徐和誼：2.0時(shí)代仍要“緊燒火，慢揭鍋”
時(shí)間:2018-01-31 16:08來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 作者:
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“北汽集團(tuán)將以全集團(tuán)之力打造能夠扭轉(zhuǎn)自主品牌不利局面的精品車型，全面進(jìn)入產(chǎn)品2.0時(shí)代，追求高質(zhì)量的發(fā)展，不追求表面數(shù)字。2018年的北京車展，北汽展臺(tái)各個(gè)系列都會(huì)有2.0時(shí)代的產(chǎn)品。”在近日舉行的北汽集團(tuán)2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及2018年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)上，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼侃侃而談，“要找到我們自己的殺手锏，可以虛心學(xué)習(xí)但不盲目跟風(fēng)，還是那句話，緊燒火，慢揭鍋，一步一個(gè)腳印，時(shí)間還長(zhǎng)著呢。”
“緊燒火，慢揭鍋”。這是徐和誼經(jīng)常提起的一句老話，與以往不同，這一次老話里蘊(yùn)含著更多的新意。
要做“白菜心”，不做“白菜幫”
2017年，北汽集團(tuán)的銷量出現(xiàn)了一定的下滑，但仍然不乏一些亮點(diǎn)。2017年，北汽集團(tuán)整體營(yíng)業(yè)收入4700億元，增長(zhǎng)15.8％，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)14.4％。整車出口8.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)27.5％。整個(gè)集團(tuán)凈資產(chǎn)收益率較之前增長(zhǎng)0.6％。
銷量有所下滑，利潤(rùn)卻依然保持增長(zhǎng)，徐和誼對(duì)此的闡述是，北汽集團(tuán)地處首都，要求發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)，因此2017年北汽集團(tuán)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)性調(diào)整，將中低端產(chǎn)品規(guī)模大幅壓縮，加大高端產(chǎn)品發(fā)展。比如威旺屬于經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，通過(guò)調(diào)整放到昌河體系下發(fā)展。再比如北汽越野車，銷售2.7萬(wàn)輛，看似銷量不大，但帶來(lái)的利潤(rùn)是過(guò)去產(chǎn)品的幾倍。
徐和誼把這種調(diào)整形象地比喻為：要做“白菜心”，不做“白菜幫”，即北汽集團(tuán)不能只看表面數(shù)字，要走出一條具備核心競(jìng)爭(zhēng)力，以質(zhì)量、效率作為發(fā)展主線的路徑。
車企不干新能源，無(wú)路可走
整個(gè)2017年，北汽新能源實(shí)現(xiàn)整車銷售10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近1倍，創(chuàng)歷史最好成績(jī)；全國(guó)純電動(dòng)市場(chǎng)占有率24％，同比提升3.7％，可以說(shuō)是最大的亮點(diǎn)之一，這也更加堅(jiān)定了北汽集團(tuán)全面新能源化的決心。
“不僅僅是北汽新能源，下一步北汽集團(tuán)所有的整車業(yè)務(wù)板塊都要布局新能源，北汽集團(tuán)要全面新能源化。”徐和誼特別強(qiáng)調(diào)，汽車企業(yè)不干新能源，無(wú)路可走。
按照北汽集團(tuán)的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，北汽集團(tuán)要“達(dá)成一個(gè)總目標(biāo)”、“打造兩個(gè)世界級(jí)”、“實(shí)現(xiàn)三個(gè)引領(lǐng)”，即到2025年，北汽新能源要實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”，確保新能源汽車市場(chǎng)份額全國(guó)第一、全球前三；打造“世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心”和建設(shè)“世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)”；實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)與模式引領(lǐng)。
一直以來(lái)，北汽新能源給人的印象是專做純電動(dòng)，對(duì)此，徐和誼予以明確，混合動(dòng)力也是新能源汽車的重要組成部分，未來(lái)北汽越野車等都要走混動(dòng)路線，滿足政策與市場(chǎng)的各方面要求。
2.0時(shí)代培育殺手锏產(chǎn)品
自主品牌一直是北汽集團(tuán)的重點(diǎn)發(fā)展板塊，同時(shí)也是難度最大的板塊，徐和誼坦陳，北汽自主乘用車業(yè)務(wù)家底薄、力量與經(jīng)驗(yàn)不足，在1.0時(shí)代有過(guò)失敗的產(chǎn)品，也積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
不過(guò)，從2017年起，北汽自主進(jìn)入2.0發(fā)展時(shí)代。徐和誼特別提到了2.0時(shí)代北汽自主的首款產(chǎn)品全新紳寶D50，和過(guò)去的產(chǎn)品相比，這款新產(chǎn)品明顯上了一個(gè)臺(tái)階。
“北汽自主2.0時(shí)代產(chǎn)品線非常清晰，既要保持高舉高打的發(fā)展路線，又要結(jié)合北汽自身培育殺手锏產(chǎn)品，走出北汽自主的一條特色發(fā)展道路。”徐和誼說(shuō)，“自主品牌的發(fā)展之路絕對(duì)不能走得急，需要一步一個(gè)腳印，學(xué)習(xí)先進(jìn)車企百年積累的汽車技術(shù)與發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，不能只看短期效應(yīng)。”
徐和誼透露，2018年的北京車展，北汽自主將推出一批2.0時(shí)代的新產(chǎn)品，包括轎車、越野車、SUV與新能源汽車，到時(shí)請(qǐng)大家再做評(píng)判。
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