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這幾天，很多電池企業都在做著年前的各項總結，準備迎接新年的假期。然而，告別了“水深火熱”的2016年，電池行業迎來了極具考驗的2017年。電池漲價、廢舊電池降價以及無人回收的噩夢似乎也在繼續，這些還在困擾電池人的煩惱沒有因為新年的喜悅而消散。隨著中國農歷新年的即將來到，很多涉及電池行業的新政策、新舉措也開始陸續實施，這些新政也將給電池行業帶來更為嚴酷的2017年。     一、2017年全面開展第二次全國污染源普查開始。
    2016年10月26日國務院官網印發了《關于開展第二次全國污染源普查的通知》，決定于2017年開展第二次全國污染源普查。預計電動車行業的鉛冶煉企業、電池組裝企業、烤漆企業以及塑件企業將是重點普查的對象，一批環保和資質不達標的企業預計將被關停，企業將更加正規化生產，生產產品無疑將大幅上升。
    年后，電池行業又將面臨哪些嚴峻考驗？
    二、1月1日《再生鉛規范條件》開始實施。     《再生鉛規范條件》的出臺，卻讓很多正規回收企業倒吸一口涼氣。“廢鉛蓄電池預處理項目規模應在10萬噸/年以上，預處理-熔煉項目再生鉛規模應在6萬噸/年以上”、“生產規模上，由原來的5萬噸/年，提高到6萬噸/年”……門檻的提高，必然將一部分不達標的企業拒之門外。同時該規范條件還量化了回收環節的約束，“廢鉛蓄電池破損率不能超過5%”。
    三、電池虛標的行為將在全國嚴厲查處。
    據來自市場一線的消息，目前市場上電池虛標的行為有愈演愈烈的趨勢，目前電池的標準執行的事《電動道路車輛用鉛酸蓄電池(GB/T 18332.1-2009)》將被嚴格執行！近日，全國多地質監部門對市場上銷售的電動車電池開展專項檢查，多地發現鉛酸蓄電池在型號標注的容量不符合國家標準，存在虛標情況，如標準6-DZM-12的電池標注成6-DZM-14，標準為6-DZM-20標注成6-DZM-24等，對于涉案經銷商已經立案調查，涉案經銷商面臨高額處罰。部分二三線電池企業通過虛標，欺騙消費者，夸大蓄電池的容量，誤導消費者。不能虛標更加規范之后，預計將對其銷量產生直接打擊，客觀上將推動行業洗牌，甚至有企業會因此倒閉。
    相關部門對廢電池回收、污染源普查以及對電池虛標行為的嚴查行為，本身是利國利民的好事，可以規范電池行業的無序競爭，對電池企業也能起到更規范的管理，但在實際執行過程中，無疑將削弱一些雜牌電池企業的競爭優勢。讓這些企業陷入更加困難的境地，也許更殘酷的電池品牌洗牌將在2017年上演，提醒廣大電池企業及經銷商注意風險管控。 
(責任編輯：王杰)