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據中國臺灣媒體報道，成功大學今天發表臺灣地區首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，專利已提出申請，未來會技轉給廠商，推到市場。

據報道，成大上午在光復校區召開記者會，展示臺灣地區首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，且在校園中試行駛，相當順暢。

成大先進動力中心主任賴維祥表示，這輛電動車動力來源是氫燃料電池及鋰電池，后者提供瞬間高動力輸出動能，前者產出電力是補充鋰電池消耗的動能，給予穩定電力。

這輛電動車續航力高達150公里，最重要的是沒有碳排放的困擾，頂多只排出水及少量的空氣，是極為潔凈的能源。

賴維祥說，歐、美、日都已推出商業款燃料電池電動車，臺灣地區當然不能在這個領域缺席。不過，島外汽車大廠推出的氫燃料電池搭配鋰電池設計的車款，都是4人座的中小型，成大則是2人座，電力配置及動力輸出設計全是自行規劃。