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這些你都看懂了嗎？電動汽車發(fā)展指南亮點(diǎn)解讀（圖）

時間:2015-11-27 09:16來源:能源雜志作者:西顧

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　　眾所周知，雖然近年充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)有所突破，但它仍是制約新能源電動汽車推廣的主要障礙，發(fā)改委編制的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡稱《發(fā)展指南》）能否促進(jìn)電動汽車行業(yè)健康發(fā)展？適度超前的原則體現(xiàn)在哪些方面？其中的亮點(diǎn)又有哪些？

　　▼亮點(diǎn)一：“樁站先行”

　　《發(fā)展指南》指出，“十二五”期間，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有所突破，但仍然是制約電動汽車推廣的主要桎梏。參與充電樁建設(shè)的主體包括大型央企、地方國企、民企、外企等，截至2014年底，全國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)，電動汽車與充電設(shè)施的配置比例超3：1，距1：1的標(biāo)配比例甚遠(yuǎn)。正是基本認(rèn)清當(dāng)前充電樁建設(shè)的主要難點(diǎn)，《發(fā)展指南》從頂層設(shè)計上對癥下藥，在“先有車還是先有樁”這個問題上明確提出“樁站先行”的概念。

　　《發(fā)展指南》提出，根據(jù)需求預(yù)測結(jié)果，按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

　　據(jù)工信部統(tǒng)計，我國1-10月份新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)20.7萬輛，同比增長3倍，在新能源汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長的背景下，充電樁建設(shè)顯得尤為急迫。

　　1-9月，全國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)14.43萬輛，銷售13.67萬輛，同比分別增長2/2.3倍，其中純電動汽車產(chǎn)銷量分別為9.30萬輛和8.75萬輛，同比分別增長2/2.7倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到5.13萬輛和4.92萬輛，同比分別增長1.9/1.8倍。按照用途類型細(xì)分，其中，純電動乘用車生產(chǎn)6.55萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)3.85萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產(chǎn)3.97萬輛，同比增長近7倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.26萬輛，同比增長75%。預(yù)計全年新能源車有望突破20萬輛大關(guān)。

　▼亮點(diǎn)二：“細(xì)化分層”

　　明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體目標(biāo)。《發(fā)展指南》指出，到2020年，為滿足全國500萬輛電動汽車充電需求，我國需新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。該文件的總體目標(biāo)基本按小型電動車與充電樁1：1核算，與往次不同的是，該文件明確指出了分場所、地域的發(fā)展規(guī)劃。

　　分場所細(xì)化充電樁建設(shè)比例。根據(jù)《發(fā)展指南》，居民區(qū)將建成超過280萬個專用充電樁，配比超過一半，為充電樁主要建設(shè)場所；公共機(jī)構(gòu)、寫字樓等單位內(nèi)部停車場，建設(shè)數(shù)量超150萬個，比例為31%；交通樞紐等公共停車場建設(shè)數(shù)量50萬個，比例為11%。

　　分場所細(xì)化充換電站建設(shè)數(shù)量。場所方面，規(guī)劃公交、出租、環(huán)衛(wèi)物流、交通樞紐、城際分別新增3850、2500、2450、2400和800個集中式充換電站，2020年前將形成“四縱四橫”城際快充網(wǎng)絡(luò)，總計建成超1000座城際快充站。

分區(qū)域細(xì)化充電樁建設(shè)比例。加快發(fā)展區(qū)，包括京津冀、長三角、珠三角等規(guī)劃建設(shè)分散充電樁超250萬個，占比52%；示范推廣區(qū)，包括山西、內(nèi)蒙古等省市和地區(qū)，規(guī)劃建設(shè)超220萬個，占比46%；其他積極促進(jìn)區(qū)，包括新疆、廣西等規(guī)劃建設(shè)超10萬個，占比2%。

　　按區(qū)域下達(dá)建設(shè)任務(wù)。《指南》將我國劃分為“加快發(fā)展地區(qū)”、“示范推廣地區(qū)”、“積極促進(jìn)地區(qū)”，并按區(qū)域細(xì)分了建設(shè)任務(wù)。

　　▼亮點(diǎn)三：“落實(shí)地方主體責(zé)任”

　　作為10月9日國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的配套文件《電動汽車充電設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》指出將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項(xiàng)管理內(nèi)容，在2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法。通過落實(shí)地方主體責(zé)任，調(diào)動地方政府建設(shè)積極性，可有力提高各地充電設(shè)施建設(shè)力度。

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