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從無(wú)錫市經(jīng)信委獲悉，《無(wú)錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》正式發(fā)布，市民新能源汽車最高可以獲得12萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

根據(jù)新出臺(tái)的方案，2015年到2017年，無(wú)錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛。其中今年推廣應(yīng)用600輛，包括100輛客車、120輛乘用車和380輛專用車。明年擬推廣應(yīng)用1000輛，2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。

無(wú)錫市經(jīng)信委人士介紹，目前無(wú)錫個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的數(shù)量還較少，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)全市目前有新能源汽車100輛(宜興20、江陰30、市區(qū)50)。此次政府推廣先從公交、出租、環(huán)衛(wèi)、、電力等領(lǐng)域開始。新增的環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%，新能源公交車的比例從2015年開始每年提高10個(gè)百分點(diǎn)，至2019年達(dá)到80%。

在剛剛結(jié)束的車博會(huì)上，許多購(gòu)車者不考慮新能源汽車的原因就是盡管新能源汽車很環(huán)保，行駛成本也低，但充電站太少使用不方便。在這次出臺(tái)的方案中，明確表示要科學(xué)規(guī)劃充換電設(shè)施布局，在新建的大型公共設(shè)施、、住宅小區(qū)等項(xiàng)目?jī)?nèi)，按照“三同時(shí)”的原則配建不低于車位總數(shù)10%的純電動(dòng)車可充電車位；在已建成的上述項(xiàng)目?jī)?nèi)也會(huì)積極支持和鼓勵(lì)通過改建等措施達(dá)到上述要求。目前，無(wú)錫供電公司已經(jīng)沿高速公路建成服務(wù)于新能源汽車的5個(gè)服務(wù)區(qū)共10個(gè)充電站，接下來(lái)會(huì)挺近各個(gè)城市充電設(shè)施基礎(chǔ)領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃，今年將在江陰、宜興個(gè)建1個(gè)服務(wù)區(qū)，無(wú)錫市區(qū)建3個(gè)。

對(duì)于市民來(lái)說，最關(guān)心的莫過于到底購(gòu)車能享受多少優(yōu)惠。據(jù)了解，針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼分為三塊，分別是國(guó)家補(bǔ)貼、江蘇省補(bǔ)貼和無(wú)錫市補(bǔ)貼。無(wú)錫消費(fèi)者只要在2015年-2017年內(nèi)購(gòu)買的是《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程目錄》中的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，通過4S店提出補(bǔ)貼申請(qǐng)，消費(fèi)者就能直接以補(bǔ)貼后的車價(jià)購(gòu)車。以一輛純電動(dòng)乘用車為例，根據(jù)車軸距和續(xù)航里程，三級(jí)補(bǔ)貼加在一起分別是6萬(wàn)元、9.5萬(wàn)元、12萬(wàn)元。不過，需要提醒購(gòu)車者的是，因?yàn)檠a(bǔ)貼范圍是按照國(guó)家推薦車型，因此如特斯拉等并不能享受補(bǔ)貼。根據(jù)其他城市的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，銷售最好的新能源汽車為比亞迪系列電動(dòng)車型，平均售價(jià)約30萬(wàn)元左右。