国产精品视频精品,国内精久久久久久久久久人,亚洲国产人成综合网站

鐧誨綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 高層聲音 > 專家視角 >

沈進(jìn)軍寄語經(jīng)銷商：跟上新能源汽車發(fā)展步伐

時間:2015-12-15 10:08來源:第一電動網(wǎng) 作者:西顧

點擊: 次

2015年，新能源汽車私人購買增長迅猛，如果說此前的新能源汽車市場由政府主導(dǎo)的公交、公務(wù)用車示范運行為主，近兩年，隨著消費者對新能源汽車認(rèn)知普及，以及更多車型推向市場，新能源汽車可謂真正打開了消費之門。

中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍認(rèn)為，新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，技術(shù)創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新將是雙重動力，流通行業(yè)要跟上去。在接受記者采訪時，他表示，“五年后電動汽車可能就是普通的車，誰對電動汽車沒興趣，怕是未來就要走到底了”。

在北京、上海、廣州等限購城市，率先銷售新能源車型的4S店今年都嘗到了甜頭，不過，大多數(shù)經(jīng)銷商對新能源汽車還處于觀望狀態(tài)——對比傳統(tǒng)車2000多萬輛的年銷量，新能源汽車市場顯得微不足道。這樣的現(xiàn)狀會持續(xù)嗎？

根據(jù)國務(wù)院產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量超過500萬輛。工信部最新發(fā)布的產(chǎn)量數(shù)據(jù)也顯現(xiàn)了強勁的增長勢頭：2015年11月，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)72300輛，同比增長超6倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)3萬輛，同比增長7倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)7509輛，同比增長2倍。

談現(xiàn)在，買方市場依舊可以保持高增速

自2014年以來，“經(jīng)銷商虧損”的聲音不絕于耳。在中國汽車市場下行壓力下，經(jīng)銷商很快成為一大爆點，“閉店潮”、“跑路”等事件讓中國汽車流通行業(yè)的前景顯得灰暗。

在沈進(jìn)軍看來，中國汽車市場正在從以產(chǎn)品為導(dǎo)向的賣方市場，轉(zhuǎn)向以消費為導(dǎo)向的買方市場。經(jīng)歷過去10年的瘋狂增長之后，中國汽車流通行業(yè)也將進(jìn)入轉(zhuǎn)型期。

“經(jīng)銷商最終賣的是產(chǎn)品+服務(wù)，4S店模式是對消費者粘度最強的。”沈進(jìn)軍強調(diào)，“步入買方市場并不意味著增速就一定會很低，只要經(jīng)銷商在營銷、服務(wù)上積極創(chuàng)新，依舊可以保持活力和較高的增速，美國汽車市場就是很好的證明。”

談未來，經(jīng)銷商要找準(zhǔn)自己的位置

除了電動化，智能化和汽車共享是今年汽車行業(yè)的最受關(guān)注的熱點。

智能化方面，蘋果宣稱2019年將推出無人駕駛汽車，寶馬、大眾、日產(chǎn)等幾乎所有的汽車品牌“約好了”要在2020年以前推出無人駕駛產(chǎn)品。

滴滴和Uber的橫空出世讓汽車從個人資產(chǎn)走向共享，智能化有可能推動更大范圍、更便利的汽車共享。

對此，沈進(jìn)軍認(rèn)為，在電動化、智能化、汽車共享的未來的汽車生態(tài)里，經(jīng)銷商要找準(zhǔn)自己的位置，不能因為當(dāng)前的銷量下行和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)影響而得了恐懼癥。未來經(jīng)銷商的盈利要靠服務(wù)，并不僅僅是售后服務(wù)，包括售前和售中，在營銷和服務(wù)上尋求創(chuàng)新，與金融產(chǎn)品的有機結(jié)合將成為流通行業(yè)的強大助力。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：

作者：西顧，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.gdthjx.com/a/gaocengshengyin/zhuanjiashijiao/20151215/10467.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

李萬里：新能源汽車應(yīng)持續(xù)為先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)撐腰 2016年版的《新能源汽車藍(lán)皮書》即將發(fā)行之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里談了自己的幾點感想。一、新能源汽車是支撐汽車產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型戰(zhàn)略地位的重要保障當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著三個重大變化和一個基本不變的局面。三個重大變化是：第一，國內(nèi)外都處于 2016-08-04 10:17	高速發(fā)展難掩固有缺陷陳清泉：新能源車需要三好新能源汽車需要做到三好：好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施和好的商業(yè)模式。高速的增長速度并不能解決一切問題，一些我國新能源汽車固有的問題在近期逐漸暴露了出來，對技術(shù)研發(fā)的忽視、充電基建的不足以及對補貼的依賴，讓我國新能源汽車逐漸步入了瓶頸期。中國工程 2016-04-20 08:53
崔東樹：新企業(yè)加入將激活新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈崔東樹預(yù)測，不同類型的企業(yè)特點不盡相同，這些企業(yè)的加入會在一定程度上激活整個產(chǎn)業(yè)起到鯰魚的效果，但只會有少量的互聯(lián)網(wǎng)、低速電動車企業(yè)獲得資質(zhì)。在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，智能化、網(wǎng)聯(lián)化是新能源汽車的發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)車企在該領(lǐng) 2016-04-19 09:10	2016第11屆格益中國（臨沂）新能源電動車展覽會隆重開幕！以誠信惠民，綠色安全為主題的2016第十一屆格益中國（臨沂）新能源電動車展覽會，于4月1618日在臨沂國際會展中心隆重舉行。本屆展會由山東省商務(wù)廳主辦，由臨沂市商務(wù)局、臨沂市新能源電動車協(xié)會、中國國際商會臨沂商會電動車專業(yè)委員會協(xié)辦，由山東格益國 2016-04-18 08:51
徐長明：年底新能源車有望突破5萬輛面對今年新能源熱潮，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明保持自己冷靜的思考，他在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇：新能源激活汽車業(yè)模式創(chuàng)新上，從三個方面來分析新能源車的市場形勢。在他看來，新能源汽車銷量與目標(biāo)差距很大，但今年效果明顯改善；新能源汽車未 2016-04-15 09:45	呂正中：通信基站后備電源的發(fā)展趨勢分析其他幾位從政策的層面和宏觀的層面對儲能動力系統(tǒng)做了報告，我做一下通信基站后備電源的發(fā)展趨勢的匯報。億緯鋰能是2001年成立，2009年上市，2012年完成新能源產(chǎn)業(yè)布局。在荊門成立的儲能電池生產(chǎn)基地。在通信基站備用電源方面，第一個的用途是應(yīng)急電源，其 2015-12-30 14:54
歐陽明高解讀新能源汽車發(fā)展趨勢 2020年保有量將達(dá)500萬輛 11月20日，2015廣州國際電動汽車展覽會如期舉行，不僅單獨設(shè)立電動汽車展會，同期舉辦2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會。本次峰會匯聚了來自整車廠商、核心零部件廠家、配套設(shè)施廠家、行業(yè)研究機構(gòu)等領(lǐng)域的精英代表，研討話題主要聚焦于中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的未來 2015-11-25 10:03	任美林：國產(chǎn)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈整合是關(guān)鍵隨著我國新能源汽車市場的大規(guī)模爆發(fā)，動力電池產(chǎn)業(yè)迎來蓬勃發(fā)展期，然而一致性不足等問題導(dǎo)致國產(chǎn)新能源汽車多采用日韓品牌的動力電池及系統(tǒng)。針對目前我國動力電池存在的一些問題，中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車發(fā)展研究部主任任美林在日前召開的第3屆中 2015-11-24 16:23
臺灣陳韋志：中間相負(fù)極材料于動力電池之應(yīng)用 11月12日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電達(dá)沃斯）上，臺灣中鋼碳素化學(xué)股份有限公司陳韋志博士發(fā)表了題為《中間相負(fù)極材料于動力電池之應(yīng)用》的演講報告，以下是演講報告實錄：各位嘉賓大家下午好！首先感謝主辦單 2015-11-16 08:42	沈海寅回應(yīng)李想：電動汽車代工生產(chǎn)是可行的這兩天，行業(yè)內(nèi)比較熱門的一個話題就是打造一個電動車企業(yè)大概需要多少錢。有一個聲音是：錢越多越好，最好有10億美金、一定要自建工廠。在這里我也想講一下自己的幾點認(rèn)識，供大家討論。電動車代工是可行的首先，我想說：高品質(zhì)，的確是一輛肩負(fù)著出行使 2015-11-04 08:12

專題

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預(yù)測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關(guān)新聞

李萬里：新能源汽車應(yīng)持續(xù)為先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)撐腰

2016年版的《新能源汽車藍(lán)皮書》即將發(fā)行之際，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里談了自己的幾點感想。一、新能源汽車是支撐汽車產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型戰(zhàn)略地位的重要保障當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著三個重大變化和一個基本不變的局面。三個重大變化是：第一，國內(nèi)外都處于

2016-08-04 10:17
高速發(fā)展難掩固有缺陷陳清泉：新能源車需要三好

新能源汽車需要做到三好：好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施和好的商業(yè)模式。高速的增長速度并不能解決一切問題，一些我國新能源汽車固有的問題在近期逐漸暴露了出來，對技術(shù)研發(fā)的忽視、充電基建的不足以及對補貼的依賴，讓我國新能源汽車逐漸步入了瓶頸期。中國工程

2016-04-20 08:53
崔東樹：新企業(yè)加入將激活新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

崔東樹預(yù)測，不同類型的企業(yè)特點不盡相同，這些企業(yè)的加入會在一定程度上激活整個產(chǎn)業(yè)起到鯰魚的效果，但只會有少量的互聯(lián)網(wǎng)、低速電動車企業(yè)獲得資質(zhì)。在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，智能化、網(wǎng)聯(lián)化是新能源汽車的發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)車企在該領(lǐng)

2016-04-19 09:10
2016第11屆格益中國（臨沂）新能源電動車展覽會隆重開幕！

以誠信惠民，綠色安全為主題的2016第十一屆格益中國（臨沂）新能源電動車展覽會，于4月1618日在臨沂國際會展中心隆重舉行。本屆展會由山東省商務(wù)廳主辦，由臨沂市商務(wù)局、臨沂市新能源電動車協(xié)會、中國國際商會臨沂商會電動車專業(yè)委員會協(xié)辦，由山東格益國

2016-04-18 08:51
徐長明：年底新能源車有望突破5萬輛

面對今年新能源熱潮，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明保持自己冷靜的思考，他在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇：新能源激活汽車業(yè)模式創(chuàng)新上，從三個方面來分析新能源車的市場形勢。在他看來，新能源汽車銷量與目標(biāo)差距很大，但今年效果明顯改善；新能源汽車未

2016-04-15 09:45
呂正中：通信基站后備電源的發(fā)展趨勢分析

其他幾位從政策的層面和宏觀的層面對儲能動力系統(tǒng)做了報告，我做一下通信基站后備電源的發(fā)展趨勢的匯報。億緯鋰能是2001年成立，2009年上市，2012年完成新能源產(chǎn)業(yè)布局。在荊門成立的儲能電池生產(chǎn)基地。在通信基站備用電源方面，第一個的用途是應(yīng)急電源，其

2015-12-30 14:54
歐陽明高解讀新能源汽車發(fā)展趨勢 2020年保有量將達(dá)500萬輛

11月20日，2015廣州國際電動汽車展覽會如期舉行，不僅單獨設(shè)立電動汽車展會，同期舉辦2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會。本次峰會匯聚了來自整車廠商、核心零部件廠家、配套設(shè)施廠家、行業(yè)研究機構(gòu)等領(lǐng)域的精英代表，研討話題主要聚焦于中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的未來

2015-11-25 10:03
任美林：國產(chǎn)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈整合是關(guān)鍵

隨著我國新能源汽車市場的大規(guī)模爆發(fā)，動力電池產(chǎn)業(yè)迎來蓬勃發(fā)展期，然而一致性不足等問題導(dǎo)致國產(chǎn)新能源汽車多采用日韓品牌的動力電池及系統(tǒng)。針對目前我國動力電池存在的一些問題，中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車發(fā)展研究部主任任美林在日前召開的第3屆中

2015-11-24 16:23

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目。據(jù)了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

當(dāng)?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號

微信公眾號