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5家企業建成192個新能源汽車充電樁

時間:2015-12-10 08:58來源:中國江蘇網作者:西顧

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11月30日，政府補貼的新能源汽車沖電樁首批21臺在南通醋酸纖維有限公司安裝完畢，等待調試投入使用。

　　新能源汽車產業是我國戰略性新興產業。近年來，國家多次出臺相關補貼政策，推動新能源汽車的推廣與應用。去年，國務院副總理馬凱來南通調研時提出，在大企業建設新能源汽車充電樁先行先試，調動企業員工使用新能源電動車的積極性，從而推動整個城市新能源汽車的推廣應用。

　　5企業建192個充電樁

　　市委、市政府對此十分重視，市委書記丁大衛先后兩次批示要求做好相關工作，市經信委會同市新能源汽車推廣辦先后3次召開相關大企業座談會，專題布置、協調大企業充電樁建設事宜，最終確定南通中遠川崎船舶工程有限公司、南通中遠船務工程有限公司、南通醋酸纖維有限公司、華能國際電力股份有限公司南通電廠、江蘇恒科新材料有限公司5家企業為首批試點企業，采取社會化運作方式，由常州萬幫公司免費為這些企業建設新能源汽車充電樁。

　　目前，5家企業的192個7.5kw交流充電樁均已建設到位，其中，中遠川崎39個、中遠船務50個、醋酸纖維21個、華能電廠50個、恒科新材料32個。

　　“企業對此積極配合，整個項目進展十分順利。”據市經信委相關負責人介紹，項目今年7月正式開始建設，10月底竣工，每個充電樁的投資為4000元~5000元。5家企業的員工十分關注此事，有的還專門來電話咨詢項目進展，希望能早日建成使用，這對普及新能源汽車的使用起到了促進作用。

　　醋酸纖維能源管理計量工程師朱建華告訴記者，目前該公司員工中已有三人因充電樁的建設購買了新能源汽車。“公司專門拿出10萬元支持該項目，停車場內開辟了新能源汽車充電區，重新進行了綠化。”他說，無污染的新能源汽車是未來城市交通工具使用的一個趨勢，公司將加大內部宣傳，提高環保意識，鼓勵更多員工購買使用新能源汽車。

　　百公里花費僅燃油車的五分之一

　　在南通醋酸纖維廠區東側的停車場內，21個新能源充電樁齊整亮相。

　　該公司員工小張聽說公司要建新能源充電樁，早在今年7月便購置了一輛“比亞迪”牌的新能源轎車。

　　“除去國家、省對新能源汽車的各種補貼，這輛車上路大約15.6萬元，8月份便已經辦好上牌手續。”他告訴記者，自己家離單位大約5公里，充一次電正常上下班能開5天左右。

　　“在自家小區充電并不符合新能源汽車充電的嚴格規定，存在一定安全隱患，而且普通電壓充電非常慢，充一次電要7個多小時。而公司新建的專業充電樁可以節省一半時間，安全便利。”小張說，新能源汽車節能又環保，應該得到提倡。

常州萬幫公司項目負責人陸鵬告訴記者，充電樁一般建在大型停車場或車流量較多的地方，每個充電樁高1.3米、長35厘米、寬18厘米，一個固定區域內基本每個車位可建1個。充電方法簡單易操作，只需用充電線連接汽車和充電樁，手機下載一個專業的APP即可。公司對每個充電樁進行后臺監測，一旦出現問題可及時發現，進行維護維修。

　　“新能源汽車每百公里的花費大約是燃油汽車的五分之一。”陸鵬算了一筆賬，一般新能源汽車充滿需要30度電，能跑200公里，按照電價一元一度來算，100公里電費為15元，比普通汽車燒汽油要劃算很多。

　　全市已推廣新能源汽車1380輛

　　市新能源汽車推廣辦提供的一份數據顯示，截至目前，全市共推廣新能源汽車1380輛，其中公共服務領域推廣1241輛，私人消費者購置純電動乘用車139輛。除了企業的充電點之外，我市目前還建成5個充電站，各類充電樁491根，基本可以滿足現有電動汽車的充電需求。

　　自2013年9月國家開展新一輪新能源汽車推廣應用工作以來，我市相繼出臺了《關于印發〈南通市區新能源公交汽車租賃管理暫行辦法〉的通知》《關于印發〈南通市新能源汽車示范推廣實施方案〉的通知》等6個政策文件，逐一進行落實。2013～2015年，全市共獲得國家補貼8558萬元、省補貼5992.28萬元，市級財政補貼6848.432萬元，均根據相關規定和實際情況下發到位。

　　今年，市推廣辦與鄭州宇通集團有限公司簽訂合作協議，贈送我市150輛新能源公交車，其中公交公司40輛、飛鶴公交公司40輛、如皋星星公交公司70輛，目前已全部上牌。

　　“國家正大力推廣新能源汽車，這是推動節能減排、實現國家生態文明建設的有效舉措，是解決能源環境問題的有效途徑。”市推廣辦相關負責人認為，建樁要走在前面，在大企業試點建設新能源汽車充電樁，將進一步推動全市新能源汽車的推廣應用工作。今后，我市將根據5家企業先行先試的情況，在全市更大范圍內推廣建設充電樁，為更多人提供便利，讓更多人購買使用新能源汽車，從而進一步減少二氧化碳的排放。

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