国产精品一区二区三区久久久 ,色噜噜亚洲精品中文字幕,国产清纯美女被跳蛋高潮一区二区久久w

汽配生產線上的總質檢

時間:2015-02-21 19:54來源:鹽阜大眾報作者:綜合報道

點擊: 次

51歲的馮太華，是江蘇雙菊汽車配件有限公司總質檢員。平常早班7點、晚班下午5點，他就會準時出現在車間里。“但實際上，一忙起來就連軸轉。”馮太華說道，“做企業的都這樣，忙得昏天黑地是家常便飯。”近日，記者在該公司的采訪就從他們的上班聊起。
　馮太華所在的江蘇雙菊汽車配件公司成立于2012年，但實際上從2007年起，他們就進入汽車配件行業，與鹽城大圓、上海延鋒江森、大豐明進等公司合作，為東風悅達起亞汽車公司供應沖壓及焊接部品。

　　到車間后，馮太華會先習慣性地查看生產進度，然后到各道工序轉轉，時不時地復查一下質檢員查過的樣品。“我們這兒的質檢從原料開始。”馮太華邊走邊指著一邊的冷軋板說，“座椅的鋼材都是用的寶鋼的，消費者看不見的地方人家東風悅達起亞也不含糊。”“生產過程中的質檢主要抽查沖壓件的外觀、尺寸，總裝后還要再查外觀、尺寸和性能，每年東風悅達起亞公司還要來廠里抽查，得保證所有的產品都合格。”馮太華深有感觸。

　　公司副總經理沈中和對此有著更廣闊的視野：“雙菊的前身是郭猛電機廠、空調風機廠，主要做風機和外轉子電機。雙菊能從一個鄉鎮小廠一路走過來，靠的就是產品質量穩定、交貨及時。現在為東風悅達起亞做座椅，算是加入了現代-起亞汽車的‘航母戰斗群’，更要保質保量了。所以公司新建了實驗室，添置了三坐標一臺、鹽霧試驗機一臺和各種量檢器具，去年技改設備投入幾千萬元。”

　　談到雙菊背靠的“汽車航母”，負責項目開發的郭大松經理說：“我們去年向東風悅達起亞供應了11種車型、50多萬套座椅，眼下正加緊生產即將上市的小型suvkx3的座椅。2015年東風悅達起亞的銷量要沖75萬輛大關，希望我們也能出把力。”

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：綜合報道，如若轉載，請注明出處：http://www.gdthjx.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20150221/5898.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

第七張新能源汽車生產資質牌照誕生 2016年12月27日，江西江鈴集團新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目正式獲批，這意味著江鈴新能源成為繼北汽新能源、五龍電動旗下的長江EV、長城華冠旗下的前途汽車(Event Motors)、奇瑞新能源、江蘇敏安電動汽車、萬向集團之后，第七家成功拿到獨立 2016-12-27 13:51	工信部暫停生產銷售4款電動汽車有何深意？近日，工信部在其官方網站發布《道路機動車輛生產企業及產品（第286批）》公告。約有109款純電動車型進入此批汽車生產企業目錄，其中專用車和運輸車占比增長明顯，對純電動專用車和物流車來說是積極的信號，表明國家加大了對新能源專用車和物流車的支持力度， 2016-08-11 13:51
天奇股份中標吉利新能源車生產線設備項目天奇股份(002009)周四晚間發布公告稱，公司于近日收到浙江吉利控股集團有限公司下屬企業貴陽吉利新能源汽車有限公司的通知，公司中標貴陽吉利新能源汽車有限公司貴陽總裝輔線輸送設備項目，中標金額為5040萬元(含稅)，安裝完成日期為2017年7月30日。根據約定 2016-08-05 08:38	生產新能源車的上市公司到底得到多少補貼？宇通客車2015年所獲得的純電動客車補貼接近公司歸屬于上市公司股東凈利潤的兩倍。用不查不知道，一查嚇一跳來形容新能源汽車騙補事件是最貼切不過的了。今年年初，工信部、財政部、科技部、發改委四部委聯合啟動了針對新能源汽車騙補的調查行動，新能源汽車 2016-04-18 10:06
湖南：鋰電池原材料大省長沙將建超級電池生產線湖南作為鋰電池原材料大省，將會大力推進電池產品終端建設和新能源產業發展，希望汽車主機廠多采購本土企業產品，力爭實現中國芯、湖南造目標。一輛傳統燃油汽車行駛一年，排放的尾氣大約將近3噸，而一輛純電動汽車，排放出來的卻只有水。昨日，湖南省副省 2016-04-14 08:44	碳酸鋰價格走高生產商利潤暴增超8倍國家對新能源汽車的支持，上游鋰電池的原材料碳酸鋰的價格一路走高，2016年以來已上漲了24%，不斷刷新歷史。與此同時，與碳酸鋰等原材料相關的企業賺得盆滿缽滿，有些企業2016年第一季度業績預計將同比(較上年同期)增長8-9倍。業內分析師對記者分析稱，目前 2016-04-07 08:55
再生鉛行業產能過剩呼吁電池生產企業“慎入” 一直以來，由于大量廢鉛酸蓄電池進入處理成本低廉的非法回收渠道，再生鉛企業原料短缺、無米下鍋的現象屢屢被媒體報道。但有業內企業統計數據顯示，再生鉛企業除了原料不足之外，隨著近年來規模不斷擴張，產能也出現了過剩問題。據統計，目前我國廢鉛酸蓄電 2016-04-05 08:46	首張純電動乘用車生產牌照落地新能源汽車行業大熱，純電動乘用車生產資質是眾多造車企業競相爭奪的香餑餑。國家發改委日前同意北京新能源汽車股份有限公司實施純電動乘用車建設項目，這標志著首張純電動乘用車牌照由北汽新能源摘得。北汽新能源摘得首張牌照一直以來，北汽新能源旗下車 2016-04-01 09:31
工信部：汽車產品生產一致性監管加強記者今天從工信部獲悉，工信部將加快推進汽車生產企業信用信息平臺建設，并按要求納入國家統一的信用信息共享交換平臺，加強汽車產品生產一致性監管，對于違法失信企業將納入黑名單，建立多部門、跨地區的信用聯動獎懲機制，構建公平誠信的市場環境。在工信 2016-03-31 10:44	新能源車爆發最大贏家：碳酸鋰生產商利潤增長超8倍目前，在新能源汽車的產銷量還沒有完全釋放出來的情況下，碳酸鋰的供需差已經巨大。盡管有許多企業已進入碳酸鋰開采的市場，但短期內產能還難以釋放。受益于國家對新能源汽車的支持，上游鋰電池的原材料碳酸鋰的價格一路走高，2016年以來已上漲了24%，不斷 2016-03-30 14:06

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

第七張新能源汽車生產資質牌照誕生

2016年12月27日，江西江鈴集團新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目正式獲批，這意味著江鈴新能源成為繼北汽新能源、五龍電動旗下的長江EV、長城華冠旗下的前途汽車(Event Motors)、奇瑞新能源、江蘇敏安電動汽車、萬向集團之后，第七家成功拿到獨立

2016-12-27 13:51
工信部暫停生產銷售4款電動汽車有何深意？

近日，工信部在其官方網站發布《道路機動車輛生產企業及產品（第286批）》公告。約有109款純電動車型進入此批汽車生產企業目錄，其中專用車和運輸車占比增長明顯，對純電動專用車和物流車來說是積極的信號，表明國家加大了對新能源專用車和物流車的支持力度，

2016-08-11 13:51
天奇股份中標吉利新能源車生產線設備項目

天奇股份(002009)周四晚間發布公告稱，公司于近日收到浙江吉利控股集團有限公司下屬企業貴陽吉利新能源汽車有限公司的通知，公司中標貴陽吉利新能源汽車有限公司貴陽總裝輔線輸送設備項目，中標金額為5040萬元(含稅)，安裝完成日期為2017年7月30日。根據約定

2016-08-05 08:38
生產新能源車的上市公司到底得到多少補貼？

宇通客車2015年所獲得的純電動客車補貼接近公司歸屬于上市公司股東凈利潤的兩倍。用不查不知道，一查嚇一跳來形容新能源汽車騙補事件是最貼切不過的了。今年年初，工信部、財政部、科技部、發改委四部委聯合啟動了針對新能源汽車騙補的調查行動，新能源汽車

2016-04-18 10:06
湖南：鋰電池原材料大省長沙將建超級電池生產線

湖南作為鋰電池原材料大省，將會大力推進電池產品終端建設和新能源產業發展，希望汽車主機廠多采購本土企業產品，力爭實現中國芯、湖南造目標。一輛傳統燃油汽車行駛一年，排放的尾氣大約將近3噸，而一輛純電動汽車，排放出來的卻只有水。昨日，湖南省副省

2016-04-14 08:44
碳酸鋰價格走高生產商利潤暴增超8倍

國家對新能源汽車的支持，上游鋰電池的原材料碳酸鋰的價格一路走高，2016年以來已上漲了24%，不斷刷新歷史。與此同時，與碳酸鋰等原材料相關的企業賺得盆滿缽滿，有些企業2016年第一季度業績預計將同比(較上年同期)增長8-9倍。業內分析師對記者分析稱，目前

2016-04-07 08:55
再生鉛行業產能過剩呼吁電池生產企業“慎入”

一直以來，由于大量廢鉛酸蓄電池進入處理成本低廉的非法回收渠道，再生鉛企業原料短缺、無米下鍋的現象屢屢被媒體報道。但有業內企業統計數據顯示，再生鉛企業除了原料不足之外，隨著近年來規模不斷擴張，產能也出現了過剩問題。據統計，目前我國廢鉛酸蓄電

2016-04-05 08:46
首張純電動乘用車生產牌照落地

新能源汽車行業大熱，純電動乘用車生產資質是眾多造車企業競相爭奪的香餑餑。國家發改委日前同意北京新能源汽車股份有限公司實施純電動乘用車建設項目，這標志著首張純電動乘用車牌照由北汽新能源摘得。北汽新能源摘得首張牌照一直以來，北汽新能源旗下車

2016-04-01 09:31

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿