孚能科技王瑀：動力電池能量密度至少還有10倍提升空間
時間:2022-07-25 09:13來源:上海證券報·中國證券網 作者:覃秘
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王瑀說，汽油的能量密度約為3500Wh/kg，是當前電池能量密度的10倍以上，燃油車32公斤汽油能跑的距離，需要電動車搭載300多公斤的電池才能跑完。這意味著動力電池能量密度的革命遠未走到盡頭，至少還有十倍增長空間需要從業者去努力。
王瑀講到，根據過去的經驗判斷，電芯能量密度每10年左右翻倍，每年增長率約為7%-8%，而對應電池成本則以每年10%-12%的速度下降。
什么是理想的電池？王瑀認為，為汽車配套的電池，800公里的續航里程足夠了，但800公里的電池不能是700公斤、800公斤，那樣太重；第二，未來的電池10分鐘能充滿80%，可以緩解充電焦慮；此外是能量密度，當電芯能量密度達到400Wh/kg、系統能量密度達到300Wh/kg時，形勢將完全不一樣。
王瑀還透露，孚能的半固態電池已進入量產，能量密度達到330Wh/kg，在-20℃-55℃的環境下可正常使用，高溫條件下容量保持率95%以上，-20℃條件下容量保持率接近90%。
(責任編輯：子蕊)
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