國(guó)軒高科黃章喜：正與大眾集團(tuán)討論低碳化生產(chǎn)方案 2023年目標(biāo)收入400億元
時(shí)間:2020-10-23 17:30來源:騰訊汽車 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
次
合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司副總裁黃章喜
10月22日，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司副總裁黃章喜在2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)上透露，近期正與大眾集團(tuán)共同分析國(guó)軒能耗數(shù)據(jù)，討論各項(xiàng)減碳措施可行性并確定最終的減碳措施，共同討論相關(guān)措施可能的成本影響。
今年5月，大眾汽車投資約11億歐元獲得國(guó)軒高科26.47%的股份并成為其大股東，國(guó)軒高科也成為大眾汽車集團(tuán)的認(rèn)證供應(yīng)商。
據(jù)了解，大眾第一階段對(duì)國(guó)軒高科的需求有兩個(gè)，即負(fù)責(zé)任采購(gòu)和低碳化。而電池供應(yīng)商100%使用可再生能源是大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略之一，國(guó)軒高科將在今年實(shí)現(xiàn)從低碳化的角度達(dá)到大眾標(biāo)準(zhǔn)，以支持2021年第一季度的定點(diǎn)目標(biāo)。
“國(guó)軒高科將攜手大眾，助推中國(guó)新能源汽車發(fā)展，擁抱全球電動(dòng)汽車新時(shí)代。”黃章喜這樣表示。
在未來規(guī)劃中，國(guó)軒高科希望2023年實(shí)現(xiàn)收入超過400億元，其中儲(chǔ)能業(yè)務(wù)收入超過30%。提升產(chǎn)品能力、資本能力和創(chuàng)新能力，并在電池材料、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、電能、資本五大板塊提升策略支持。
同時(shí)在技術(shù)路線上，國(guó)軒高科希望在2022年實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰260Wh/kg、三元電池350Wh/kg的能量密度。而在合作策略上，國(guó)軒高科將通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、價(jià)值鏈合作、合資、并購(gòu)等方式，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴多模式合作，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共生共贏。
目前，國(guó)軒高科有8大研發(fā)基地，其中國(guó)內(nèi)的有合肥和上海，海外布局分別為美國(guó)硅谷做BMS研發(fā)、美國(guó)克利夫蘭做電解液研發(fā)、在日本筑波是材料研發(fā)、新加坡是儲(chǔ)能研發(fā)，以及德國(guó)漢諾威和印度孟買。
而在產(chǎn)能布局上，國(guó)軒高科擁有全國(guó)八大生產(chǎn)基地，包括唐山、青島、南京、南通、合肥、經(jīng)開、廬江和正在建的柳州，而在德國(guó)、美國(guó)、印度普郡也都計(jì)劃做生產(chǎn)布局。根據(jù)規(guī)劃，未來的產(chǎn)能規(guī)模在2020年實(shí)現(xiàn)28GWh，2023年達(dá)到80GWh，2025年計(jì)劃達(dá)到100GWh。
據(jù)了解，2019年國(guó)軒高科在乘用車磷酸鐵鋰的裝機(jī)量達(dá)到72%，專用車裝機(jī)量占比30%。在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域不論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際都處于領(lǐng)先地位。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
鋰電材料廠商頂皓新材A輪融資落地 已供貨中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科等
2023-01-27 16:17 -
古惠南：傳統(tǒng)造車人從未脫離高科技
2018-05-16 11:32
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
鋰電材料廠商頂皓新材A輪融資落地 已供貨中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科等
2023-01-27 16:17 -
古惠南：傳統(tǒng)造車人從未脫離高科技
2018-05-16 11:32
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國(guó)建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)