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11月新能源車(chē)市場(chǎng)報(bào)告:吉利連續(xù)兩月破萬(wàn) 比亞迪唐持續(xù)走高

時(shí)間:2015-12-25 09:50來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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  據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,11月,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)7509輛,同比增長(zhǎng)2倍。前11月,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)27.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)11.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)5.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。
 
 
 
  銷(xiāo)量方面,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量繼10月突破2萬(wàn)后,11月創(chuàng)新高,銷(xiāo)量持續(xù)攀升至24664輛,同比增長(zhǎng)2.4倍,凈增長(zhǎng)4289輛。前11月新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)13.87萬(wàn)輛。從1-11月銷(xiāo)量分布看,今年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁增勢(shì),從5月銷(xiāo)量首次破萬(wàn)后繼續(xù)攀升,在7月出現(xiàn)小幅回落,而后8-11月連續(xù)4個(gè)月表現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。
 
 
 
  細(xì)分看,本月純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售達(dá)到17065輛,同比增長(zhǎng)231%;插電混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到7599輛,同比增長(zhǎng)262%;從分布看,純電動(dòng)車(chē)型依舊占據(jù)較大優(yōu)勢(shì),本月占比達(dá)69%,而插電式車(chē)型占比31%。1-11月累計(jì)銷(xiāo)量,純電動(dòng)車(chē)型達(dá)8.5萬(wàn)輛,插電式車(chē)型達(dá)5.4萬(wàn)輛。雖然插電混動(dòng)總量表現(xiàn)弱于純電動(dòng)轎車(chē),但其今年增速表現(xiàn)相對(duì)較快(從5月開(kāi)始至9月銷(xiāo)量連續(xù)攀升,經(jīng)過(guò)10月小幅下降,在本月創(chuàng)下新高)。純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量走勢(shì)則類似于乘用車(chē)總體銷(xiāo)量趨勢(shì),從8月至今表現(xiàn)較強(qiáng)增勢(shì)。
 
 純電動(dòng)乘用車(chē):吉利連續(xù)兩月破萬(wàn)
 
  繼9月產(chǎn)量超過(guò)去年最高月度產(chǎn)量最高值(1.2萬(wàn)輛),在10、11月連續(xù)兩個(gè)月,純電動(dòng)乘用車(chē)不斷刷新月度產(chǎn)量紀(jì)錄。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì),11月純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7倍。
 

 
  從月度產(chǎn)量走勢(shì)圖看,純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量走勢(shì)基本與總產(chǎn)量走勢(shì)保持一致。從8月開(kāi)始,連續(xù)4月呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì),其中本月產(chǎn)量環(huán)比增量與上月基本一致,凈增產(chǎn)8000輛之多。
 
  本月有產(chǎn)量的車(chē)企數(shù)量達(dá)21家,產(chǎn)量過(guò)千輛的車(chē)企有7家:吉利、眾泰、重慶力帆、北汽、江淮、奇瑞、江鈴。其中,產(chǎn)量過(guò)2000輛的車(chē)企僅4家,累計(jì)產(chǎn)量達(dá)23401輛,占純電動(dòng)乘用車(chē)總產(chǎn)量的78%。此外,吉利、眾泰、重慶力帆三家車(chē)企較之上月凈增量近2000輛。
 
 
 
  排名首位的吉利繼上月產(chǎn)量破萬(wàn)輛,本月繼續(xù)攀升至1.3萬(wàn)輛,繼續(xù)以較大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,占據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)總產(chǎn)量的43%。
 
    吉利旗下知豆系列車(chē)型產(chǎn)量本月基本維持上月水平,達(dá)7719輛,占比吉利總產(chǎn)量的59%;但產(chǎn)量則小幅傾向于知豆D2,知豆D2本月產(chǎn)量達(dá)3804輛,增產(chǎn)近800輛,占比29%;知豆D1產(chǎn)量3915輛,減產(chǎn)近800輛,占比30%。而主打城市微公交領(lǐng)域的康迪電動(dòng)車(chē),本月產(chǎn)量攀升至5277輛,增產(chǎn)達(dá)2200輛,占比吉利總產(chǎn)量的41%。
 
  插電式乘用車(chē):比亞迪唐產(chǎn)量持續(xù)走高
 
  根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出廠合格證統(tǒng)計(jì),11月插電式乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)7509輛,較之上月有小幅增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)2倍,占比新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的10%。其中比亞迪繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占比,本月突破6000輛,占比達(dá)80%。
 

 
 
  分車(chē)企看,比亞迪車(chē)企依舊一家獨(dú)大,本月產(chǎn)量達(dá)6004輛,環(huán)比增幅15%,凈增量790輛,占比插電式乘用車(chē)產(chǎn)量的80%;其次是上汽,較之上月,本月產(chǎn)量雖有小幅下降(環(huán)比下降28%),但依舊保持千輛以上水平,占比由上月21%下降為本月14%。其中,比亞迪唐和秦本月產(chǎn)量都有所增長(zhǎng),兩者產(chǎn)量分別攀升至3729輛和2266輛,其中比亞迪唐產(chǎn)量占比亞迪插電式車(chē)型產(chǎn)量的62%,秦占38%。
 
  銷(xiāo)量方面,比亞迪依舊一家獨(dú)大,旗下秦和唐占據(jù)插電式車(chē)型總銷(xiāo)量的80%,兩車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)6070輛。比亞迪唐的銷(xiāo)量在本月突破4千輛,占比達(dá)53%,繼續(xù)拉大與秦的銷(xiāo)量差距,成為插電式乘用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍車(chē)型。比亞迪秦則保持2000輛左右水平,占比27%。 
 
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    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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