWh 由我國(guó)自主研制的新能源電動(dòng)飛機(jī)—RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)10月28日上午在沈陽(yáng)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功首飛。 2019-10-29 09:20

專題

更多

中國(guó)電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國(guó)家電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

相關(guān)新聞

斯柯達(dá)與捷克科技公司利用舊電池開發(fā)儲(chǔ)能系統(tǒng) 最高可儲(chǔ)能328kWh

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)子公司斯柯達(dá)汽車與捷克科技公司 IBG Česko合作，使用電動(dòng)汽車舊電池推出一種智能儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已部署于斯柯達(dá)各經(jīng)銷商。

2021-06-03 10:23
2020年，電池領(lǐng)域的十大科技突破

無論是制造世界上最快的電極，用核廢料制造電池部件，還是借助聲波防止火災(zāi)危險(xiǎn)，在2020年，科學(xué)家向我們展示了開發(fā)下一代儲(chǔ)能技術(shù)方面他們是多么富有想象力。

2021-01-06 10:59
軟包鋰電池高溫脹氣的改善研究

隨著新能源鋰電池的不斷發(fā)展，用鋁塑膜作為外殼的軟包鋰電池被廣泛應(yīng)動(dòng)力行業(yè)、消費(fèi)電子等產(chǎn)品中。

2020-12-21 11:28
重磅總結(jié)：固態(tài)電解質(zhì)-從材料到電池

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG(主營(yíng)新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā))合作,在所有TOGG整車產(chǎn)品線中使用孚能電芯。

2020-10-21 21:24
再生新能源新突破！科學(xué)家研發(fā)太陽(yáng)能液流電池：轉(zhuǎn)換效率達(dá)20%

雖然太陽(yáng)能作為一種可再生能源可謂是取之不盡，但整套設(shè)備下來并不便宜，并且轉(zhuǎn)換效率降低。現(xiàn)在，科學(xué)家研發(fā)了一種全新的太陽(yáng)能電池，有望改變這一局面。

2020-07-16 09:08
沃爾沃汽車投資區(qū)塊鏈技術(shù)公司Circulor 追溯電動(dòng)汽車電池材料

沃爾沃企業(yè)一直在利用區(qū)塊鏈技術(shù)追溯電池中所用的材料，致力于成為負(fù)責(zé)任的OEM。

2020-07-09 10:15
鋰硫電池即將問世

“開新能源汽車常常擔(dān)心半路沒電，手機(jī)打了兩把游戲就不得不插上充電寶……”現(xiàn)如今，人們隨著生活節(jié)奏的加快，迫切希望電子產(chǎn)品的電量充足，能夠超長(zhǎng)續(xù)航、超長(zhǎng)待機(jī)。

2020-06-12 09:10
新材料讓電池更耐用

清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院康飛宇團(tuán)隊(duì)?wèi){借在這一領(lǐng)域的科研成果——“高安全性二次電池關(guān)鍵材料研究”項(xiàng)目，在3月25日揭曉的“2019年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”中獲得自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

2020-03-27 12:19

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速回暖，歐洲市場(chǎng)政策加碼，美國(guó)市場(chǎng)或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解除全體員工勞動(dòng)合同……

2021-05-11 10:02
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個(gè)角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來

本篇綜述從三個(gè)方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們?cè)噲D透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時(shí)候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見程序

中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)啟動(dòng)《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測(cè)設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號(hào)）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

新能源科技等投資創(chuàng)企1.27億 將鋰離子電池陽(yáng)極材料成本降低30％

新能源科技等投資創(chuàng)企1.27億將鋰離子電池陽(yáng)極材料成本降低30％